廣州營收過億新三板企業少深圳一半！營收超10億企業僅7家

新三板萬家企業中，廣東以1784家掛牌企業當之無愧成為新三板企業第一大聚集地。過去一年，這些企業在新三板上是「吃肉」還是「喝粥」，咱用年報說話。

據東方財富Choice數據統計，廣東1784家掛牌企業已經披露2016年年報的有1702家，82家未能如期披露年報，將面臨被強制摘牌風險。

已披露年報的1702家掛牌企業中，725家營收在1億元以上，其中36家營收超10億元。超能國際（836686.OC 協議 創新層）以68.7億元營收居廣東掛牌企業之首。

廣東725家營收超1億的掛牌企業中，深圳佔了314家，廣州160家，下來是東莞、佛山、珠海，分別佔75、42、27家。

36家營收10億元以上的掛牌企業中，廣州僅佔7家，深圳幾乎是廣州的3倍，達19家，有「廣州後花園」之稱的佛山也有4家掛牌企業營收在10億元以上。

另外，與北京、上海相比，廣東以數量取勝，北京1594家掛牌企業當中，營收超1億企業466家，營收超10億元企業26家；上海964家掛牌企業中，營收超1億企業324家，營收超10元企業13家。

遺憾的是，北京、上海均有營收百億級掛牌企業，廣東則吃了個「零蛋」。

TCL集團控制的翰林匯（835281.OC 協議 基礎層）去年營收167億元成為北京掛牌企業的「營收王」，另外還有九鼎集團（430719.OC 協議基礎層）103億元營收位列第二。

上海則有鋼銀電商（835092.OC 做市 創新層）這個「營收巨頭」，以411億元營收雄冠整個新三板，不過相比起九鼎集團20億元的凈利潤，鋼銀電商僅1825萬凈利潤瞬間「矮了一大截」。

營收前十企業兩家汽車企業 南菱汽車賣子公司換回3000萬損失

2016年，汽車行業在購置稅減半、新能源推廣等政策的推動下銷量有所提高，根據汽車工業協會數據，2016年汽車產銷分別完成2812萬輛和2803萬輛，比上年同期分別增長14.46%和13.65%。

廣東去年營收前十的掛牌企業中，有兩家企業來自汽車行業，分別是南菱汽車（830865.OC 做市 基礎層）和有道汽車（839804.OC 協議 基礎層），兩家企業以營收57.5億元、42.6億元位列第二、第四名，且均為廣州本地企業。

南菱汽車主營汽車銷售、汽車維修、汽車配件銷售以及汽車保險代理業務，是一家以汽車為主線、多品牌4S店集群及汽車後市場服務的汽車綜合服務提供商。2016年，公司營收57.5億元，同比增加9.98%，其中汽車銷售收入48.95元。並成功扭虧為盈，實現凈利潤3835萬元，同比增加307.89%。

除了受到汽車市場整體情況影響外，年報顯示，南菱汽車扭虧的主要原因，是公司在2016年註銷了3家子公司、處置了1處不良資產，由此減少了損失。2016年，光是處理了下屬子公司潮州市南菱汽車銷售服務有限公司就讓南菱汽車減少了3065萬元虧損；

另一方面，南菱汽車豪華品牌梅賽德斯賓士開始盈利；此外，管理層「夫妻撕B鬧劇」得以平息（感興趣的朋友自行搜索，此處不贅述），也讓南菱汽車在過去一年中經營效率大幅提升。

南菱汽車1999年成立，現已成為廣東地區較知名的汽車服務提供商，目前擁有梅賽德斯賓士、捷豹路虎、一汽-大眾奧迪、上汽通用凱迪拉克、上汽通用別克等豪華及主流品牌的汽車生產廠家的品牌授權，覆蓋品牌較廣。

相比而言，成立於2002年，主要經銷長城和上汽大眾的有道汽車成為這個行業的後起之秀。

有道汽車是一家致力於打造汽車銷售、管家式服務、資訊共享生態圈的汽車綜合服務商。2016年實現營收42.6億元，同比增加26.03%，其中汽車銷售收入37.24億元；實現歸屬掛牌公司股東凈利潤4531萬，同比增加56.57%。

2016年，有道汽車實現新車銷售37520輛，較上年同比增長34.3%。其中長城汽車銷售30533輛，較上年同比增長35.53%；上汽大眾汽車銷售3237輛，較上年同比增長16.4%。