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這樣的「廣汽傳祺」 永遠也成不了傳奇

近幾天朋友圈被這樣一件事情刷屏了,一輛掛著湘L牌照的廣汽傳祺GS4的SUV汽車斷成了兩截,車頭車尾分散兩地,就連底盤都已經撕裂。斷成兩截的汽車殘骸照片和視頻在網上迅速傳播開來,引發市場為強烈關注。廣汽傳祺GS系列SUV的整體安全性,遭到消費者的質疑。目前還不知道事故發生的具體原因,暫不明確是否有車輛人員受傷。 這兩年廣汽傳祺旗下的車型可謂出盡風頭,和哈弗、寶駿互不相讓。旗下車型GS4、GS8、GA8等都深受消費者的喜愛。廣汽傳祺GS系列SUV開始在汽車智能互聯科技領域全面發力,追求產品的時尚智能科技成為了產品發力的聚焦點。毫無疑問,在殘酷的事故發生后,撕掉智能互聯等花哨的外衣,人們的關注重新歸於汽車安全性的本質問題。對於廣汽傳祺GS的潛在消費者的購車心理產生了巨大的影響。

在J.D.Power 2016新車質量研究品牌排名中,廣汽傳祺四度蟬聯2016年度J.D.POWER品牌第1名。明星車型傳祺GS4更用優異的質量品質獲得廣大車主認可,榮膺品牌榜首,成為J.D.Power品牌冠軍車型!J.D Power排名是否真的靠譜?

看到這裡不禁讓人心生疑問,為何這一款熱銷車型在發生不可抗拒事故時,車身居然發生如此嚴重的斷裂,如果排除了事發時駕駛員超速、路況、碰撞對象等因素,是否是GS4的質量問題?今天傳祺GS4鬧出來的這個斷裂門也讓我想到了2006年曾經轟動一時的雅閣「婚禮門」事件,幾乎和這輛倒霉的廣汽傳祺GS4一樣。十一年前那輛倒霉的老雅閣,中后地板的位置直接斷開。而「婚禮門」事件也成為了彼時本田在必須應對的最大的危機,要知道雅閣也是廣汽和本田生產的。

所以,這一次,廣汽傳祺GS4的危機應對也在所難免了。先來看現場的圖片以及視頻,可以看到,這一次廣汽傳祺GS4的斷裂要比當年的本田雅閣嚴重得多,斷裂點是從副駕駛一側的中前地板開始直接斷裂,而當年那輛老雅閣則是從中后地板開始斷裂。

一般來說,在碰撞中車身發生斷裂的情況基本上都是遭遇到車輛橫擺撞擊之後產生的。撞擊力直接撕開了地板焊點導致車身撕裂——在整車的安全性架構中,地板是最主要的安全結構。

一輛車要發生斷裂,一般會有三種情況,第一是撞擊力確實很大,第二是車身結構設計不合理,第三就是製造工藝不過關導致地板出現虛焊的情況。

從廣汽傳祺GS4的斷裂門事件中我們也應該反思一個問題,我們現在在聊到本土品牌汽車的時候,對於造型的關注是不是多了點呢?顏值僅僅是汽車的一種附加,用大牌變速箱也不能代表你其他方面就做好了,自主品牌向上道阻且長,少些套路,多點真誠。



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