北現名圖天窗異響頻發 車主苦不堪言

5年前，北京現代的戰略車型索納塔八正式上市，作為一款劃時代的顛覆性產品，給我們留下了極其深刻的印象。然而，就在大家還在為其華麗的設計而驚嘆之際，網路上卻出現了關於索納塔八天窗異響頻發的聲音。短短几個月的時間，索納塔八天窗異響問題便演變成為共性問題，論壇、QQ群中索納塔八車主投訴聲音不斷。然而，令人氣憤的是，廠家遲遲拿不出合理有效的解決方案，廣大索納塔八車主無奈只能自己解決，於是乎網上便出現了各類解決索納塔八天窗異響的指南。

時至今日，就在索納塔八天窗異響問題尚未徹底解決之時，網路上又爆出了北京現代重量級產品名圖天窗異響的問題。據國內領先的缺陷汽車產品信息收集平台車質網數據顯示，截至發稿，共收到北京現代名圖有關天窗異響的投訴124宗，其中絕大多數投訴都未能得到廠家解決。作為北京現代的重點產品卻頻頻出現天窗異響這樣的問題，足見其產品在品控方面與其他品牌存在一定差距，而廠家在對待問題時敷衍、懈怠的態度，也令車主在憤慨之餘備感心寒。

廠家解決方案治標不治本

購車三個月後天窗開始出現異響，前後到4S店維修不下20次，廠家投訴電話打了無數遍，雖然廠家已為其更換過天窗框架總成，但異響至今未能解決。投訴數據顯示，像甘肅車主王先生所遇到的窘況，其他名圖車主也曾經歷過，並非個案。據了解，目前廠家或4S店給出的解決方案是抹黃油或者噴塗天窗潤滑劑，主要是通過提高相鄰零部件的潤滑性，來減少摩擦異響。該方案類似於牙疼吃止痛片一樣，並不能從根本上有效解決故障發生的問題只能暫時緩解。當然部分天窗異響現象嚴重的車主也曾更換過天窗，但是更換不久，異響現象仍舊複發。由此可以推斷，天窗異響原因可能存在於產品質量甚至是設計方面的缺陷。

宣傳大於產品本身 全景天窗成擺設

北京現代名圖在上市之初，極力宣傳自己的廣角全尺寸全景天窗，並號稱是「真正的全景天窗」，而且還通過天窗上秀瑜伽、多人站頂等活動吸引消費者的眼球。不得不承認，全景天窗的確能給車輛的顏值和檔次增加不少籌碼，但在實際使用中卻給消費者帶來不少困擾，正如車主所言「中看不中用」。

北京現代名圖除舒適型外（不帶天窗），其餘車型均配有全景天窗。據車質網投訴數據顯示，天窗異響主要集中在2014款車型中，故障主要集中在購車6個月以內出現，行駛里程在4000公里左右。從車主的描述中不難發現，天窗異響一般分為吱吱、噠噠、嘎吱等松曠及敲擊聲，異響一般出現在行駛過程中，顛簸路面響聲更甚，異響部位主要集中在天窗前部和中部。目前，2016款名圖的投訴案例也陸續開始出現，但數量較少，不排除因購車時間較短、行駛公里數較少，還尚未出現天窗異響的可能。

車主對廠家失去信任 紛紛自行解決

截至發稿，廠家尚未制定出一個合理的解決方案，只是以通病為由或者塗潤滑劑等方式敷衍消費者。面對廠家的不作為，不少車主對廠家失去信任度，甚至不惜拿自己的愛車作為試驗品來尋找天窗異響的解決方法。據悉，目前解決方案主要有：1.在多個部位噴塗潤滑劑。2.清理異物。3.加裝緩衝墊片。4.調整天窗螺栓間隙。5.天窗支架等部位纏布膠帶。雖然小編並沒有一一核實是否真的解決問題，但是看到車主積極尋找解決方案的態度和決心，不禁令人對現代品牌倍感心寒。

實際上，大多數車主的訴求還是很理性的，能夠接受自己的愛車出現一些故障，但不能容忍廠家不作為的態度，明知天窗異響是很普遍的現象，卻不積極尋找故障根源，反而採取敷衍消費者的態度，令人氣憤！

目前，北京現代名圖天窗異響投訴量依然還在不斷積累，並呈現出愈演愈烈之勢，雖然不會影響到車輛的安全與性能，但卻給車主的駕乘感帶來很大困擾，還望北京現代能以人為本，儘早給廣大車主一份滿意的答卷。