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美國辦廠遭刁難,工人罷工遊行?曹德旺:假新聞!才不會被嚇倒!

還記得曹德旺這個名字嗎?在去年,這位「玻璃大王」曾吐槽國內稅率太高而選擇去美國建廠,引發了國內一場轟轟烈烈的有關製造業營商環境的大討論。

如今,曹德旺如願走出了國門,也如願在美國建了廠。「玻璃大王」這次算是遂願了,可以高枕無憂了吧?

恰恰相反,頭疼的事情一件接一件,《紐約時報》報道稱,曹德旺的工廠在美國經歷了嚴重的「水土不服」。誰料,曹德旺千算萬算,沒有算到美國的工會。

不過,《紐約時報》的說法,也要打上一個問號,並沒有揭示全部的真相。曹德旺在輿論發酵之後,站出來還原了這場企業的「水土不服」……

第一

工人高管齊抗議,曹德旺:冤啊!

6月12日,《紐約時報》刊文《工廠遇到了美國工會》,報道了曹德旺在美國建廠時遇到的困境,車間里的文化衝突。

福耀工廠中的11位工人向美國職業安全與衛生管理局(Occupational Safety and Health Administration,OSHA)發起投訴,指責福耀未能保持工廠內工人的安全生產。

一位名叫麗莎-康諾利(Lisa Connolly)的員工抱怨說,如果沒有足夠早地提前申請帶薪假,福耀就會以曠工為由對工人進行紀律處分。

另一名員工德安娜-威爾森(DeAnn Wilson)抱怨工廠內空氣不好:儘管她在排放煙霧的機器周圍工作,但她所在的區域沒有適當的通風設備。

還有一個名叫詹姆斯-馬丁(James Martin)的前僱員表示,公司讓他暴露在刺鼻的化學物質中,令他的雙臂起皰,肺活量變小……

工人們還表示,福耀的工廠內出現了有毒氣體泄漏,也沒有教導工人們該如何處理危險的化學製品,同時管理層也未能提供手套,導致很多人的手在生產過程中被割傷。

為此,去年11月,福耀還被美國聯邦安全與衛生署(OSHA)因違規行為處以22.5萬美元的罰款(后改為10萬美元),為此福耀又投資了不下700萬美元改善工廠的安全相關問題

原為節省開支而選擇在美國建廠,不曾想,這罰款費用竟然飆升了,遠遠超過省下來的人力成本!

不僅普通工人不省心,高管們也給曹德旺帶來了不少麻煩。

目前的福耀玻璃正面臨著來自一名前經理提起的訴訟。

去年11月,福耀玻璃將莫瑞恩工廠的副總經理戴維·伯羅斯(Dave Burrow)和約翰·高蒂爾(John Gauthier)一起解僱。

2017年1月,Dave Burrow向福耀玻璃和曹德旺提起訴訟,罪名包括欺詐、違約、誹謗和歧視。

據悉,這名高管索賠至少44.2萬美元,除控告福耀玻璃違約外,他還聲稱曹德旺的聲明給他的專業生涯帶來了極大的不利影響,給他帶來了「嘲諷和恥辱」,還說自己走人的原因其實是——自己不是人!

對此,曹德旺表示自己太「冤」了他在北京接受採訪時表示,他解僱兩名美國高管是因為「他們不盡職,浪費我的錢」!

他還嘆息稱,該工廠的生產力「沒有我們在的工廠高」,還說「有些工人是在消磨時間」

第二

「水土不服」全因文化差異?

為什麼這位「玻璃大王」的美國建廠之路如此波折,甚至官司纏身,狼狽不堪呢?

