董明珠賣掉特斯拉，聯手王健林，砸下30億造新能源汽車

2016年2月，格力電器停牌籌劃發行股份購買資產，9月份披露收購預案，擬以15.57元/股的發行價格發行股份收購珠海銀隆100%股權，標的資產作價130億元，另以同樣價格定增募集不超過97億元配套資金，大股東格力集團、公司員工持股計劃、廣東銀通投資控股集團等參與認購，然而在10月28日召開的股東大會上，該項收購的部分議案未能獲得股東大會的審議通過。因此，格力電器決定終止對於珠海銀隆的收購。

2016年11月11日，格力集團發布消息，宣布董明珠不再擔任格力集團董事長一職。

隨後11月16日，格力集團再發公告稱，董明珠全力推行的珠海銀隆收購計劃失敗。

董明珠雖然沒有得到格力集團的支持，但是她同樣做到了「曲線救國」，為實現進軍新能源汽車領域，董小姐可以說是使出渾身解數，最後，功夫不負有心人，董明珠拿出私房錢，並聯合「隔壁老王」（王健林）等，加入珠海銀隆，成為其第二大股東。

2016年12月15日，董明珠、大連萬連集團、中集集團、北京燕趙匯金國際投資有限責任公司、江蘇京東邦能投資管理有限公司與珠海銀隆簽署增資協議，擬共同增資30億元，獲得珠海銀隆22.388%的股權。

2017年6月28日，銀隆新能源官網公布了一組廣通SUV車型照片。

車頭掛上了」梅花」LOGO。車身尺寸為4771×1870×1828mm，軸距達2790mm。動力方面，其搭載了功率為45kw的永磁同步電機，電池採用了鈦酸鋰電池組，最大續航里程大於200km。此外，該車最高時速為120km/h。

用董小姐的話來說就是，對於新能源車來說，最核心的技術就是電池，所以，目前把主要精力放在了鈦酸鋰電池技術的研發上。

說到鈦酸鋰電池，這是銀隆自主研發的一款電池，它的優勢是充電快，僅需5分鐘就能充滿，而且充放電幾乎不受溫度的影響，使用壽命能到30年，這是一般的鋰電池只能望其項背的。但是，其缺點也是顯而易見的，蓄電量少，成本高，目前的最大續航里程也只能到200公里。

據報道，這款新SUV定價在13~15萬之間。

今年以來董明珠更是不斷增持珠海銀隆股份，已經成為珠海銀隆第二大股東。在一次專訪中，董明珠甚至還透露，自己買的就是珠海銀隆的車。

「我自己就買它的車用，我開的就是它的車，我把特斯拉賣了，因為我是它的股東，我就應該用它的車。」董明珠說。

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