買這台大眾SUV最精明！品質跟途觀L一樣，價格卻少好幾萬！

斯柯達（KODIAQ）柯迪亞克去年9月在德國柏林全球首發亮相后就引起了巨大的反響，更是贏得諸多世界級頂尖汽車媒體稱讚，並被Top Gear評為「大家庭用車的最佳車型」。

在去年的11月份的廣州車展，柯迪亞克便完成國內首秀，成為了斯柯達展台的明星，媒體和看官更是稱讚有加，可見消費者也是對它十分的喜愛。小編認為柯迪亞克能夠打動消費者的不外乎人們關注的這幾個點：價格18萬、七座、MQB平台（與途觀L同平台）。

柯迪亞克整體了解

柯迪亞克是上汽斯柯達繼Yeti之後推出的一款全能型中型SUV，不過與小型SUV Yeti形成強烈反差對比，柯迪亞克基於MQB平台進行打造，與大眾途觀L共用平台，定位中型SUV延續海外設計。

柯迪亞克名字命名也是十分獨特，這個名字源於美國阿拉斯加州的第一大島嶼，此島地貌奇特，風景壯麗，有沼澤、草原，也有冰川穀地和終年積雪的山峰。既有平原又有山丘，那麼其寓意也是對各種路況能全面應對，完美詮釋全功能SUV的內涵。

上汽將柯迪亞克打造成一款全能SUV車型，休閑家用、商務出行、越野爬坡都不在話下。斯柯達在大眾家族中的定位低於途觀L，性能差異不大，偏向舒適實用和全能性，合資價格低與7座都是其賣點。

哪點特彆強？

一、細節演繹到極致

斯柯達是基於大眾MQB同平台，那麼在很大的程度在體驗感受與同平台的車型感受無幾，內飾中整體布局表現也是十分大眾。不過在某一點上的表現就讓你知道與大眾與眾不同。

車門內側隱藏的這把雨傘，十足令人驚喜，雨傘格下方設有導水槽，即使是濕漉漉的雨傘放在裡面也不用擔心積水問題，不過小編在想如果去水路越野是否水會倒灌。這個設計也不算是創新，在勞斯萊斯中就有設計，就普通消費者的角度確實令人眼前一亮，不過日常也很少用到。

細節的用心也表現在內飾中，手套箱里隱藏著冰箱，令你意想不到的吧，是不是很驚喜呢？手套箱為雙格設計，下方為冰箱，上面為儲物格，空間利用也是極致。

二、空間表現驚喜

車身尺寸上，柯迪亞克車身長寬高分別為4698/1676/1883mm，軸距2791mm，這可是比漢蘭達還長，七座設計把後方座位放倒，那麼5座更是令人十分舒適。

全系標配全景大天窗，長1364mm、寬870mm，表面積高達1.17㎡，坐在第三排也能全身心的感受寬闊的藍天視野，有一種暢快的舒適感。

而關注度最高的第三排，對於身材偏矮小的乘客來說，不成問題，如果後排像小編175CM的身高，那就只能憋屈著難受，身材高大的乘客後排不宜長時間乘坐。

與途觀L一樣的搭載第三代EA888系列發動機，匹配7擋雙離合變速箱，最大功率162kW，最大扭矩350N·m。對於一款7座中型SUV百公里加速時間7.5秒，整車質量為1.6噸確實令人震撼。

既然都是基於大眾MQB模塊化平台進行打造那麼在底盤的紮實與穩健，柯迪亞克提供了4 x 4智能四驅系統，具有經濟/標準/運動/雪地/個性化/越野六種駕駛模式，基於同級領先的差速器並配合ESP等電子駕控輔助系統脫困越野那就不在話下。

經過凹坑路面時，可以明顯感受到柯迪亞克穩重的底盤設計，而且車輛對顛簸時濾震的效果也是十分明顯，後排乘坐還算比較舒適。

更合適哪些人群

值不值得買？

柯迪亞克搭載全模塊ESP車身電子穩定系統，集成發動機防振動保護、智能胎壓監測、下坡輔助功能、駕駛者轉向提示、電子差速鎖、動態電子差速鎖、防側翻控制系統、低速ABS、后軸全制動、FBS制動熱衰退補償、碰撞警告提示以及制動間隙預填充等27項功能，全方位的保障駕乘人員的安全。

部分車型配備感應後備廂、主駕駛電動調節、電動座椅記憶、自動泊車等高大上配置，頂配車型ACC、併線輔助、主動剎車系統等等。

柯迪亞克在此次車展中人氣關注度也是排列首位，小編認為這款車親民的價格，鮮明的特點，七座、高配置、運動感強。預售價18.98-26.98萬元的價格確實十分有吸引力。小編最後擔心的還是陳年話題：是否加價，借口是否產能不足。

那麼，各位朋友，你們對這款全新的柯迪亞克的評價呢？