其實,他只是犯了一個許多企業家在「走出去」過程中最常犯的錯誤——不了解美國的監管環境

很多高管都是這樣,因為的勞動標準往往執行得沒那麼嚴格,所以往往會想當然地在國外同樣鑽勞動標準的空子,被美國工會逮個正著。

2014年,一個名叫金龍的銅管製造公司在阿拉巴馬州威爾科克斯縣開了一個工廠。它像福耀一樣受到了熱烈歡迎,因為它投資了1億多美元,有望為當地創造300個工作機會。到該年年底,工人們抱怨安全措施鬆懈,工資低,以微弱多數同意組織工會。

除了文化差異,制度上的差異也讓美國工人不是被動地接受這一文化上的分歧,而是藉助工會的力量,勇敢站出來反抗。美國工會力量非常大,能夠左右公司、乃至整個行業。

美國的工會被人詬病由來已久,甚至被稱為「流氓工會」。

其中,這次事件涉及到的全美汽車工人聯合會(UAW)是美國最大的獨立工會,該工會被稱為「世界上最具戰鬥力的工會」,1979年鼎盛時期會員達150萬人!

UAW在1936-1937年間組織了一系列罷工、靜坐等活動,最終通過與三大汽車公司(美國的福特、通用、克萊斯勒)談判,UAW為工人爭取了一系列權利,如加班工資、帶薪假期、醫療保險等。

( 全美汽車工人聯合會組織工人罷工 )

但同時,UAW的工人們豐厚的福利待遇,也為汽車三巨頭帶來沉重的人力負擔,在面對日本汽車品牌的競爭時明顯處於劣勢。

20世紀70年代,石油危機爆發,三大汽車公司業績迅速滑坡。最終,克萊斯勒和通用未能爬出這個成本黑洞,先後於2009年4月30日和6月1日申請破產保護。

而且,由於人口急劇下降和汽車工業衰退,底特律也欠下了180億美元的負債,最終這個「美國製造業的驕傲」、「汽車之城」與2013年7月18日破產,從而成為美國歷史上最大的破產城市!

(底特律市 來源:新聞網、騰訊新聞)

可以說,UAW等美國工會在一定程度上間接造成了通用汽車和底特律的破產!

如今,工會力量在美國的政治環境中仍然有相當大的話語權。每次美國大選,勞工組織都會投入大量的金錢和人力來支持民主黨,據統計在2008年的選舉中,工會組織在選舉中投入了超過4億美元。

很明顯美國的工人素質與工會力量都與國內大不相同,所以曹德旺等企業家赴美建廠時,難免遇到「水土不服」的問題……

第三

沒那麼糟!曹德旺:對付工會,福耀經驗滿滿

不過,我們也不用為曹德旺過多擔心,他可不會像歷史上倒霉的汽車公司一樣,被美國工會折騰的夠嗆。

事實上,福耀在美國的境遇,也並沒有《紐約時報》報道地那麼誇張。

曹德旺稱,實際上,確實有少數工會積極分子進入福耀工廠,但他們只是悄悄發傳單。福耀在美國投資已經20年,面對工會是家常便飯,福耀第一時間與他們交涉。另外,俄亥俄州招商局已經聯繫福耀,準備召開新聞發布會告訴記者「一些報道是不真實的」。

《紐約時報》「這篇文章在報道中存在問題,起碼有40%是道聽途說的」,之所以說有30%-40%的內容不真實,因為福耀公關部門請《紐約時報》提供採訪的內容來源,有些他們自己都說不清楚。

福耀作為一家企業,到美國發展有利於企業的整體形象,打造的品牌影響。更希望看到的是國內媒體的嚴肅報道和分析,而不是誇大其詞和編造謠言。靠謠言來吸引眼球並賺錢,不但卑鄙,而且也太可憐了。

這次的曹德旺美國辦廠「水土不服」事件,更重要地是提醒我們,既要思考企業「走出去」過程中遇到的問題該如何解決,總結經驗教訓來幫助企業;同時又要著力改善企業在國內經營的環境,使得企業至少不至於單單由於稅費等成本原因「被迫出海」,遭受不必要的損失。

社長也相信,美國的工會並不是洪水猛獸,只要能好好了解一番,企業也能夠順利地適應這一獨特的企業文化。福耀或許就將在未來的日子裡,為我們做出一個好榜樣!



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