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7月賣的最火的10款車,一文告訴你哪些值得買!

消費者買車都看什麼?我認為大多部份人還是看「口碑」。當然口啤不是單憑口吹出來的,而是靠銷量證明。其質量就一定是最好的,起碼銷量在一定程度反應了該車型的性價比。有些車型整體品質好,但銷量不一定高;有些車型品質一般,銷量卻不錯,但它便宜,性價比高。

部分自主品牌更是憑藉SUV車型的熱銷而再度迎來了快速發展。相比合資品牌來說,自主SUV在價格方面優勢明顯。同時隨著造車經驗越發豐富,設計水平和質量控制也越發出色,所以對消費者的吸引力有大幅提升。

現在,我給大家說一下7月份銷量前十的SUV到底值不值得買

2017年7月SUV銷量排行榜

1,哈佛H6

指導價:8.88-14.68萬

不得不承認,哈弗H6可說是國產SUV中的神車。高性價比的寶駿510和高產品力的傳祺GS4對哈弗H6展開了全方位的猛烈的進攻,5、6兩月哈弗H6的皇冠都穩穩的在第一,超大的銷量和口碑已經讓哈弗H6走向神壇的趨勢。可以說已經形成了一種哈弗自己的「信仰」,所以哈弗H6地位短時間內難以被撼動。

哈弗為何這麼火?

有著極高的性價比,相對穩重的外觀,寬敞的空間,加上實用豐富的配置,有多種動力可供消費者選擇,還有長城自身可靠的產品質量,以及最重要的,哈弗H6獲得C-NCAP碰撞的五星成績。畢竟安全第一。哈弗H6還在不斷地完善,好讓哈弗H6能繼續穩坐SUV銷量冠軍的寶座。

不過缺點也比較明顯,比如:發動機動力不足,油耗偏高,變速箱的調校,底盤的異響,起步非常肉,加速慢等。綜合考慮到用車成本和造車成本,加上自主品牌的發動機技術短板,動力不足幾乎成為了自主品牌車型的通病。但對於一輛國產SUV來說,這些都只是小毛病而已,畢竟它還是皮厚耐操的。

總之,哈弗H6作為國產「神車」,絕對滿足大多數人審美的外觀造型和良好的可靠性,配置豐富,該有的都有了,定速巡航很方便,手扶箱usb線出口很人性化。讓車主既滿足了面子需求,又在使用過程中十分的省心,加上合理的價格和口碑,反正一句話簡單概括:這是一款特別「過得去」的車子。

2,寶駿510

指導價:5.48-6.98萬

寶駿510可以說是今年SUV市場上最大的黑馬,7月銷量居然突破達到3.3萬輛,同時排名也提升到了第二位。不錯的顏值和高性價比成為吸引消費者的關鍵。6萬多的SUV對現在的水平來說大多部份人都能夠接受,這款車實力還是挺強的,在同級別中SUV基本沒有對手,最主要的還是價位合適,車實用。外觀青春、時尚、潮流,口碑好,這些才是寶駿510的必勝法寶!

寶駿510之所以現在賣的這麼火爆,主要是作為定位為小型SUV,這次的設計風格顛覆了寶駿以往車型,創新的設計得到了大眾的認可,大燈分體的布局讓人眼前一亮,前格柵周圍的鍍鉻裝飾延伸至上方的日間行車燈,使前臉看起來如眉頭舒展般大方硬朗。相比較於寶駿560,寶駿510顯得更加年輕,時尚。因此寶駿510在當下看臉的時代,賣的大火就不足為奇了。

不過後排空間與後備箱空間顯得不足,坐兩個成年人問題不大,三個的話就比較擁擠了,高度也不夠,180以上坐裡邊有明顯壓抑感!後備箱離地有點高,放入重物的話不太好放,內部延伸空間也比較小,僅僅適合家用而已!沒有配備起步輔助,這樣一款1.3噸重的車配上1.5l的動力,起步是很大一個問題,需要離合油門配合好才能達到最佳起步狀態,加上有些新手對這種配合是陌生的或者不會的,所以就造成了各種起步熄火,檔位難掛的問題.

