物美價廉是王道！合資小型三廂車購車指南

在合資品牌三廂小型車這一細分市場上，有本田鋒范及起亞K2等車型一直有著不錯的市場接受度。而這兩年隨著車型的迭代，還有悅納、致享以及新K2的推出，市場競爭也變得更為激烈。總之，對於消費者來說，如今的市場可謂是更多選擇更多歡樂。今天，我們就來看看不久之前廣汽豐田剛推出的YARiS L 致享與起亞K2三廂版、現代悅納及本田鋒范，這四款車的實力對比。

【推薦車型：YARiS L 致享 1.5GS CVT銳動版】

【指導價：10.68萬元】

【車型概述】

廣汽豐田的YARiS L致享，它是廣汽豐田新近推出的一款三廂小型車，這款車是YARiS L致炫的三廂版。兩者之間的關係和威馳/威馳FS是一樣的。致享採用了小尺寸的前進氣格柵設計，在「大嘴」設計大行其道的當下顯得較為別緻，並且將致炫的前臉改為同色設計，能讓人有非常家用的感覺，車身側面則和威馳完全一樣。接下來解下配置上有什麼吸引人的地方。

【價格區間】

致享於2017年3月9日上市，共推出搭載1.3L和1.5L發動機的9款車型，依據配置不同其官方指導價格區間在6.98萬至10.68萬之間。入門車型售價很親民，中配車型相信是走量的主力軍，而我認為合資小型車在10萬元的區間配置是比較豐富而且有性價比的，所以今天推薦的是車系中的頂配車型——YARiS L 致享 1.5GS CVT銳動版。

【配置解析】

先看到外部配置，就有推薦頂配銳動版的原因之一，致享雖全系配置的都是鹵素大燈，但唯有銳動版配備了透鏡，並且在大燈內部加入了一條燈眉，顯得更加有神。霧燈是全系標配，LED日行燈則是1.5L車型開始有的配置。無鑰匙進入在當前已經是比較基礎的配置，作為頂配車型，致享當然不會落下。不過輪轂方面銳動版依然是15英寸，好在造型出色，整體看上去依然協調。

來到內飾，頂配的銳動版更是和下面低配車型拉開差距，真皮多功能方向盤，定速巡航，這些方便實用的配置一個都不少。電動天窗則是銳動版及次頂配炫動天窗版的配置，國內消費者非常喜愛天窗，自然不能少了它。致享的車身穩定及牽引力控制是全系標配的，值得稱讚，並且發動機智能啟停也為全系標配，豐田的燃油經濟性可不是吹得。還有就是銳動版是唯一支持後排比例放倒的車型，在家用中更加便利。

動力方面，致享 銳動版搭載的是1.5L自然吸氣發動機，最大功率79kW，最大扭矩140N·m。匹配的是CVT變速箱，並可以模擬8檔。燃油經濟性非常出色。懸架為前麥弗遜獨立懸架，后扭力梁非獨立懸架。

【推薦理由】

銳動版是全系最頂配的車型，配置很高，一些主流的舒適便利配置全部加了上來。像無鑰匙進入、真皮多功能方向盤、定速巡航等，使用中便利了很多。座椅方面，升級為仿皮+真皮座椅，看著更高檔，坐著更舒適，後排還支持比例放倒，家用裝個大件也沒問題。VSC車身穩定系統為全系標配，同樣的還有HAC坡道起步輔助，即使買哪款車型，在緊急制動、上坡起步中都更加安全。

4月30日前交車的客戶，還可享受「購置稅減半」特惠活動，即在享受國家購置稅政策按7.5%優惠徵收的基礎上，廣汽豐田銷售店再補貼1600元/台，相當於「購置稅減半」。如果全款有困難的客戶，廣汽豐田還有 無憂貸—首付1.6萬元即可，購置稅、保險、保養全可「貸」回家。免息貸—5成首付2年0利息。低日供—5成首付日供低至5元，如此多的福利帶給想擁有致享的您。

