—東盟商務理事會執行理事長許寧寧建議,和亞細安(東盟)進行產能合作時,應考慮與域外國家開展合作。
他昨天在—東盟產能合作座談會上指出,和亞細安產能合作的「產業鏈太短」,「產業鏈價值太低」,與域外主要國家的合作可以強化互補性,延伸產業鏈,減少雙方產業合作的阻力,提升雙方產業鏈的價值。
他對《聯合早報》說,美國、歐盟、日本在亞細安的投資是投資額的一倍以上,它們長期經營市場,「東盟有些市場由域外國家壟斷,汽車、工程機械、農機等具有壟斷地位。企業進入東盟被他們視為搶佔市場份額,因而設置一些障礙。」
他認為應該讓一些域外國家感受到,與亞細安的合作不僅有利於亞細安經濟穩定增長,也有利於域外相關國家企業在亞細安的投資獲利。
建築材料、電力企業等行業協會代表指出,亞細安對製造業的標準還不夠認可,一些國家的採購清單以歐美等發達國家為優先考慮,然後才是。
輕工機械協會會長劉安江認為,「與亞細安在投資和貿易方面的合作已達到很高的台階,但在技術層面的合作還比較遠。」
許寧寧也提醒,在域外國家抱團發展的同時,一些企業仍存在內部惡性競爭以及產品質量亟待提升的問題。
他建議和亞細安成立綜合性行業合作委員會,在產業合作框架下有序合作,避免亂象。
去年下半年起,企業海外投資遭遇資金壓力,在亞細安投建的一些產業園也亟待後續資金。
新加坡駐華使館經濟參贊沈愛玲受訪時表示,新中政府間合作項目的優惠政策有助於企業通過新加坡獲得多種融資方式,降低中企的融資成本。
她舉例說,建行在新加坡專門設立300億美元(417億新元)的一帶一路貸款,企業可以通過新加坡建行獲得一定的貸款資金。
此外,中新(重慶)戰略性互聯互通示範項目也可以是和亞細安拓展第三方市場的渠道。她透露,目前正在與德國在汽車、機器人、大數據等產業進行商談。
亞細安是一帶一路建設的重點地區。隨著政府對一帶一路政策與資金的支持加大,越來越多的企業走入亞細安國家。
今年前五個月,和亞細安的雙邊貿易總額為1.35萬億元人民幣(2700億新元),增長23.2%,超過與前兩位貿易夥伴歐盟與美國的貿易增速,也超過對外貿易的平均增速。