在配置上,無鑰匙進入、發動機一鍵啟動、自動空調、全景天窗、倒車影像、中控8英寸大屏、定速巡航、外後視鏡電動調節/摺疊/加熱、GPS車載導航等也出現在配置單中,這個價格擺在那裡,最高不過7萬元就能擁有這麼多豪華裝備,太划算了。對於迫切想擁有第一步車的青年人來說,還是比較合適的!還是那句話:一分錢一分貨.

3,廣汽傳祺GS4

指導價:9.98-16.18萬

傳祺GS4車型亮點是剛柔並濟的外觀造型,採用了相對保守、穩重的整體造型,而這也的確更易獲得廣泛的消費人群認可。簡單、實用、易操作,讓GS4成為了一個十分均衡的購車選項。傳祺GS4本來有機會趁著哈弗H6下滑衝擊銷量第一的位置,然而自己卻表現出後勁乏力的狀態,排名第二的位置也拱手讓出。隨著國內緊湊型SUV市場湧現了大批的優秀車型,傳祺GS4下半年的日子也並不好過。

不過有很多20萬級別的配置在傳祺GS4上還是都能找到得,性價比還是很不錯的。但是,也有不少的消費者無法忍受傳祺GS4變速箱異響及頓挫。變速箱的問題算是廣汽傳祺最大的軟肋。如果傳祺能夠解決到變速箱的問題,相信GS4的銷量還可以更進一步的。

4,吉利博越

指導價:9.88-15.78萬

博越在7月份銷量再次突破2萬輛大關,同時相比六月份再度提升了一個名次。從今年的整體情況來看,博越的銷量始終保持在2萬輛左右,可以說是一種實力的表現。

博越代表了吉利新的製造新標杆,科技感強,高顏值、內飾大氣,配置高。靜音和行駛質感有合資車的水準。後排空間一般。整體水平不如瑞虎7均衡,和榮威RX5在伯仲之間。傳祺GS4底盤素質操控比博越優秀,雙離合穩定性不如博越;長安CS75動力好於博越,配置和隔音不如博越。

5,大眾途觀

指導價:19.98-23.78萬

在7月份再次奪得合資SUV第一的位置,而之前一直跟其競爭的別克昂科威已經跌出了銷量前十的位置。新老車型的同堂銷售,不僅讓途觀的受眾更廣,同時也繼續提升了自己的市場佔有率。從目前的形勢來時,途觀很有可能在接下來的幾個月繼續保持領先。

途觀最火的一點最受歡迎的一點就是途觀的內飾吧,途觀的外觀也很大,內飾做工精細,對於30w以下的suv車,做工非常好了。動力性/操控性好,特別是在高速行駛,動力/操控都非常棒!只要肯給油門,40碼以上的加速還是特別好。對於30萬以下的SUV中算是排在前列的。

途觀的底盤濾震性不錯,比較柔軟,但作為代價,激烈駕駛的時候車身跟隨性差點,轉向手感建立也比較一般,開快了相對同級別車型中感覺比較漂、不紮實,駕駛感比較差。

6,榮威RX5

指導價:9.98-18.68萬

榮威RX5在7月份的銷量有著一定的提升,銷量達到了1.8萬輛,銷量排名也從上個月的第十位提升到本月的第六位。隨著國內緊湊型SUV市場的競爭越來越激烈,榮威RX5憑藉著不錯的顏值和互聯網方面的優勢,已經在市場上站穩了腳跟。

榮威RX5是今年最出色的品牌車型之一,也是關注度極高的一款。 動力滿足一般家庭城區使用。1.5排量的小發動機配渦輪增壓,起步會比較肉一些,動力有些許延遲。一旦發動機轉速上到1600左右,渦輪完全介入后,動力就比較充沛了。

如今是看臉的時代, RX5是榮威家族在全新「律動設計」理念下推出的首款車型,它給人的第一感覺就是中庸、大氣。與此同時,該車的外觀造型中採用的高腰線、車頂行李架、黑色包圍飾板等等元素,也都符合消費者心中對SUV車型的傳統印象。

7,日產奇駿

指導價:17.98-26.88萬

奇駿在7月份銷量達到了1.6萬輛,保持第七名的位置,值得關注的是,全新的奇駿作為一次中期改款,外觀和內飾都有一定的提升,上市後有著一定的市場優惠,也讓它的銷量有著一定的提升.

