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馬克龍時代下,法國汽車業的變局

法國前經濟部長埃馬紐埃爾•馬克龍在法國總統選舉第二輪投票中獲得超過65%的選票,當選新一任法國總統。馬克龍這位現年39歲的親歐派政治家在總統大選中擊敗該國極右民粹主義者勒龐,使得法國避免陷入勒龐所提倡的「貿易戰」,這無疑讓法國汽車製造商乃至整個歐洲汽車業鬆了一口氣。
20148月,時年36歲的馬克龍出任法國經濟部長。馬克龍推崇經濟全球化,並支持歐盟的發展,積極尋求加強法國與歐盟的關係,並放寬國家嚴格的工人保護條例。有分析師稱,馬克龍上台,有利於法國汽車製造商PSA和雷諾的全球化戰略。並認為這些政策可以幫助雷諾和PSA降低成本,提高生產效率。
馬克龍其實與汽車行業頗有淵源,因為雷諾和PSA目前都有法國政府參股,馬克龍在擔任經濟部長期間,多次對兩家企業發生的事情做出表態。評論稱,馬克龍雖然會支持PSA首席執行官卡洛斯•塔瓦雷斯將歐寶/沃克斯豪爾與標緻和雪鐵龍品牌整合的舉措。但塔瓦雷斯在2015年工資翻一番,達到520萬歐元時,馬克龍認為其「過度」,儘管他承認塔瓦雷斯是一個很好的經理;他還曾批評雷諾-日產聯盟首席執行官卡洛斯•戈恩的薪酬,並一度提議法國政府將該公司的股份從15%增加到近20%,這曾引發了卡洛斯•戈恩的強烈反對。
當地時間514日,馬克龍選擇在香榭麗舍大街沿途乘坐該國汽車製造商PSA旗下高檔品牌DS全新SUV車型DS 7 CROSSBACK,接受法國人民的祝福。馬克龍成為該車型的首位用戶。馬克龍在就職典禮上的第一句話就是,「恢復法國在世界舞台上的地位,加強民族自信。」與此同時,馬克龍對於自動駕駛等新技術也持歡迎態度。去年年中,時任法國經濟部長的馬克龍在巴黎高速公路上試駕了PSA旗下的自動駕駛汽車。
縱橫點評:
馬克龍上台,據稱車企們的態度是這樣的。PSA CEO唐唯實對馬克龍贏得大選表示「喜聞樂見」。雷諾CEO卡洛斯·戈恩也表示,馬克龍的當選將為法國經濟的快速增長做出巨大貢獻,而雷諾也將藉此加速全球化進程。戈恩指出,馬克龍成功當選總統有諸多原因,最主要的是馬克龍切實想要重振法國經濟,而非採取保護主義政策。但一切才剛開始,他的上任,究竟會為法國汽車業帶來怎樣的變局,大家拭目以待。


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