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共享充電寶進入「百電大戰」 是共享經濟新風口還是一場擊鼓傳花?

■製圖/廖木興

10天,5筆融資,3億資金注入,紅衫資本、IDG、金沙江創投等知名機構以及BAT悉數入場,共享充電寶在這個春暖花開時節完美演繹了什麼叫移動互聯網的新風口。

最有趣的是,此前似乎還從來沒有一個互聯網風口被如此多的人看衰:假共享,偽需求,假痛點,泡沫,風險太大,盈利模式單一,奇葩用戶體驗,暗中竊取隱私,擊鼓傳花,套路……

當資本眼光遭遇大眾智慧的激烈挑戰時,共享充電寶的命運將會歸於何處?

■新快報記者 鄭志輝

1 風口

「共享經濟」來了,共享充電寶用戶激增

2014年,掌充團隊的其中一名合伙人在出差期間無意中看到,一個角落裡有幾十個人蹲著充電,當時就感覺這可能是個需求。回來跟團隊成員討論了下,更加覺得有戲了。

「我們團隊成員都是做遊戲出身,現在的手機遊戲產品越來越趨於重度,玩個15到20分鐘,可能百分之10到15的電量就沒有了。而人呢,看到手機電量少於50%時,就會很想充電,所以我們覺得這裡面有市場。」掌充創始人之一的胡燕華說。

2015年掌充項目成立,模式跟現在的共享腳踏車非常接近,也是掃碼關注,付費使用。但胡燕華承認,當時確實沒有想到「共享經濟」的概念,只是做遊戲出身,對用戶的一些明顯痛點看得比較重。

一年半前給了掌充天使輪投資的WiFi萬能鑰匙同樣不是敲的共享經濟的算盤,而是看中掌充線下流量入口優勢,更重要的是考慮到兩家公司的聯動效應。「『網+電』手機用戶的兩大痛點,在這裡都得到了有效的解決,尤其是滿足了遊戲、直播等重度用戶和高價值用戶的迫切需求。」胡燕華介紹說。

忽然,共享經濟的風口就來了。「突然變得非常有需求,用戶量增長非常快,」團隊開始謀划更激進的發展規劃,預計今年將增加30萬個網店,用戶數進入千萬級;融資也迫在眉睫了,「目前在洽談,有投資意願的有幾家。」胡燕華說。

2 入場

風投一擲千金 新入局者紛紛加入

類似地,當前共享充電市場中的幾個大玩家,都早在2015年前後即因為不同原因切入了與自身相關的充電寶租賃市場,如來電創辦人袁炳松本來就是淘寶上的充電寶大賣家,街電則是背靠北美第一移動充電品牌-Anker等。

3月底以來,約10餘家共享充電寶企業先後獲得融資,融資金額超過3億元,其中街電、來電的融資金額更是達到了億元級別,投資方包括IDG資本、SIG、紅點投資等知名機構。另一家企業小電於近期宣布完成2輪融資,其中包括數千萬元的天使輪融資和未透露金額的pre-A輪融資。

據不完全統計,目前共享充電寶行業已有至少15家創業公司入局,其中規模最大的是來電科技、街電科技和小電科技,這三家的最新一輪融資都已接近或衝破億元。其中,來電科技宣布獲得SIG、紅點領投的2000萬美元A輪融資,是目前行業內最大的一筆融資;街電宣布獲得億元級別的A輪融資,由IDG資本領投;小電科技獲得騰訊、金沙江創投、知名天使投資人王剛領投的數千萬元天使投資;魔寶電源、Hi電也都在4月初宣布了融資消息。同時,新入局者不斷,目前已經有電小鳥、雲沖吧等十多個共享充電寶項目都在找投資。

值得留意的是,BAT三巨頭中的兩家已經出手,先是騰訊成為小電的戰略投資方,接著是螞蟻金服和來電達成戰略合作,推出信用免押金服務。

不可否認的是,手機充電在現代人的生活中越來越重要。數據顯示,2017年全球移動設備用戶數接近50億,已經超過13億,每天大概有10億多次充電行為,有1億多次充電行為在家裡辦公室以外,國內存量的充電寶有20多億。

這一剛需糅合進最新的共享經濟概念,成為看好者和唱衰者激辯的焦點之一。如來電參投方之一紅點創投主管合伙人袁文達就說:「我們確信共享經濟這個大趨勢,青睞相對資產較輕,收益較高的項目。共享腳踏車是在一個公共的空間里,運營維護等存在很大的挑戰;充電寶則是一個相對封閉的環境,比較容易控制,在投資成本方面也比共享腳踏車輕很多。」

壹號資本執行合伙人張建春出言激烈,「首先是大資本玩家選中一個賽道,然後一堆無腦小玩家跟風殺進去,大量的資金砸到這種低端又無聊的燒錢加圈錢模式中,然後宣布這就是風口。說白了,這無關創新,這是資本的自high而已。歷史都有著驚人的相似,今天的共享充電寶,本質上和2015年的O2O、智能硬體,2016年的VR/AR,有什麼區別嗎?大資本玩家振臂一呼,小機構應者雲集,喧囂過後,一地雞毛。」

3 模式

成本低維護費用低 這個商業模式更健康?