奇駿是一台城市SUV,但是其硬朗的外表可謂獨樹一幟,相比主要競爭對手RAV4和CR-V等車型,奇駿更像是一台注重越野和通過性的硬漢子。然而新奇駿的到來徹底的顛覆了它一貫硬派的形象,取而代之的是一副唯美的模樣。此外,豐富的配置更是讓這台新車增添了很多競爭力,LED光源大燈等順應潮流的配置在美觀的同時也提高了日常駕駛的實用和安全性。

外觀和內飾都很不錯,空間非常大,就是懸架比較軟,做工一般,油耗高,還有就是價格過高,可能是進口的原因吧。年輕時尚的外觀,家用空間大,舒適性好,再加上全景天窗,各方面都比較均衡的一款車。

8,長安CS75

指導價:7.98-18.48萬

長安CS75在7月的銷量達到1.48萬輛,通過加大市場促銷力度以及推出新品的策略后,CS75的表現明顯好轉。隨著2017款長安CS75尚酷版車型上市,外觀和內飾配置上都有不同的程度升級,這也讓它重回緊湊型SUV的行列。

外觀方面,回頭率很高,開出去很有面子,配置還是蠻豐富的,長安CS75軸距超2米7,空間比較大。動力絕對夠用,但不是十分強勁。不過中控硬塑料,減震偏硬,也還可以沒有想象中的軟,還有就是全系不標配日間行車燈與疝氣大燈,自動頭燈,希望新款有所升級改進。

9,本田XR-V

指導價:12.78-16.28萬

本田XR-V在7月份銷量超過1.4萬輛。同時,相比上月,排名也是從第六跌到第九位。如今,小型SUV市場在進一步萎縮,同時市場中的小型SUV產品又不斷的推出,著也與其良好的市場口啤不無關係。

從大體上來看XR-V符合其年輕、活潑、運動的車型定位,不失霸氣內飾簡潔大方,不失穩重空間前排空間尚可,後排頭部空間不足,後備箱空間是亮點!發動機噪音大是本田小排量車的通病配置據說全系標配 VSA車輛穩定輔助系統、DA智能屏互聯繫統,飛度的底盤,調教偏硬的扭力梁式懸架,舒適度可想而知

總的來說XRV是一款非常不錯的小SUV,無論是從外形內飾配置都是很不錯的,家用的話可以說是很贊,對於有小孩的一家來說完全可以算得上是半個家了,空間很大,所以選擇它你完全不會感到後悔

10,帝豪GS

指導價:7.78-10.88萬

帝豪GS在7月份表現堪稱亮眼,同時也成功了進入了銷量前十的行列。跨界風格的外形以及較高的配置,讓它很受年輕消費者的喜愛,而這款跨界SUV能夠持續的保持不錯的銷量,跟其出色的顏值和不錯的配置有很大的關係。

帝豪GS的跨界造型,外觀時尚好看,內部的大空間、開車時視界好和路況適應能力強。全景星空天幕,採光效果更好,非常適合旅行觀光。中控台做工用料很精細,配置方面也是很齊全,日常家用是完全足夠的,GS的乘坐空間還是很寬敞的,尤其後排空間表現很好,後排座椅也可以完全放平,實用性很好,整體來看帝豪GS的實用性還是很高的

1.3T渦輪增壓發動機,小排量、大功率,油耗低,費用省。高顏值、配置豐富,所以是很值得購買的一款車型,性價比很高。

本文為作者原創,未經授權不得轉載



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