人民路！這條讓蘇州人又愛有恨的大動脈，兩邊寬闊的綠化帶要不要留

提起蘇州的路

除了那些歷史悠久的背街小巷

在蘇州人心目中

作為蘇州南北大動脈的人民路

有著不一般的地位

人民路

人民路是蘇州市的一條南北主幹道

蘇州的中軸線

她位於蘇州市的中心略偏西處

北起金磚路和織錦路路口

南至南環東路和南環西路路口

人民路全長10.5公里，寬40米

除人民路（竹輝路-平門橋）段為雙向4車道

其餘路段均為雙向6車道

在園區、新區的商圈

還未徹底發展起來時

人民路貫穿了

蘇州的觀前商圈和南門商圈

是蘇州最閃耀的中心

而在去年年底

經過四年改造后的人民路

讓不少蘇州人又愛又恨

▼

近日，在人民路圖書館南，一輛集裝箱卡車闖入人民路，將路邊一棵香樟樹刮斷，造成人民路北往南交通不暢。

的確，人民路靠近滄浪亭路段的行道樹，以香樟樹和梧桐樹為主。

有市民質疑

▼

這些樹在一定程度上，減少了路面的車道

年初人民路施工通車后

就有市民提出

目前的設計很容易堵車

還有市民表示，「覺得很不方便 ！在人民路改造之前 ，就以為改造完之後路會特別寬 ，車速可以提起來……但是目前來看， 走人民路首選騎電瓶車。」

但眾所周知

人民路也是一條文化長廊

她的沿線分佈著眾多歷史文化遺迹

如滄浪亭、報恩寺、文廟、怡園等

主幹道兩旁眾多的老街小巷也深藏著歷史典故

藏著老百姓悠閑的小日子

兩邊的植被讓整條人民路有了歷史感和文化感

比如西安的友誼路

在上世紀五十年代修建

為了修捷運

而砍掉了很多高大的梧桐樹

頗為可惜

（西安友誼路）

於是，保樹一派

的聲音是這樣的

▼

有市民說：「這邊位於市中心， 所以我覺得再寬一點比較好， 但是邊上的綠化其實做得我挺喜歡的， 我也不忍心把它們去掉。」

也有市民說：「人民路經過前期的整修之後感覺煥然一新，馬路被拓寬了，兩邊鬱鬱蔥蔥的綠化也相當怡人，還有帶有姑蘇特色的路燈也讓人有家在蘇州的感覺。」

實際上，城市道路修好后是否堵車

和道路的綠化帶的寬度並沒有絕對的關係

造成堵車的原因有很多

交通規劃、出行習慣等眾多因素有關

更重要的是

自覺遵守交通規則

道路才能更加安全暢通

不管是道路的中央分隔帶

還是人行道與主道之前的分隔帶

既可以分隔不同走向的車流

避免夜間行車受到對向來車炫光影響

降低風險事故

另外，放置市政、公路管線等

同時也能為將來道路改擴建預留空間

人民路這一條將園林文化、故居文化、橋樑文化、街巷文化……交織相融的路，形成深厚的文化底蘊，一路傳承著城市的文脈。

在2013年人民路改造之初，就曾引發一場保樹還是保路的大討論。針對是否保留兩條香樟樹綠化帶，提出了兩套方案。

馬路上到底該不該留寬闊的綠化帶，您覺得呢？

文章源自 蘇州發布