豐田埃爾法瘋狂漲價 原因是日本唯一製造豐田埃爾法的工廠起火

作為豐田品牌下一款旗艦MPV車型埃爾法目前搭載3.5L的自然吸氣發動機，在廣汽豐田網路渠道銷售。豐田汽車公司常務、副本部長、豐田總經理小川哲男曾表示：「未來豐田在華更多車型會搭載混合動力系統。」網上車市從豐田官方獲悉，全新埃爾法現已在日本推出2.5L混動版本。介於混動車對於豐田在華的重要性，未來埃爾法混動版也有望引入國內。屆時，新車油耗將大幅下降37%。全新埃爾法豪華版現車90萬， 尊貴版現車111萬（比豪華版多航空座椅）

車內做工用料直達頂級水平：其實對於埃爾法而言，外觀設計只是配菜，而真正的主菜則是車門之內的天地。對於豐田的設計師而言，要對埃爾法的內飾進行改進絕對不是一件容易的事情。從90分增加到95分要遠比從70分提升到90分困難，更何況他們面對的是已經相當出類拔萃的第二代埃爾法。

這一台埃爾法是全車系中的頂配車型「Executive Lounge」，其做工與用料已經可以稱得上是豐田旗下的最高水平之一。無論是皮革的細膩柔軟程度、真皮的覆蓋面積、內飾部件的裝配工藝、噪音水平控制乃至是細微到杯架的阻尼，都比上一代埃爾法有著不算明顯，但能夠感受得到的改變。

座椅舒適、功能再升級：除了用料做工的提升，座椅功能與舒適性的進一步升級也是新一代埃爾法的一大亮點。對於埃爾法而言，操控往往不會有太多人去在意，乘坐才是大家關注的焦點，而埃爾法多變、舒適、可調節選項相當多的座椅——尤其是第二排座椅則正是埃爾法種種精髓的濃縮。

內飾方面：埃爾法車內的中控檯布局十分清晰，看上去更像是一輛高檔SUV，電子配置更是一應俱全。埃爾法提供了7個座位。其中駕駛座具有8向電動調整、附3組記憶功能的電動座椅。最舒適的二排位置，搭載4向電動調整頭等艙座椅，擁有三面向頭枕、獨立扶手、扶手置杯架、多功能摺疊桌，以及椅背最大78度仰角，前後共擁有450mm滑移長度與高度腳踏墊設計。

配置方面：16款豐田第三排完整三位座椅採用側掀收折設計，增加空間靈活性。車內其它貼心設計，還包含有大型雙天窗、4段亮度可調頂篷式LED氣氛燈、三區獨立恆溫空調附Plasmacluster空氣清凈機及花粉過濾裝置。兩側的電動防夾滑門，並可利用智能鑰匙搖控開啟側滑門與尾門。

其他方面：新埃爾法提升了車輛操控的穩定性和駕乘的舒適性。行駛過程中，3.5L V6發動機動力充足，運轉安靜，行駛起來的寧靜性是意料之中的。二排獨立系統的影音播放器，讓駕駛員與乘客都能擁有專屬的影音主控權，在前座駕駛使用衛星導航的同時，後座乘客仍可享受視聽娛樂。

2016款豐田埃爾法車長增加了20mm，達到4870mm。標配了遙控電動雙門帶防夾功能，智能鑰匙、一鍵啟動系統等，是明星鍾愛多用途經濟房車。中控台使用了大面積的皮質包裹以及木紋飾板，真皮與實木的包裹給人感覺更加精緻細膩。此外，物理按鍵採用了全新的觸控式設計。

（責任編輯：崔經理)

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