日本海自首艘朝日級驅逐艦海試 突出反潛能力中國需警惕

根據日本船民拍攝到的圖片，日本海上自衛隊（JMSDF）最新的水面戰艦「朝日」（Asahi）級驅逐艦（25DD級）在海上試航。據報道，該艦自7月6日開始海試，7月26日停靠日本南部的長崎。日本海自計劃建造2艘25DD級驅逐艦，該艦由三菱重工（MHI）長崎造船廠建造。

「朝日」級是基於日本海自現有的「秋月」（Akizuki）級（19DD）驅逐艦建造的反潛作戰（ASW）艦，而後者更側重於防空作戰。「朝日」級驅逐艦排水量超過5000噸，長為151米，寬為18.3米，吃水深度5.4米。

「朝日」級驅逐艦配備了燃氣輪機和電驅動組合（COGLAG）的獨特推進系統，這是日本海自水面戰鬥艦第一次嘗試這樣配置。COGLAG配置的好處是，它為當前和未來的武器系統提供了更高的效率和足夠的功率。

「朝日」級驅逐艦另一個獨特方面是，它採用的感測器套件。據信，「朝日」級是日本第一艘（也是世界上第一艘）裝備有氮化鎵主動相控陣（GaN-AESA）多功能雷達的軍艦。「朝日」級的雷達是基於FCS-3A AESA雷達系統，但採用了氮化鎵技術以進一步提高性能。FCS-3A配有4x C波段和4x X波段陣列天線（前後各2組）。聲納套件包括OQQ-24船體聲納和OQR-4可變深度聲納。

「朝日」級驅逐艦和「秋月級」對比，注意其雷達系統

在武器系統方面，「朝日」級驅逐艦配備了32x Mk41垂髮單元，用於發射改進型海麻雀導彈（ESSM）和07型「阿斯洛克」(VL-Asroc)反潛導彈，8x 90式反艦導彈發射器和2x三聯裝重魚雷發射器。未來的武器系統可能包括XSSM反艦導彈，XRIM-4艦空導彈（日本開發替代ESSM，具有主動相控陣雷達探測器），目前正在研究的遠程艦炮，新的12型輕型魚雷（G-RX 5項目）。

從軍艦建造的角度來看，25DD級的設計重點是降低採購成本，同時確保未來艦隊的發展和增長。為此，「朝日」級船體和其他設計類似於19DD級。預計「朝日」級驅逐艦將於2018年3月服役於海自。將駐泊在佐世保海軍基地，隸屬於海自的第2護航中隊。該級第2艘將於今年10月下水。

在這2艘「朝日」（25DD）級驅逐艦之後，日本將開始建造由川崎重工設計的33DD級驅逐艦。33DD首艦將列入2021年度預算，並計劃於2024年下水，該級艦將配有一個集成桅杆，船體由碳纖維複合材料（CFRP）打造，比25DD略重。

從「朝日」號自主研發的作戰系統，同它的綜合電力推進系統來說，日本海上自衛隊的主要裝備，逐步走上了自主化，擁有自主知識產權的道路。它過去發展的艦艇，比如像「金剛」級、「愛宕」級，用的武器系統大都是美國的，包括標準-1，標準-2導彈都是美國體系的。而現在，它開始自主研發一些核心技術，這對今後海上自衛隊的發展是有重大影響的，獨立自主性越強，日本實際作為一個海上大國的能力就越強，它擺脫美國的干預，將自主地決定一些軍事行動的實施。

「朝日」號是日本新一代「朝日」級驅逐艦的首艦，可以執行多種海上作戰任務。軍事觀察員尹卓分析，朝日級驅逐艦的服役會有效增強日本海上自衛隊的綜合作戰能力。

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