【推薦車型：起亞K2 三廂 1.6L AT Premium】

【指導價：10.39萬元】

【車型概述】

在合資小型車市場中摸爬滾打了5年後，東風悅達起亞K2在16年底終於迎來了換代。不過相比5年之前，如今的市場更加成熟，競爭也日趨激烈，而全新一代K2除了韓系車一貫的高顏值，自從開創了虎嘯式前臉之後，起亞一直將這種設計沿用至今。全新的家族式設計令K2看起來更加動感時尚，虎嘯式的格柵變得更加修長，兩側的燈組也徹底獨立，並進一步向翼子板延伸。同時還有韓系的性價比，而在當今，它還能打動您嗎？

【價格區間】

東風悅達起亞全新K2於2016年11月7日正式上市，提供1.4L與1.6L兩種排量，售價區間為7.29-10.39萬元。作為一款面向年輕消費群體的小型車，全新K2除了更前衛的外觀設計，整體內飾也變得更加時尚。整體區間還是在8萬元左右，有著一定的競爭力，而今天要為大家推薦全系的頂配Premium車型，價格來到10萬元，能有足夠豐富的配置打動您嗎，一起來看看。

【配置解析】

大燈造型在新K2身上變得更加有型，全系鹵素光源，不過頂配及次頂配車型擁有日間行車燈及轉向輔助燈，可以看到點亮效果還是非常好看的。頂配車型配有電動摺疊後視鏡，以及獨有的16英寸鋁合金輪圈，不得不說韓系輪轂造型一直非常出色。不過大家喜聞樂見的無鑰匙進入/啟動卻需要選裝，作為頂配車型，實在是吝嗇了一些。

內飾方面，頂配Premium車型和其下配置車型也差距很大。獨有的多功能真皮方向盤，造型出色手感也不錯。天窗依舊是頂配的獨有配置，不過在次頂配上可以選裝，也給了消費者更多選擇。7英寸的觸控式多媒體系統則集成了百度CarLife與蘋果CarPlay等時下流行的功能。後排出風口出現在了頂配車型上，在小型車中非常少見，並且有自動空調可以選裝。

動力方面，Premium車型也和其他配置車型不同，將1.4L自然吸氣發動機換為1.6L自然吸氣發動機，擁有更強的動力，最大功率90.2kW，最大扭矩151N·m。變速箱為AT變速箱，並且將老款的4AT升級為了6AT，與發動機配合默契，升擋速度很快，衝擊也比較小。懸架為小型車常見的前麥弗遜后扭力梁懸架的組合。

【推薦理由】

Premium車型的配置相對較高，和同級相比擁有一定的優勢，不過對於全新K2在配置方面有所調整，7英寸觸控顯示屏以及電動後視鏡摺疊等功能固然值得誇獎，但一些配置需要選裝，如果以10萬元的區間來標定的話，就缺少一鍵啟動以及ESC車身穩定系統這些關鍵的配置，是一個不容忽視的問題。身為旗艦版車型，1.6L Premium註定不會讓所有人滿意，關鍵在於您的選擇。

【推薦車型：悅納 1.6L 自動精英版TOP】

【指導價：10.58萬元】

【車型概述】

講完起亞K2，就要說它的同胞車型現代悅納。北京現代在小型車市場上耕耘已久，瑞納也曾是這一級別市場中消費者經常關注的車型。伴隨著品牌在汽車市場中的強勢成長，悅納接替瑞納正式上市了，將繼續征戰在小型車市場。而想要在這個廝殺激烈的市場佔有一席之地，它有什麼本事？哪款又最值得購買呢？

【價格區間】

在2016年10月18日，北京現代旗下的一款小型車——悅納三廂版正式上市。新車推出1.4L和1.6L兩款動力系統，共6款車型供用戶選擇，售價7.28-10.58萬元。全系最低配的手動青春版售價7.28萬元，這款車型的存在意義更多是為了拉低入門價格，而此次我們要推薦的是1.6L 自動精英版TOP，相比上面介紹完的K2頂配車型，它的配置更豐富，更能吸引消費者。

