國務院首次作出定位 廈門為國際性綜合交通樞紐

台海網3月3日訊（海峽導報記者 林泓 常海軍）昨天，導報記者從廈門市發改委獲悉，在日前國務院發布的《「十三五」現代綜合交通運輸體系發展規劃》（下文簡稱「《規劃》」）中，國家首次定位廈門為國際性綜合交通樞紐。

《規劃》要求，進一步優化綜合交通樞紐布局，首次明確廈門為全國十二個最高等級的國際性綜合交通樞紐之一。

綜合交通樞紐，是交通運輸體系的重要組成部分，是銜接多種運輸方式、輻射一定區域的客、貨轉運中心。其意義在於，促進綜合交通樞紐發展，對支撐國民經濟和社會發展，方便廣大人民群眾出行，提升國家和地區競爭力具有戰略意義。

成為國際性綜合交通樞紐，好處可不少。據介紹，通過國際性綜合交通樞紐的建設，將強化國際人員往來、物流集散、中轉服務等綜合服務功能，打造通達全球、銜接高效、功能完善的交通中樞，將為廈門建設現代化國際性都市提供規劃指引，為廈門市進一步爭取成為國家中心城市奠定基礎。《規劃》提出，構建全國橫貫東西、縱貫南北、內暢外通的「十縱十橫」綜合運輸大通道，其中廈門位於「第一縱」和「第十橫」之中，第一縱是沿海運輸通道，第十橫則是始於廈門的廈門至喀什運輸通道。《規劃》進一步明確了廈渝高速鐵路、廈門新機場、東南國際航運中心的建設。

其中，廈渝高速鐵路是指廈門至重慶的直達快速鐵路，全線貫通后從廈門至重慶可實現動車直達，全程耗時10小時左右。廈門市政府網站《廈門市推進綜合交通「五個工程」建設的實施方案》提到，廈門翔安新機場將於2020年基本建成，完善相應配套設施，形成年旅客吞吐4500萬人次、貨郵吞吐70萬-80萬噸的航空運輸能力。