從使用場景來看,當前市場上主要有三種不同類別的共享充電服務:一是移動模式下的移動共享,以來電科技為代表,主打商場、高鐵、火車站等場景,可以借走異地歸還;二是固定場景下的移動共享,以街電科技為代表,主攻商家門口、前台等小場景;三是固定場景下的固定共享,代表是小電科技,主打的是每一張桌面,常見於咖啡館和餐廳。三種模式分別建立在針對不同消費人群,不同使用場景的商業考量之上。和共享腳踏車的借取體驗類似,一般為前0.5至1小時免費,此後每小時收費1元。

行業的主要盈利方向同樣有三個:一是押金和相關收益;二是充電寶本身租賃費用;三是屏幕和充電寶承載的廣告收入。

據來電科技袁炳松透露,目前來電的充電寶每台每天被借出0.7—0.8次,單日收益平均2元。一台充電寶成本在90元左右,循環使用次數約為800次。在不考慮充電寶櫃檯成本、場地費用外,一台充電寶平均45天就能回收成本。

胡燕華也說,他們一年多的測試期已經有一定盈利,「我們第一代機櫃成本在千元左右,6個槽位能放5個充電寶(另一個槽位用于歸還),任一個客人不歸還,就能收入100元押金,加上日常租金收入,很容易就回本了。雖然是免費提供給商家,不過小機櫃不佔地方,所以也不會有場地費成本。」

「最重要的是,現在線上流量成本已經非常的高,在遊戲行業,線上遊戲入口已經幾乎沒有,買用戶每個成本在200塊左右。掌充預計今年將增加30萬個網點,用戶數進入千萬級,把這個流量變現到遊戲里,就很划算了。」胡燕華說。

張建春繼續抨擊說,「隨身攜帶充電寶,明顯不是用戶痛點。期待它能幹過充電寶,純屬YY。快沒電了還得定位到處找柜子,你這是玩我嗎?共享充電寶想做成另一個巨大的線下流量生意,明顯是糊弄人們智商,這就是靠接盤俠支撐的商業而已。從剛需高頻的角度講,滴滴都比這生意靠譜。」

胡燕華回應說,用戶習慣是可以培養的。共享腳踏車沒有出現前,大家也不覺得有什麼問題,照樣上下班,但一旦出現馬上受到了人們的歡迎。我們現在沒有考慮太多偽需求剛需求的東西,先把用戶習慣培養出來。

而在袁炳松看來,共享充電寶可能比共享腳踏車的商業模式更健康。「首先,充電寶的成本比腳踏車更低。同時,充電寶使用場景在半公共場所,是商家店鋪,自然損耗程度較低,維護費用低。其次,共享充電寶行業受到的政策影響較小,甚至還可以幫助政府解決充電寶未來扔給誰的問題。」

4 大戰

志在改變用戶習慣 價格戰一定會打起來?

乍看起來,這是個准入門檻低,投入成本少,盈利模式清晰的市場。不過,當前已硝煙瀰漫的「百電大戰」,大部分心思看來並不在拼贏利之上。

近期放出豪言準備在3個月內燒掉1億元的融資來搶市場的街電CEO坦言,對於盈利,現階段還沒有考慮得很清楚。在王哲眼裡,共享充電寶擁有一個百億級的市場,之所以受到資本的狂熱追捧,是因為一旦數量鋪設到一定的程度,用戶習慣就會發生改變。那麼這個具有流量屬性、支付屬性、信用屬性、甚至物聯網屬性的共享充電寶的想象空間就會比較大。

在來電袁炳松看來,這場仗不得不打,並且今年下半年會進行到更激烈的階段。「可能會打價格戰,有人會推出兩小時免費,三小時免費,打補貼戰。」

胡燕華則認為短期內不會有大決戰,「具體可能會在明年迎來一次洗牌,但這場仗一定會打,融資是必須的。」九合創投創始合伙人王嘯也認為,「投到一定密度、價格戰觸發時,需要大量資本支撐。」

如果不幸成為失敗者?袁炳松和王哲都用摩拜腳踏車創始人胡瑋煒早期的一個口號「失敗了就當做公益了」來回應。

投資人的張建春則繼續看衰,「砸錢進入共享充電寶的投資人,自有他們的邏輯,他們打的是什麼算盤?我看不太透,但有一點是肯定的,有人接盤才有得打這個算盤。擊鼓傳花,最後花落誰家,就燒高香吧。」



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