二手車不保值，投資二手車，一定是個賠本買賣？

做二手車生意的朋友，都很清楚，二手車是不保值的，而且可以說是一天一個價格，都不為過；

投資二手車，或者說做二手車生意的車友，那簡直就是一個刀尖上的買賣，一次看走眼就瞎菜了，鐵定賠錢；

這就要求二手車的從業者，有著極高的進入門檻；

今天為什麼會拿出這樣一個話題，其實就是限購兩個字造成的，為什麼呢？

有一次在網上看車，新能源車比亞迪車主的評價，還有就是榮威新能能源車的評價，你說北京上海深圳的車友評價也就罷了，怎麼還時不時冒出幾個成都和西安的車友也在那裡評價，也會買新能源車呢？

後來一了解，成都也是限牌城市，這就不難理解了，對不對？

那麼，西安也限牌，好像沒聽說，南京也限牌，也沒聽說，那麼為什麼西安的車主會買新能源車呢？

炒作，完全是炒作，忒別是南京，限牌風波，重新洗牌了二手車市場，為什麼呢？

給車友們瞎聊聊哈，當年南京二手車為什麼會暢銷呢？

記得好像是2016年前後，南京的一個主流媒體，聊了聊交通的事情，交通擁堵什麼的，最後說了一句，如果解決南京交通和空氣的事情，限牌是一個好的辦法，實際也就是一個解決方案的猜測；

一出來炸鍋了，大家都說南京要限牌了，S4店，二手車商都緊張起來了，紛紛加價；

最為瘋狂的是二手車市場，全國各地收車，幾千塊的車，都收進來了，那時候的南京就是車的海洋，車的世界，只要是停車場就有二手車，一下玩大了，關鍵的問題是，誰說要限牌了？

甚至有的個人，也要買一輛車，家裡有一輛的再買一輛，也不知道為什麼要買？

難道135你和老婆一人一輛，246你和老婆還是一人一輛？

第一：升值是人心中的惡魔；

你說個人買車，砸到家裡也就算了，二手車商也囤車，幾千塊收一輛車，放在哪裡等著限牌升值？

搞什麼搞，真的能升值，那也倒好，關鍵是消息確切嗎？

買房也是一個道理，哪個城市的房價一下起來了，一窩瘋的都去搶購，最後把房價炒起來了，中介都是功不可沒，最大的好玩事就是屯房；

一個限購，房價平緩了，很多中介被洗牌了，最後玩砸了；

車子正好是相反，一限購限牌，二手車一個車牌就很值錢，都以為和北京似的，北京2000萬人口，南京才多少，800萬左右，又能有多大的市場，北京又是中轉站，政務中心，旅遊勝地，每天的流動人口太多，才會導致交通擁堵；

才會限牌限購，南京有那麼大的量嗎？

可愛的二手車商，囤了那麼多快報廢的二手車，一條通知就玩瞎菜了，最後出了一條通知，限購限牌會提前通知市民，現在不限；

嘿嘿，爛鐵一樣的幾千塊的二手車，最後都沒法處理了，限牌事項玩了幾個月，實打實的是促進了不少消費。

多數吞車的個人也好，車商也好，都是賠的一塌糊塗，這是為什麼呢？

升值，利益，套塊錢，投機在起的作用，人一旦希望投機賺錢，實際就是一種對賭狀態，不是輸就是贏，輸的機率最大；

想一下，升值后你賺的錢從哪裡來的，一直會持續嗎？

表面上看似賺到錢的人，實際最後都是虧得一塌糊塗，不懂的止損，不懂的對沖，不懂的紀律，不懂得規則，最後都被貪婪給把自己輸的一塌糊塗，任何人的投機心裡，都是一個惡魔；

第二：二手車自身，本身就是一個不保值的行業；

一輛二手車，放上3個月賣不掉，那就是一輛不賺錢甚至賠錢的車，對不對呢？

二手車的價格，暫且不說車況，單單說新車的降價幅度，促銷能力，過一個假期就是一次洗牌，每一次假期都是促銷；

新車一促銷，二手車必定貶值，不用說的事；

之前評估一輛二手車，在多長時間內能夠作為參考，就和二手房一樣，評估一次多長時間有效，一年內有效；

二手房的評估，恰恰是為了交稅，貸款服務的，才一年的保質期，二手車純就是為了買賣，你說能保質多長時間，一個月？

那個評估機構敢說，一個月內一輛二手車價格沒有浮動？

那麼評估機構就會一般在數據評估的結構上，再往下下榻個3%的左右，作為評估價格，保質期一個月，也還算說得過去，還算可靠；

二手車的不保值，還存在於很多的因素，個人車每天都在用它，機構的二手車每天都在放著；

放著，它不運動也是個事，機油各方面會面臨著很大的挑戰，每隔幾天還得打火一次，別生鏽了，別再次打火打不著了，這也是風險；

用著，更危險，刮刮蹭蹭，不穩定因素更多，還有就是心想都快賣了，使勁開吧，反正也不是自己的了，一旦有這種心理很危險；

這些都會存在著貶值的風險，你還敢囤車，看走眼一輛車你就很難受，對不對？

阿永哥點評：

一是本身貶值的東西，即使在怎麼升值，也不能囤貨；

記住一句話，別人賺錢的時候，我恐慌，別人恐慌的時候，我賺錢，為什麼呢？

都在一起進入的時候，泡沫就產生了，就和房子一樣，任何一個城市都不希望自己的城市，產生地產泡沫過大，那將是致命的，所以定會限購，物極必反；

二是買一輛二手車，需要的是一種眼光，更是一種技術，還有就是一種智慧；

什麼是智慧呢？

對這輛車未來的把握更明確，都聽過一個小伙買了第一輛二手奧拓，最後換成奧迪A8的案例吧，那才是研究二手車的一種智慧；

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