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為了空間和舒適買SUV?18萬左右給你推薦這3款

國人買車最重要的是兩點——大空間和舒適,對於SUV來說,第一點很容易實現。但是第二點就得看各自廠家對SUV的定位了,有些還是會調成運動取向。然而,不少買車之人都是拖家帶口的,買車就應該照顧全家人感受。因此,小虎我為大家推薦三款日系大空間且舒適性好的SUV。

東風日產-奇駿

指導價:17.98-26.88萬

小虎點評:奇駿於4月6日推出了改款車型,主要是對外觀、內飾和配置做了一點小改,整體變化不大。在尺寸上,新款相比老款在車長上僅僅增加了32mm,軸距也沒有變化。因此,對於車內空間的改動不大。不過,新款車型推出了7座版。然而,這個7座版更像是硬塞進去兩個座椅,實用性不大。

從實際表現來看,前排頭部空間充足,座椅也足夠舒適。二排空間上,由於頭頂上方有個凹陷設計,所以無論是在頭部空間還是腿部空間的表現上都十分出色。中央地板的凸起不高,且有中央頭枕,對中間乘客很是照顧。至於第三排,也只能充當應急使用。

濾震上,新奇駿依舊是前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿獨立懸架,而且前後都帶有橫向穩定桿,在抗側傾上表現不錯。奇駿在過一些溝坎和坑窪時,確實展現出不錯的濾震能力。不過由於車身偏高,所以應付衝擊時的車身晃動有點明顯。

東風本田-本田CR-V

指導價:17.98-24.98萬

小虎點評:自從途觀L上市以後,途觀就被拉下神壇,CR-V也借勢爬升到2月份合資緊湊型SUV銷量第一的位置。在前排頭部空間的表現上,CR-V要略略遜色於奇駿,不過也只是差了一點點。

來到二排,腿部空間同樣充足。只是頭部空間,受制於只有1685mm的車身高度,所以在實際表現上,也是弱於奇駿那麼一丟丟。同樣地,幾乎全平的中央地台也為中間乘客提供了良好的乘坐體驗。

在懸架類型上,CR-V與奇駿略有不同,后懸採用的是雙橫臂式獨立懸架。在應對一些爛路時,顯得更為從容。對震動的過濾也足夠快速和到位,因為車身高度偏低,所以在面對衝擊時的車身晃動要小於奇駿。

廣汽三菱-歐藍德

指導價:15.98-22.38萬

小虎點評:從前排頭部空間的表現來看,歐藍德比上兩款車系要更加充裕。來到二排,頭部空間依舊錶現出色。但腿部空間則要遜色於奇駿和CR-V一點點,更重要的是,中間地板凸起較高,對中間乘客有較大影響。

歐藍德的懸架類型與奇駿一致,不過少了橫向穩定桿。但由於其車身高度僅有1680mm,要矮於奇駿不少,所以過彎時的側傾不大。在應付細碎震動時,歐藍德表現得很柔和舒適。過減速帶時,則有明顯拋跳感,要盡量降低車速才行。

總結

三款SUV在空間上的差異僅在伯仲之間,至於濾震上,由於奇駿多了移動沙發的加成,所以在乘坐質感上要稍稍好於另外兩位選手。因此,單從濾震和空間來看,奇駿更值得購買。



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