川藏線自駕游開什麼車比較好

作為一個經常泡在川藏線一帶的資深編輯，時常被網友問及「川藏線自駕游開什麼車合適」的問題，今天筆者索性就將資深人士的寶貴經驗分享給大家，讓更多的川藏線自駕游愛好者找對方向。

筆者經常跟隨老師傅跑在川藏線、滇藏線、青藏線一帶，目睹了穿梭於川藏線一帶的自駕游人士不計其數，所駕駛的車輛也是形形色色，各種車型都有，筆者常常為之捏著一把冷汗，這不要命的程度，果然印證了那句話——初生牛犢不怕虎，第一次進藏就敢開著轎車，甚至是奧拓就跑川藏線、珠峰，真正是把命提在手掌方寸之地啊!也許曾經開過奧拓進藏的遊客會認為小編是在危言聳聽、小題大做。

其實，川藏線自駕游開轎車進藏一直是一個頗有爭議的話題，首先如果有一定車輛維修知識，駕駛山路超5萬公里里程以上，有經驗的熟練司機是可以進入拉薩的，但是對轎車的磨損較大，不太建議川藏線自駕游開普通轎車進藏。拉薩之後進入大本營路段就更不建議轎車進入了。離大本營約120KM路面全是令人髮指的搓衣板路，有朋友駕駛凱越進入，顛得所有螺絲和車門都在響，車子都快散架了，跑了一趟川藏線、珠峰歸來以後，凱越直接就報廢了。

此外，由於川藏線318國道地質複雜常年塌方嚴重，幾乎全年都在修路，所以轎車的通過性就面臨很大的挑戰，動力在高原也會面臨挑戰，讓轎車長時間低速擋運行很容易損傷離合。爆胎風險也比平原地區大，轎車輪胎薄，輪轂更容易導致爆胎和輪轂破裂。因此，從安全形度來考慮，筆者不建議川藏線自駕游開普通轎車進藏，更不能去大本營。

既然轎車不適合跑川藏線，那麼川藏線自駕游開什麼車合適呢?筆者就此諮詢了我們常年跑在藏區的老師傅，「川藏線自駕游最好選擇大空間、軸距長、底盤高、保有量比較大的越野車型，一般川藏線上跑得最多、安全係數比較高的車型是福特猛禽、路虎攬勝、陸地巡洋艦、豐田普拉多、豐田霸道、豐田坦途、豐田漢蘭達、三菱帕傑羅等。這些車子都是川藏線常見的車輛，而且沿途加油站和維修站一般也對這些越野車的油號和零配件有好的匹配度，有點小毛小病也好處理。」

值得注意的是，雖然近年來川藏線的路況已經得到了不少改善，但由於很多駕駛人員是初次進藏，對沿途路況不熟悉，川藏線部分路段又人煙稀少，來往車輛也少，就導致一些駕駛員忘乎所以，油門一轟到底，一旦遇到急彎、長下坡路段就來不及應變，釀成悲劇。如此漠視生命安全，不管川藏線自駕游開什麼車，都難保不出意外!關注川藏線旅遊微信號cd_djzc，掌握最新信息。