昆明老舊小區加裝電梯有多難？ 業主意見難統一

家住五華區蓮華街道紙箱廠宿舍7樓的李翠仙,已經一年多沒有推腿腳不方便的老伴下樓遛彎了。沒有電梯,擔心扶不住老伴,李翠仙面對長長的樓梯望而卻步。

「只有每次送老伴去醫院時,兒子會把他背下背上,不然就只能待在家裡。」李翠仙說,自從老伴中風后,下樓買菜、買葯的擔子,全都落在自己身上。現在年紀也大了,有些扛不住了,走到3樓就得停下來喘氣休息。

事實上,望「樓」興嘆的不止李翠仙一人,近些年來,昆明新建的住房大都裝上了電梯,但一些老舊小區的住戶則沒有辦法享受到這種「上上下下的便利」。據統計,我市主城區現有無電梯的老舊小區1202個,老舊居住房屋5840幢,按平均每幢4個單元來計算,共有23360個單元,老舊小區居住的老年人占居住總人口的30%—60%,對於他們而言,「電梯夢」到底有多遠?

協調 不同樓層有差別 業主意見難統一

加裝電梯,而不改變樓梯結構,或許是解決之道。此前,昆鋼集團為集團內的職工宿舍加裝了外掛電梯,讓老人出行方便了很多。儘管很多老年人對加裝電梯呼聲很高,但是因為種種原因,成功加裝的卻寥寥無幾。

首先,一大原因是「協調難」。此前,市老齡委對主城五區及高新、經開、滇池度假區進行了摸底調查。通過採取調研、座談等方式得出結論:居住在1樓的住戶99%不同意安裝電梯;居住在2樓的只有大約10%的住戶同意安裝電梯,居住在6樓以上的住戶60%願意安裝電梯。

按照《物權法》相關規定,舊樓加裝電梯應當經本單元或者本幢房屋專有部分佔建築物總面積2/3以上的業主,且佔總人數2/3以上的業主同意,才能按照相關規定或計劃施工。事實上,即使絕大多數居民已經同意,有些一二樓的居民已經不用分攤電梯費用了,但因擔心影響採光、通風、照明,如果他們一直表示反對,也會讓加裝電梯的進程放緩,甚至「胎死腹中」。

「很多老舊樓房是磚混結構,有沒有承載電梯的能力?」指著只有一塊磚厚度的外牆,和李翠仙居住在同一單元的2樓住戶商先生表示,自己也理解老人出行的不便,但對老房子加裝電梯后是否安全表示擔憂。採訪中,記者發現部分老舊小區確實存在樓房建築年代長、樓梯狹窄、電線老化、無抗震柱等現實「短板」。

採訪中,記者還聽到很多反對的理由,他們認為,傳統老舊小區樓房外的場地本來就比較窄,大多沒有綠化帶,且單元梯道空間擠,增設電梯佔地面積大,電梯安在哪?在增設電梯時,低樓層的採光、通風肯定會受影響,電梯運行噪音如何解決?電梯建好后,滲水、牆體裂縫等不可逆的問題,由誰承擔?

一位業內人士表示,居民對老舊小區加裝電梯的意見不一致,與自身利益有關。不同的樓層利益差異很大,如沒有電梯的樓房,1樓價格最高,6樓價格最低;有了電梯以後,5樓、6樓價格卻最高。