配置不錯還便宜，但是很多人買了就後悔，朗逸汽車的六宗罪

你現在走進上海大眾的展廳去看朗逸，感覺應該還挺不錯，因為它活脫脫就是一台小號帕薩特。不僅外觀與時俱進，而且檔次感也油然而生。不過為啥那麼多車主買了就後悔？原因很簡單，朗逸的平台是將近20年前誕生的PQ34。

這是專為市場開發的車型，並沒有大眾的血統，既然如此，那大眾自然不會將最新的技術和平台給朗逸。所以，雖然看上去朗逸便宜且配置還不錯，其實這是最不像大眾的大眾車。

1.內飾設計有問題

車主一旦用起來，你總感覺哪裡比較彆扭，別的不說，就老朗逸那個扶手和杯架，就讓不少老車主鬧心。現在的新朗逸這個地方雖然改進了，但陰影還在。還有那個手套箱里的眼鏡盒，你啥時候在有德國血統的大眾車上見過這種蹩腳的設計？

2.空間有問題

朗逸長寬高分別為4605mm、1765mm、1460mm，軸距為2610mm，這在同級別車型中並不算優秀，車的尺寸就那麼大，空間能憑空多出來嗎？精明的設計師把心思放在了坐墊上——把坐墊弄窄一點、弄薄一點，空間不就大了嗎？嗯，大是大了，沙發變板凳能舒服嗎？

3.噪音太大

撬開車門內襯，裡面空空如也，幾乎沒有任何減震吸引材料。門框上的密封條也沒有，僅靠門邊框上的單層密封條，隔音效果可想而知。後備箱蓋上也幾乎沒有任何隔音材料，引擎蓋上的隔音棉也相當單薄。前風擋採用的也是沒有聲學夾層的普通玻璃。就這樣的技術和用料，朗逸噪音要低那才是邪了門了。

4.好看不精緻

都說大眾車精緻，朗逸面相上看也的確挺不錯的。車身工藝看上去挺像回事，內飾材質雖不夠軟、不夠高檔，但接縫什麼的也都還不錯。不過你要再扒一扒，就不是那麼回事了。

比如打開後備箱蓋，看看那個座椅靠背上裸露的材質，你只能感慨——到底是上海大眾的本土車，非要拿它去跟德國大眾比，那就是你的不對了。

5.不耐撞

好多車主都發現朗逸的保險杠特別容易變形，撞了就得修，不放心還費錢。為啥？秘密就在於保險杠內的設計理念陳舊，依然採用非常老式的防撞結構，鋼製、無吸能盒

6.CES ASIA上大眾高科技，和朗逸無關

首屆CES ASIA在上海開幕，大眾在這個展會上算是大出風頭。比如那個手勢控制，還真挺神的，相當有超前意識。不過看著這些爽的，可不包括朗逸車主。

可見，一分錢一分貨，買朗逸不如多花一萬，買速騰，血統純正，毛病不多，開著心情也舒服。

現在選擇這麼多，群眾眼睛是雪亮的，買車要慎重啊！