為什麼以解放軍現在的補給能力也不能收復藏南？

1962年解放軍摧枯拉朽般的教訓了印度，但是最後又撤回原有邊境線了，戰勝了但是並沒有收復領土，原因除了眾所周知的補給困難外還與當時面臨嚴峻的國際政治環境有關，其實當時的戰爭還有一個重要的收穫就是打碎了印度建立「大印度聯邦」的夢想，這一塊以後有空為大家詳細解讀。

那麼隨著近年來解放軍新式裝備的不斷列裝，如運-20大型運輸機的列裝。青藏鐵路的修建和開建的川藏鐵路，鐵路網和公路網的不斷完善，可以說解放軍現在的補給能力得到了極大的提高，可是為什麼還是沒有能收復藏南地區？

這個需要從兩方面來看，首先是時機，發動一場戰爭需要一個正確的時間，需要整個國家政治環境適合發動一場戰爭，君不見以美帝之前打伊拉克和阿富汗都要找個理由，準備醞釀充分了才開戰。特別是印度作為一個區域性強國，要動手更要講究一個時機。

其次就是藏南地區的地理和氣候問題，地理上藏南位於喜馬拉雅山脈南側東段，也就是說藏南與現在的實際控制線隔著一個喜馬拉雅山，如果出兵的話首先需要越過喜馬拉雅山脈。氣候上藏南地區在夏季，由於迎著從印度洋上吹送來帶著大量水分和熱量的西南季風，這裡溫暖而多雨，年平均降水在9000毫米以上，是世界上降水量最大的地區之一，每年的雨季超過6個月。在雨季里很多現代化裝備的使用受到極大制約，大雨天里即使運-20的補給能力都不能保障作戰部隊的後勤補給。而且以藏南地區的交通在雨季里就是個大泥潭，即使解放軍裝備了先進的坦克和步兵戰車也只能在泥地里掙扎。冬季喜馬拉雅山脈又是大雪封山，根本就不適合地面空中作戰。所以藏南地區真正適合大規模現代化作戰的時間只有兩個月，大概是在雨季結束冬季開始之初的10月和11月。在如此短的時間裡要與軍事設施完善、補給充分的印度作戰可想而知其難度，特別是印度將其精銳的山地師部署在藏南地區依託多年建設的軍事工事，很可能使解放軍重蹈二戰德軍陷入蘇聯戰場的窘境。

西藏地區糟糕的交通

雖然在東段藏南地區沒有戰略優勢，但是和印度的國境線長達2000公里，在西段和中段上戰略優勢明顯，阿克賽欽雖然也交通困難不能大兵團作戰，但是該地區離印度首都近啊，只要拿下喀喇昆崙山山脊南段就能形成居高臨下的優勢，特別是新藏公路距離此只有30公里，喀喇昆崙山山脊掌握在印度手中對新藏公路有很大威脅，如果開戰此地第一時間能拿下。還有西藏阿里地區的普蘭縣到印度首都新德里上空的直線距離不到500公里。

最後要說明的印度將和巴其斯坦作為假想敵，如果中印衝突印度可以集全部戰爭潛力應戰，雖然在綜合實力上遠遠強於印度但是在與印度接壤地區的補給軍事力量是弱於印度的。如果利用中段和西段的地理優勢開闢其他戰場突入印度恆河平原地區攻擊其首都，這樣的中印可能會爆發全面戰爭，在雙方都擁有核武的情況下戰爭規模可能失控這是不可想象的，所以就算將來需要戰爭收復領土，什麼時候開戰、戰爭規模控制在什麼程度、如何克服氣候地理的不利條件等等這需要領導層以極高的戰略智慧來判斷，而不是像某些「鍵盤俠」不管什麼情況就高喊口號就能夠解決的。