電動汽車將成油價殺手？全球原油需求料在七年後見頂

當你思考一下：汽車製造商、公用事業公司和石油公司與柯達(Kodak)、百事達(Blockbuster)和梅西百貨(Macy's)的共同之處是什麼？你就會發現它們的共同之處就是：在技術創新和社會規範的壓力下，它們的商業模式正在迅速消失。

目前，已有5個國家宣布了該國汽油和柴油汽車銷售的結束日期:挪威(2025年)、德國和印度(2030年)、法國和英國(2040年)。並且，世界上其他許多國家正準備效仿，這證明了電動汽車即將走向全球，並逐漸被市場大眾所接受。

據悉，歐洲地區現在電動汽車(EV)的總體購買成本已經與多數內燃機車大致相當。預計隨著電池技術的快速發展，電動汽車的購買成本很快將會大幅降低。

實際上，傳統汽車的消失，不會是僅僅因為環境問題。而且，還因為電動汽車操作便捷、安全成本較低。

更便宜、更清潔、更安全的電動汽車無疑會佔領汽車消費市場。唯一的問題是這需要多長的時間。

如今，許多汽車製造商正在意識到向電動汽車轉型的緊迫性。大眾汽車集團(Volkswagen)在經歷過柴油排放作弊醜聞后，正在引領著這一轉變。該集團已公布一份名為「2025規劃」的電動汽車戰略規劃，計劃於2025年推出30款電動車型，並使其新能源汽車的年銷量達到200萬至300萬輛，占其全部汽車年銷量的20%至30%。

由吉利汽車控股的沃爾沃汽車集團(Volvo)最近宣布，從2019年開始推出的所有新車型都將是全電動或混合動力車。這進一步表明了汽車將向電動汽車轉變。目前，已經是世界上最大的電動汽車市場。

此外，近年來，太陽能等可再生能源也在迅速發展。根據高盛集團(Goldman Sachs)的數據，到2030年，可再生能源將佔到全球能源結構的一半。並且，目前，在許多地方，風能和太陽能等可再生能源比天然氣、石油和煤炭等資源更為便宜。

這種日新月異的變化將使石油和天然氣等行業陷入危機。高盛集團最近表示，全球石油需求可能在2024年之前見頂。這與傳統分析結果是不同的。傳統分析結果顯示，全球石油需求將在2040年以後達到頂峰。