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摩拜單車物聯網技術創新高度 ofo等玩家難以企及

蘋果智能手機出現在人們眼前時,人們對這種打破人們認知的「黑科技」產品充滿新奇和讚歎。而作為全球智能共享腳踏車開創者和引領者的摩拜腳踏車,也同樣給了人們無數驚喜:拿出手機就能尋車、預約車輛、掃碼騎行,曾頭疼不已的出行「最後一公里」痛點,已經迎刃而解。藉助摩拜腳踏車「生活圈」平台,還能無縫對接衣食住行、娛樂、健康、社交、電商等主流生活服務。科技讓生活更便捷、更美好,這句話在摩拜腳踏車身上體現的淋漓盡致。

時代屬於有原創精神的開拓者,摩拜腳踏車正是以技術和模式的創新,引領行業不斷向前發展,成為這個時代的一張閃亮名片。不久前,摩拜腳踏車創始人兼總裁胡瑋煒首要參加央視《對話》節目。在節目中,她介紹了摩拜腳踏車智能鎖——這把「全世界第一把為了共享而生的智能鎖」誕生的過程,以及它的獨創性:可以讓每一輛智能共享腳踏車24小時在雲端,可以精準、快速匹配用戶需求,鎖的材料用液壓鉗難以被人們損壞……背後的獨創性、高科技含量以及由此產生的巨大實用價值,都讓現場的專家嘉賓感到驚奇。

以全球第一把智能鎖為基礎,摩拜腳踏車不斷「進化」。當前,摩拜腳踏車已支持北斗/ GPS/GLONASS三模衛星定位方案,並應用DGPS差分定位技術,將腳踏車的定位精度提升到亞米級別。2017年5月,摩拜腳踏車與高通及移動研究院達成合作啟動首個LTE Cat M1/NB-1以及E_GPRS(eMTC/NB-IoT/GSM)多模外場測試,實現了共享腳踏車世界第一把「全網通」智能鎖。

此外,摩拜腳踏車用戶騎行實時產生數據,並綜合運用物聯網、雲計算和大數據技術,打造了業內唯一的人工智慧大數據平台「魔方」。同時推出了騎行省力30%的「風輕揚」腳踏車,獲得用戶如潮好評。在技術和產品層面,摩拜腳踏車以絕對優勢領先於行業其他玩家。

作為行業另一大重量級玩家ofo小黃車,此前一直採用和摩拜腳踏車截然相反的「低成本車輛投放、快速擴張」戰略,摩拜腳踏車相比在技術、專利等層面都有較大劣勢。普通的機械鎖、電子鎖,和普通腳踏車相差不大的車身等,都讓人感覺科技感不足。當前ofo雖然給部分車輛更換了電子鎖,可由於缺乏技術沉澱,新車出現了阻力大、車身重等問題,被用戶紛紛吐槽「難騎」。這讓其在產品和用戶支持層面,又多了一個劣勢。

共享腳踏車進入到比拼技術用戶體驗的下半場,誰能在技術層面走在前面,誰能獲得更多用戶的傾心,誰成為最終贏家的可能性就更大。在這場角逐中,坐擁技術、產品優勢的摩拜腳踏車顯然已遙遙領先。截止目前,摩拜腳踏車已經在全球超過130個城市投放超過500萬輛智能共享腳踏車,註冊用戶量超過1億,每天提供超過2500萬次出行服務,是全球第一大互聯網出行服務。



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