搭載10擋變速箱 第十代本田雅閣亮相

全新一代本田雅閣日前亮相，這也將會是第十代雅閣車型。

除了外觀上的巨大變化，新車將搭配全新的動力系統、標配本田超感（Honda Sensing）駕駛輔助系統、採用鋁車身佔比更大的新平台，使得全新雅閣比以往車型都要更大，但重量更輕。要說唯一的遺憾，新雅閣將不再供應轎跑車型，不過這似乎和消費者關係不大。

尺寸上，全新一代雅閣軸距加長了55毫米的同時，車身總長度反而縮短了10毫米，車身寬度增加了10毫米，車身高度降低了15毫米，總體來講，新雅閣擁有了一個更運動的外觀。車身和底盤更多鋁材和超高強度鋼的使用使得車身重量與上一代車型相比減少了50-80公斤。

更窄的A柱帶來了更好的駕駛員視野，無論是普通車型還是混合動力車型，新雅閣的後備箱空間都有所增加，特別是混動版本，得益於新車將電池組布局在車底，車尾的空間大大優於上一代車型。

軸距加長帶來的直接變化了後排乘客擁有了額外51毫米的退步空間，本田在設計上還將前排座椅刻意向內移動，為前排乘客創造了更大的肩部和臀部空間。

動力系統是第十代雅閣變化最大的部分。192馬力、260牛·米的1.5T四缸渦輪增壓發動機將會是最主流的配置，與185馬力、235牛·米的2.4升自然吸氣車型一樣標配CVT變速箱。

本田採用252馬力，扭矩370牛·米的全新2.0T發動機取代了之前的V6頂配車型，搭載2.0T發動機的全新雅閣會採用10擋自動變速箱。在北美地區，這些車型依然可以選裝6擋手動變速箱。至於混合動力版本本田暫時沒有透露更多地細節，可以確認的是，動力系統將由2.0升阿特金森循環自然吸氣發動機和兩個電機組成。

全新2018款雅閣在智能科技方面同樣有突出的配置。標配本田超感（Honda Sensing）駕駛輔助系統意味著所有的全新一代雅閣都將有車道偏離警告、碰撞預警以及自適應巡航等功能。時速表以及轉數表依然採用機械設計，中間是7英寸的顯示屏，中控屏幕的尺寸則為8英寸。本田依然保留了物理旋鈕調教頻道及音量。頂配的旅行版雅閣還將會有HUD以及自適應懸架系統。