【配置解析】

悅納在大燈配置方面，依舊是常見的鹵素光源，不過頂配車型配有透鏡，提升照明效果，大家喜愛的日行燈很可惜需要選裝，同時自動頭燈轉向輔助燈也可以選裝。無鑰匙進入/啟動在悅納上從次頂配就開始配置，博得消費者的喜愛。輪轂在1.6L 自動精英版TOP上為16英寸，依舊韓系風格。說道1.6L 自動精英版TOP的後視鏡，配置真是高！電動調節、加熱及摺疊全有了，同級非常少見。

再來到內部配置方面，首先要說，車身穩定、牽引力控制、上坡輔助等在悅納頂配車型上為標配了，相比兄弟K2厚道了不少。其次就是電動天窗、多功能真皮方向盤都是頂配的獨有配置，定速巡航依舊缺席。中控彩色大屏及倒車影像還是選裝項，不過標配了倒車雷達，算是給消費者多一種選擇吧。內飾上最大的亮點是頂配車型含有前排座椅加熱功能，在小型車中真的是太稀少了，很實用的配置。

動力方面，和K2一樣，頂配車型為1.6L自然吸氣發動機，最大功率90.2kW，最大扭矩151N·m。變速箱為AT變速箱，和K2一樣同樣為6AT變速箱，在換擋平順性及燃油經濟性上都有著不錯的表現，懸架也相同，前麥弗遜獨立懸架，后扭力梁非獨立懸架。

【推薦理由】

作為全系的頂配，1.6精英版的配置著實不低，不僅是全系唯一標配ESC等電子安全配置的，還有了自動空調、前排座椅加熱、胎壓監測等，加之更大功率的發動機，相比1.4精英型，9000元的價格著實不算貴。10萬元的區間雖然能買到一些緊湊車型，但是考慮悅納這麼高的配置，還是非常推薦的。

【推薦車型：鋒范 1.5L CVT豪華版】

【指導價：10.58萬元】

【車型概述】

CITY在全球已經累計銷售290萬輛，該車本來是一款為東南亞市場打造的小型車，後來逐漸在全球推廣，在2003年被廣汽本田引入國產，我們見證著它從FIT salon(三廂版飛度)一直進化至鋒范。鋒范憑藉著領先於同級別的空間和和配置水平在小型乘用車市場一直獲得的不錯的銷量，至於到底好在哪裡，我們往下看。

【價格區間】

2017款本田鋒范並無大改動，售價區間為7.98-11.98萬元，可以說跨度還是非常大的，入門車型7.98萬元的價格很有誘惑力，而頂配車型配置雖高，11.98萬元肯定不是走量車型，中配車型9-10萬元的價格區間會是主力車型。這次主要為大家推薦全系的次頂配，1.5L CVT豪華版。

【配置解析】

鋒范的造型不用多說，顏值很高，大燈與中網連為一體，大燈內部為鹵素光源，豪華版也並沒有配備透鏡，稍顯不足。霧燈是從豪華版開始有的配置。大家喜愛的無鑰匙進入/啟動系統從精英版上就開始標配，能夠滿足很多消費者的需要，輪胎為15英寸，只有頂配車型才專享16英寸輪圈。

來到內飾方面，整體造型年輕，方向盤並無真皮包裹，也無多功能按鍵，你想要的這些配置只有頂配才有，作為10萬出頭的緊湊車，沒有這些配置，和對手相比有很大劣勢。儀錶盤經典三圓造型，配合藍色背光很是清爽。電子穩定等安全配置是從豪華版開始配置的，做得比上面兩個對手強了很多，電動天窗也是從豪華版開始配置。亮點在於鋒范配備了後排出風口，很能照顧到後排乘客的感受。

動力方面，全系搭載的是一台1.5L自然吸氣發動機，最大功率96kW，最大扭矩155N·m。匹配的是一台CVT無級變速器。懸架為前麥弗遜獨立懸架，后扭力梁非獨立懸架，小型車常見的懸架組合。

【推薦理由】

豪華版雖然相比精英版增加了1萬元的售價，但豪華版在舒適性和安全性配置上得到了全面的提升。諸如前排側氣簾、車身穩定系統、後排出風口、天窗的增加我認為多花1萬元絕對值得。豪華版的配置水平也足夠滿足日常使用，值得推薦。