大理市5條公交線路擬調整價格

6月16日，大理市部分城市公交線路票價調整聽證會在下關召開，擬對7路、13路、17路、22路、技師學院專線這五條公交線路價格進行調整。技師學院專線擬從現行的2元一票制，調整為3元一票制。其他四條線路擬從1元一票制調整為2元一票制。

根據《大理市部分城市公交線路票價調整方案（聽證方案）》，擬調整的五條公交線路均屬市區連接城鄉的線路，具體為：

7路、13路、17路、22路為1元／人·次，成人使用公交IC卡0.9元／人·次，學生卡、低保卡0.7元／人·次；

城區間技師專線車為2元/人·次，成人使用公交IC卡1.8元／人·次，學生卡、低保卡1.4元/人·次。

優惠措施方面，對六十歲以上老人、現役軍人、傷殘軍人、傷殘警察、殘疾人免費乘坐公車政策。

7路、13路、17路、22路，這四條公車線路為新能源車，線路票價擬調整為2元/人·次。使用市民卡和公交IC卡：成人擬執行1.8元/人·次，學生擬執行1.4元/人·次

技師學院專線票價擬調整為：3元/人·次。使用市民卡和公交IC卡：成人擬執行2.7元/人·次，學生擬執行2.1元/人·次

繼續對六十歲以上老人、現役軍人、傷殘軍人、傷殘警察、殘疾人執行免費乘坐公車政策。對城市享受低保人員使用IC卡（愛心卡）的，參照學生卡標準執行。

大理市公共汽車國有獨資有限責任公司屬於「自主經營，自負盈虧」的國有獨資城市公益服務性企業，承擔著大理市內城市公共交通車的運行，還承擔著對60歲以上老人、殘疾人、傷殘警察和現役軍人提供免費乘坐公共交通車的社會公益性服務。

目前該公交公司開行線路29條，線路總長326.9公里，每天客流量22.68萬人次。2016年運送乘客8277.9萬人次（含老年人免費乘車人數1874.6984萬人次），設置候車站牌850個，公交停車場9個。

根據聽證方案內容，為保護生態環境，減少廢氣排放，7路、13路、17路、22路車均更新成了新能源車。新能源車購買成本較高，且隨著城市發展線路相應延長，導致四條線路車輛運營成本不斷上升。另外，技師專線的行駛里程與26路基本一致，由於票價差異大，容易引起群眾不滿和投訴，加之技師專線票價偏低，低於成本運行虧損較大。

聽證方案還顯示，近年來，由於受燃油價格上漲、公交線路延長、車輛更新、公交站場建設投入、公益性服務不斷加大等因素影響，大理市公交公司處於虧損經營狀態，因此大理市公交公司提出了對虧損較大且運營成本較高的使用新能源、空調型公車的4條城市公交線路和技師學院專線公車票價進行調整。

據悉，本次聽證會設聽證會參加人25名、監察人2名、聽證人4名，旁聽人5名。

說明

此調價方案只是聽證方案，裡面的內容並不是最終定價，最終調價方案還要上報相關部門審批，然後公示后才施行。

綜合自加油大理

歡迎轉載，轉載時請註明出處