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79.8萬起,方盒子的路虎發現一去不復返

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2017年3月2日,歷經四代更迭后,全新一代路虎發現在「千湖之城」武漢正式上市。這款豪華型全尺寸7座SUV將搭載3.0L V6機械增壓發動機,共五款配置車型可供選擇,包括S、SE、HSE、HSE LUXURY和首發限量版,售價區間為79.8萬元~110.8萬元。

「它,還是曾經的那個它嗎?」我相信,凡是參拜過全新一代路虎發現外觀的朋友都會在心中留下疑問,我正是其中之一。懷揣著對路虎發現從未有過的不自信,我步入武漢漢秀劇場,期待著這場史詩級的盛大表演能給出最完美的答案。

「為什麼要去發現,因為一切源於發現。」央視主持人張斌自始至終地重複著這句話,或許是希望所有人都能跟隨心靈感召,同發現一起探索新境且不忘記發現的含義。隨著一幕幕精彩絕倫、震撼心靈的演出結束,今天的主角終嶄露,全新一代路虎發現破天荒的涉水入場,似乎這一切都在強調著其900毫米的涉水深度。

即便如此,我心中的顧慮仍未打消,的確,全新一代路虎發現簡直是顛覆了所有人的想象,特別是外觀,如此大膽的外形手術需要一定魄力,而這種力量全全來源於路虎強大的自信心,畢竟,曾經「方盒子」的形象太過深入人心了,甚至稱得上百年難遇的純粹與經典,一下子失去剛毅的稜角,多了些溫順與和諧,路虎發現桀驁不馴的態度似乎在一瞬間塵封於歷史,全新的家族式設計語言好像讓這位的勇士穿上了燕尾服一般,不再是那個頑劣於泥水或是山脊的夥伴。

事實真的是這樣嗎?現在談論恐怕為時尚早,不過,全新一代路虎發現的首任車主,孫紅雷先生的一席話倒是讓我毛瑟頓開,「這下我老婆也可以開發現了,這台車終於不再屬於我自己,更屬於我的家庭。」霎時間,我終於明白全新一代路虎發現的設計初衷,原來,之前的疑慮或是質疑原因在我們自己,有些過於執拗或偏激。

沒錯,全新一代路虎發現終於在設計層面回歸於家族臉譜中,這樣讓它的受眾群體變得更加多元化,採用全新設計的同時,全新一代車型依舊傳承了發現家族的設計基因。比如標誌性的階梯式車頂造型,正是前四代發現車型的最重要的特徵之一,車身側面流暢的線條勾勒出完美的車身比例,城堡式車身設計呈現獨特的視覺效果,看上去輪拱像是被「鎖定」在車身上一般。

回到車頭位置,前臉的造型立體感很強、寶石般的耀目大燈非常動感、時尚,成為了新車的一大亮點。傾斜角度更大的前擋風玻璃賦予新車前所未有的超低風阻(最低為0.33),在顯著提升能效的同時,進一步完善了車輛的整體表現。

后擾流板也是經過重新設計的,在有效改善尾門積塵的情況下,優化了車後方視野。不僅如此,全新一代發現還提供豐富的選裝配置,如車頂縱梁、車頂行李架固定件等,另外,全新一代發現還首次引入包括21/22英寸兩種輪轂尺寸在內共12種設計款式的合金輪轂。

全新一代路虎發現的內飾也得到了全面提升。首先,映入眼帘的大面積鋼琴烤漆面板和10英寸屏幕多媒體的屏幕便是審美觀念改變以及時代變化的產物。空調出風口從圓形變為與中控飾板融為一體的長方形設計,無疑增加了中控的層次感。溫莎豪華真皮座椅、天然橡木等優質材料的選擇也進一步提升了車內豪華感。

說起新車尺寸,全新一代發現的三維分別為長4970毫米、寬2220毫米、高1846毫米,較前代車型加長141毫米,車身相比前幾代車型更矮更緊湊。此外,軸距增加了38毫米達到了2923毫米,由此獲取更加寬敞的車內空間。第二排座椅的靈活性也有所提高了,能向前/后滑動160毫米,在方便第三排乘客進出的同時,調整最優的載物空間或後排腿部空間,而且這些操作均可在一分鐘內通過InControl系統遠程控制,此外,全新一代發現還是首款三排座椅均配備加熱功能的SUV。

進入互聯網時代,舉家出行什麼最重要?當然是為移動端的服務。故此,全新一代路虎發現在車內三排座椅配有多達9個USB介面、6個12伏充電介面以及車載3G WiFi熱點。

在配置層面更是全系標配一鍵啟動、前後泊車雷達、定速巡航、車道偏離預警、坡道輔助、陡坡緩降、電子空氣懸架、碰撞預防緊急制動、電子緊急制動輔助系統、主動式中央電子差速器、雙速分動箱以及全地形反饋適用系統等配置。

可能你會覺得,全新一代路虎發現在氣勢上失去了原有的硬派與好戰,不過在動力系統方面卻是沒有絲毫妥協。其搭載的3.0升V6機械增壓發動機性能表現卓越,得益於340馬力的最大功率輸出與450牛·米的峰值扭矩,全新一代路虎發現的百公里加速僅為7.1秒0-60英里/小時。匹配的8速采埃孚自動變速箱,帶來極具平順的換擋感受。

尤其是在越野表現上,全新一代發現擁有283毫米的出色離地間隙、高達34度的接近角、27.5度的跨越角以及30度的離去角,面對極限越野地形挑戰,更是從容不迫。

駕駛過程中,全新一代路虎發現引入的路虎第二代全地形反饋適應系統,將提供五種駕駛模式:包括普通駕駛模式、草地/砂礫/雪地模式、泥濘/車轍模式、沙地模式以及大岩石/圓石慢行模式,還可自動監測行車狀況,確保車輛從容應對各種複雜路況。

路虎發現項目總工程師Alex Heslop表示:「全新一代發現車型基於我們的全尺寸SUV平台打造,在延續了路虎獨一無二的全地形能力的同時,靈活的單體殼式車身結構對這項設計功不可沒。」沒錯,輕量化的單體殼式車身結構由85%鋁材打造。相較於上一代車型減重明顯,達到480公斤,不僅提高了車身結構的完整性與車身強度,燃油經濟性方面,鋁製車身架構也是關鍵中的關鍵。

ams車評

沒有不可逾越的障礙,沒有不可抵達的遠方,這就是路虎精神。路虎人為了發現的榮譽堅守了27個年頭,而全新一代路虎發現就好像更加懂得了承托起家庭的重量,讓旅行的意義變得更加意味深長。



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