國產新一代奧迪A4L價格 1.4T入門級車型將上市

在國內中型車商務汽車市場上，提起奧迪A4L這款車型幾乎就是無人不知無人不曉的。尤其是它在外觀上的出色設計更是使得消費者對它趨之若鶩。這款車型採用大眾集團目前最高級的MLB Evo平台設計。並且根據我們得到的最新消息，國產1.4T入門級車型將會在今年年內上市。

在我看來，全新A4L的外形設計並沒有很驚艷的感覺，它更像是練掉一些贅肉、更為結實版的現款A4L，這點和邁騰的進化很相似。顏值這塊主要還是靠「燈」來支撐，這已經不僅是「燈廠」，更是每個汽車廠商在新車設計上的慣用伎倆。

換代后的全新A4L在長、寬兩個維度上都將超過寶馬3系和賓士C級的長軸版，不過軸距上，全新A4L倒是沒有做的太誇張，相比海外標準軸距版A4加長了88mm，加長之後為2908mm，甚至比兩個先來的對手還要短了12mm。

下面我們就來看看這款車型在內飾上的表現。這款中級商務車奧迪A4L在內飾上的表現跟外觀一樣，都是那麼的出色。而在配置上這款車型也是如此。主動安全配置方面，標配的ACC自適應巡航竟然缺失了，這點是讓我們消費者有些不能理解。這在其它車型上都已經是標配了。

如果說你看慣了奧迪的設計，也許外觀變化談不上大刀闊斧，但內飾的設計足夠給你眼前一亮的感覺。全新的內飾設計讓它的車內有著更高的科技感，比如這獨立的液晶屏、這帥氣的電子換擋桿等，很多細節都可以讓人們看到奧迪一直以科技作為主打風格的特點。

我們還拍到了全新A4L S line版本，它的內飾主要區別在於裝飾件從木紋換到了銀色拉絲，方向盤也改用更有運動感的平底設計。不過，在我看來，這方向盤與普通版似乎只是平底的差別，如果能夠換用之前全新A4 allroad上的那個，就更好了。整個中控台都採用了搪塑工藝，不過手感方面全新A4L的表現屬於同類型里偏硬的。

全新A4L方向盤的手感真的很棒，粗細適中，左右兩邊還有握位的設計，相比現款A4L，它的握感要更好。我們試駕的這款車型還配備了方向盤加熱，配置真是不低，至於能夠配在什麼車型上，我覺得未來奧迪一定會提供豐富的選裝清單，所以購買中配車型的消費者應該也可以擁有這個配置。

這次全新A4L還有一個讓人喜歡的地方，那就是終於提供USB介面了，而且還有兩個，給手機充電的同時，還可以讀取優盤中的信息，並且此次還加入了CarPlay功能，多媒體的擴展能力比現款A4L有了很大的提升。