挖掘機柴油機出現「突突」聲，哪裡出了故障？

機手朋友們可能在開挖掘機施工的過程中會聽到挖掘機發出「突突」的響聲，即使改變油門開度，發動機在不同的轉速下消音器還是會發出有節奏的「突突」聲。在怠速運轉時稍微一提高一下轉速聲音還越為明顯，而且還會冒黑煙，功率下降的現象。

如果遇到以上挖機出現的現象，我們可以肯定的判斷是挖掘機柴油機個彆氣缸出了問題。

既然我們已經判斷出是因為挖機柴油機個彆氣缸不工作造成。今天我們就來和大家一起來探討一下如何判斷是哪個缸出了問題。

第一

斷缸法:

1、即用扳手鬆開高壓油管觀察。

2、如發動機轉速不變或變化不大，則說明該缸不工作或工作不好。

3、如發動機轉速發生明顯變化，則說明該缸工作良好。

第二

故障分析：

1、柴油中如混有水和雜質，或在更換偶件時未將防鏽油洗盡，都可以造成噴油器針閥卡死，無法形成油霧，使該缸不能正常工作。

2、個別缸不工作原因是燃油系統發生故障造成。

3、另外，高壓油泵出油閥偶件磨損、斷裂、噴油嘴偶件開啟壓力降低，都有能導致葉油嘴不能正常工作，使發動機工作異常。

第三

排除方法:

1、取下有故障的噴油器總成，將噴油器裝在試驗台上，按動試驗台手泵壓桿，使噴油器噴油。

2、檢查噴油器開啟壓力是否達到要求。通過增加或減少噴油器內調壓墊片來改變調壓彈簧的預緊力，從而調整噴油器開啟壓力。反覆調整，使壓力表讀數達到規定的噴油器開啟壓力，且柴油霧化良好，細而均勻。

3、若噴油嘴磨損嚴重，壓力無法調整，且霧化不好就應更換噴油器閥芯，以保證其壓力和霧化效果。

4、如果噴油器無問題，還應檢查油泵的出油閥偶件、出油閥彈簧是否有斷裂等問題。

5、在裝配噴油器的過程中注意清理缸蓋上的噴油器安裝孔，不得有雜物，安裝時按技術要求墊好紫銅墊圈，安裝后不得漏氣。

關於挖掘機柴油機的故障今天就給大家先講到這裡，希望能給挖友們帶來一點幫助，歡迎大家點擊右上角藍色關注，我們每天都會為你提供工程機械行的相關資訊哦！