繼地圖門后，奧迪再放狠話給中國經銷商：「不想合作就走！」

在上一周的今天，也就是315晚會，消費者們熱切期待的大爆料裡面居然沒有國內的汽車企業，看來都充值了，作為汽車人的大咖白等了一晚上。

而在同一天的國外，在奧迪這貨的全球業績年會上，卻爆出了大事件，那就是奧迪的「地圖門」。

事情是這樣的，他們在討論關於合資這事的時候，現場播放的一頁PPT上，在業務的地圖介紹上，沒有了台灣、南海多個島嶼、藏南和阿克賽欽，這消息一出，馬上就在國內炸開了鍋。

對於領土問題，哪個國家都不會讓步，而且，更重要的是奧迪並沒有立馬作出道歉，而是在一天以後，才發表一則簡短的聲明說自己錯了，傷害了我們的人民的感情，道歉並吸取教訓。

自從上一年開始，關於奧迪的鬧心事就沒少過，從最開始的和上汽集團合作事件，到最近的地圖門，奧迪就沒被少輿論。而在當天除了地圖門以外，奧迪首席執行官施泰德和負責市場與銷售的馮德睿在年度新聞發布會上的一番講話，業引起了熱議，內容是這樣的：「奧迪和經銷商是合作夥伴關係，如果他們失去了對奧迪的信任，我們也不能強迫他們違背自己的意願來維持這種關係。」

會上，奧迪方面也明確表示「上汽奧迪」項目勢在必行，奧迪暗指：如果有的夥伴認為合作不可持續，希望退出，奧迪也不會勉強挽留。

這個馮德睿，曾經是奧迪的總裁，現在能夠陞官成奧迪全球高管，咱們消費者的幫助不少，竟然有臉說出這樣的言論。怎樣的人可以定義為渣男呢？那他可以算是一個例子吧。

根據《三亞聲明》：因為網路過剩而導致各經銷商虧損嚴重，過去三年的經營虧損達280億元。

280億元！你沒有看錯，你以為賣得不錯的奧迪過去三年一直在虧損，經銷商頂著巨大的經營壓力和銷售任務一直苦苦支撐，奧迪非但沒有給予幫助反而說出這樣的狠話，良心被狗啃了吧。他的那番話用通俗一點的說法就是「想做就做，不做就拉倒，你們不做其他人一樣會做。」典型的過河拆橋行為，態度囂張傲慢，一點契約精神都木有，這樣的奧迪，以後怎麼在走下去？

且不說經銷商花了多少成本投資一家店，現在在虧損的情況下還要遭受這種不尊重的對待，著實讓人氣憤。所以在3月20日，「CADA奧迪經銷商聯會」針對馮德睿的言論，以紅頭文件的形式，作出五點回應，敦促奧迪於3月31日前，對《三亞聲明》予以明確答覆。

奧迪的經銷商老夥計們對於馮德睿的言論表示十分的震驚：此番表態既承認彼此的共同目標和一致利益，但在涉及自身利益時又無視奧迪經銷商聯會投資人的合理訴求，以合作終止，不做挽留，來給予回應，這令奧迪經銷商聯會所有投資人感到震驚；奧迪經銷商聯會投資人維護自己的正當利益的態度堅決，如果媒體報道屬實，我們認為部分言論極大的傷害了奧迪經銷商投資人的感情。

看完奧迪經銷商們這段有理有據的回應之後，大咖對他們素養表示高度的敬意同時也深表同情。馮德睿，你聽好了，就算將來不賣你的產品，我們還是一個強國，我們是很多外國品牌的衣食父母，就算其它國家的市場怎麼差，來到都可以賺點錢，對於我們這麼重要的市場，請你好好反思和珍惜，不然的話自食苦果。

要是以後再出現這種言論的話，我只想對你說：

支持經銷商的請點zan