特斯拉（Tesla）的征程：會是下一個蘋果嗎？

最新財季：特斯拉虧損3.3億美元，通用賺26億美金

今日，特斯拉發布了最新一季財報，收入同比增1.34倍至27億美元，但虧損3.3億美元，超過市場預期，去年同期則虧損2.82億美元；

4月28日，通用汽車發布了Q1財報，凈利潤達26億美金，同比增長33.5%。

很明顯，傳統汽車製造廠商迎來了春光明媚，用實實在在的利潤增長告訴世人哪些汽車廠商才是掙錢的。百年車企通用汽車2016年銷量超1000萬，盈利超90億美元；福特汽車2016年銷量達660萬輛，盈利63億美元。反觀特斯拉，2003年成立以來，絕大部分的時間都處於虧損狀態，2016年由於投資高、產量低，導致其全年虧損金額達到6.7億美元。

特斯拉似乎就像那個大喊「狼來了」的孩子，一直虧損，偶爾在上個季度給投資人掙點錢，又抗不住了，最新的財報顯示：這孩子又「敗家」了……一季度特斯拉汽車出貨量為2.5萬輛，創下單季歷史新高，但虧損3.3億美元，也就是說——特斯拉每生產一輛汽車，就會虧損約13000美元。

年銷7.6萬輛，市值卻登頂NO.1

不止美利堅，對岸的汽車業一片紅火，眾多汽車廠商都忙著造車，任誰都沒空去理那個叫馬斯克的「癲子」，偶爾提起，不過微微一笑，接著又忙著提高自家汽車產量去了。

2016年汽車產銷量再創歷史新高，汽車產銷2811.88萬輛和2802.82萬輛，連續8年位居全球第一，同比增長14.46%和13.65%，品牌汽車銷量佔比50%。

而特斯拉呢？特斯拉去年銷量7.6萬輛，甚至沒有能夠達到馬斯克設定的8萬輛的目標，相比之下通用汽車的銷量是1000萬輛，福特670萬輛。

可笑的特斯拉燒了投資人14年的錢，燒出了年銷7.6萬輛車的企業，更可笑的是，通用汽車公布靚麗的一季報后，股價跌跌不休，打著顛覆旗號的特斯拉市值卻神不知鬼不覺超越老牌車企老大福特和通用，登頂美國汽車市場市值第一。

特斯拉上市至今，特斯拉、通用、福特公司市值變化