汽車觀察 | 霍尼韋爾的中國式競爭

霍尼韋爾最新汽油VNT可變截面技術不僅刷新了全球渦輪增壓技術行業的應用方法，還是其對戰略的最好詮釋。

霍尼韋爾是一家世界領先的渦輪增壓器供應商，截至2016年，其渦輪增壓器已在華銷量突破1000萬台，並與國內外多個汽車品牌達成合作，如別克昂科拉、雪佛蘭創酷、寶駿 560與寶駿730、奇瑞瑞虎7等車型。

如今，霍尼韋爾最新汽油VNT可變截面技術又率先應用於大眾集團1.5L發動機平台多款大眾與奧迪車型，該技術可進一步減少10%的二氧化碳排放，提高車輛燃油經濟性。霍尼韋爾交通系統全球副總裁兼高增長地區總經理金晨海對《汽車觀察》表示，「這項全球領先的技術是我們刷新渦輪增壓技術行業應用方法的又一例證，可讓我們為國內和全球客戶提供符合本地需求的定製化應用。」

過去30年，霍尼韋爾已在近7000萬台柴油發動機上使用了可變截面技術，並成功在更高溫度的汽油發動機上實現了首款適用大規模量產車的汽油可變截面渦輪器。柴油發動機排氣溫度通常在830°C～860°C，柴油賽車排氣溫度最高可達1050°C，幾乎接近汽油發動機的溫度，而霍尼韋爾渦輪增壓器的耐受高溫性可提供更卓越的氣動性能和效率，從而更好地適應汽油發動機的特殊要求。

最新研究資料顯示，在使用霍尼韋爾技術后，一款重達1250千克的汽車二氧化碳排放量可降至每公里108克，行業分析機構德國FEV集團將這一成績認定為2017年整個行業內的最佳性能表現。另據霍尼韋爾最新《全球渦輪增壓市場預測》報告預測，將成為全球渦輪增壓輕型車銷量增長最快的市場，增壓車輛佔比將增長20%，這意味著未來國內增壓車輛將從2016年的1060萬輛增長至2021年的1670萬輛。

霍尼韋爾在華歷史可追溯至1935年（在上海開設第一個經銷機構），時至今日，霍尼韋爾四大業務集團均已落戶，旗下所有業務部門的亞太總部也都已遷至，並在20多個城市設有分公司和合資企業。

霍尼韋爾區總裁兼首席執行官盛偉立對《汽車觀察》表示：「霍尼韋爾高度重視市場，並制定了長期戰略規劃，致力於成為『式競爭者』，這體現出霍尼韋爾強大品牌、國際市場准入、全球運營體系及本地競爭者的心態。我們也會以最快速度進行本地創新與本地決策，支持汽車行業的發展，而渦輪增壓器所具有的定製化產品供應和全面本地化終端對終端的能力，正是這一戰略的最佳詮釋。」

本屆上海車展期間，霍尼韋爾還首次在展出了一系列創新的電動增壓產品（電動增壓、電動渦輪增壓、燃料電池空氣壓縮機），均可幫助整車廠商提升動力性並滿足排放法規要求。據霍尼韋爾預測，電動車輛和混合動力車輛全球年銷量將從2016年的300萬輛增長至2021年的1600萬輛，其中，輕混車輛佔比46%、全混合動力車輛佔比40%、純電動車輛佔比14%。因此，霍尼韋爾電動增壓產品的市場需求也將不斷增長，未來70%的輕度混合動力車輛將配有單套或多套（機械和電動）增壓系統。

此外，霍尼韋爾步入市場的軟體業務也為新一代互聯汽車的網路安全、維保診斷提供了解決方案，本屆上海車展期間共展示了三款軟體解決方案，即集成車輛健康管理、網路安全、OnRAMP先進動力總成設計套件。同時，霍尼韋爾新一代車用環保製冷劑HFO（氫氟烯烴）也出現在了展示區內，與上一代HFC（氫氟烴）製冷劑相比，能夠減少99.9%的溫室氣體排放並達到相同或更優的製冷效果。作為「室內空氣質量專家」，霍尼韋爾還展出了一系列針對室內空氣質量進行檢測和凈化的產品，包括PM2.5感測器、NOx尾氣檢測感測器、榮獲紅點設計大獎的室內空氣質量檢測儀和iF國際設計大獎的Air-Touch X2室內空氣凈化器等。

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