寧和城際真的來了！今天開始不載客「試跑」

今天上午，

寧和城際一期不載客試運行。

南京第一條跨越大勝關長江大橋的捷運線，

與高鐵擦肩而過！

全線最長的站距在劉村站和馬騾圩站之間，距離10公里左右。據了解，寧和城際一期連接江南與江北地區，串聯起南京南站、鐵心橋片區、雨花經濟開發區、河西新城和橋林新城，終點到達高家沖站，全線開下來要一小時左右。

寧和城際一期工程東起高鐵南京南站，西至橋林高家沖站，線路全長36.221km，其中

，跨江段利用高鐵大勝關長江大橋專用過江通道並與其合建，故

，也是

的設計實例。

標誌色為紫粉色的寧和城際（捷運S3號線）一期工程途經江寧區、雨花台區、建鄴區和浦口區，線路東起南部新城的南京南站，一路向西經過雨花經濟開發區北部、鐵心橋地區、河西新城南部，並在大勝關長江大橋兩側預留的通道跨越長江，進入橋林新城，西至高家沖站。線路未來還將延伸至安徽的和縣。

寧和城際共設置19座車站。含地下站11座、高架站8座，列車採用6節編組B型鼓形列車，最高運行時速100公里。

寧和城際19座車站

南京南站、景明佳園站、鐵心橋站、春江路站、賈西站、油坊橋站、永初路站、平良大街站、吳侯街站、高廟路站、天保站、劉村站、馬騾圩站、蘭花塘站、雙壠站、石磧河站、橋林新城站、林山站、高家沖站。（除天保站為地面站外，從劉村站到高家沖站均為高架站，其餘站點為地下站。）

計劃在年內開通的寧和城際今天（8月13日）就將開始為期3個月的模擬試運行。如果運氣好，市民能有機會看到寧和城際在大勝關鐵路橋伴橋穿行的盛景。

寧和城際模擬試運行的時間較原定計劃提前2天，安排從8月13日開始。如果按照正常3個月的模擬試運行期，寧和城際今年11月中旬前即可進入到正式開通運營的時間窗。至於說究竟是哪天加入捷運線網，還需要等待南京市政府的最後確定。

內容來源：南京日報、紫金山新聞、@金陵晚報 官方微博、@南京捷運官方微博、交匯點