1.2升的發動機扭矩超過1.8升，你猜到是哪款車嗎？

雷凌作為豐田為市場定製的車型，於2014年上市以來，一直以舒適，低油耗為主打特性，銷量保持著還不錯的中上水平，其雙擎動力的出現也是更進一步降低了其油耗表現，那麼此次新款的雷凌185T車型，與現款有哪一些改變呢？

外形與內飾設計上的提升

此次新車為雷凌的中期改款車型、外形內飾上都有一定的調整，全新的六角型下格柵代替原梯形格柵。

中配車型配備LED光感式智能前大燈系統，可根據環境光度自動開啟、智能自動水平控制等功能。車尾換裝了雙透視鏡結構燈組和電鍍裝飾條。並加上其它的細微調節。

新雷凌185T中高配搭載百度Carlife智能手機互聯多媒體系統，屏幕升級為8英寸多點觸控屏，功能區布局和線條設計都進行了重新的設計，另外還更換了新樣式的儀錶盤。

1.2T動力夠用嗎？

新雷凌185T車型搭載的1.2T發動機讓不少人質疑它的動力是否夠用，一昧追求低排量低油耗在動力上是否就捨去太多？

不過作為一款家用車，新雷凌185T它116Ps的動力還是足夠應付日常使用的，它搭載的D-4T發動機可以說是雷凌的一個亮點，在1500rmp的低轉速的時候即可輸出185Nm最大扭矩，新車型185T的命名也是由此而來。

經濟實用性依舊是主打

新雷凌185T依舊發揚著其家用、低油耗的傳統特性，此次改款也是給全系標配了智能啟停系統，在擁堵的城市道路上還是有很明顯的作用，在目前的環境情況，啟停功能還是只得在今後所有車型上普及的，再加上和CVT的配合，官方給出的參考油耗是5.4L。

車內通過wifi熱點可根據實時路況來提供導航線路，檔把周圍的功能布局也進行了重新的設計，看上去更加簡潔，也給駕駛者能有更高的實用性。

同級別里競爭對手多

小排量渦輪增壓在這個級別相對還是比較少的，在這一方面新雷凌185T還是比較佔優勢的，因為現如今小排量的技術已經不像當初讓人擔心各種問題，但是像昂克賽拉，軒逸以及韓系與自主品牌車型，都是它的直接對手。

此次改款的新車從整體來說，還是有領先其它車型，或許這次改款能使新雷凌185T的銷量能有所攀升。

我們的購車建議

安家庭實用性來說，新雷凌185T的整體表現還是比較不錯的，如果你是個持家，注重經濟性的車主還是可以把它列入你的購車清單裡面的，就性價比來說比較推薦185T CVT精英版，配合新雷凌185T低至2.1萬起得首付，相當於只要花一杯咖啡的錢就能日供（深圳地區）如果手頭預算充足的話，可以考慮再上一步入手頂配。