新消費時代，不看好當下C2M的三點原因

C2M，Customer to Manufactory，簡單概括為「預約購買，按需生產」。業務邏輯是，工廠直連消費者，砍掉流通加價環節，最大程度的去中間化，讓消費者以最低的價格買到高品質、可定製的產品。願景很美好，然而，它只能是商業模式里的「配角」，當不成「主角」。原因有三：①消費者的購物周期被拉長；②製造端成本增加，市場份額小；③製造商直連消費者需要時間過渡。

▌消費者的購物周期被拉長

在零售電商平台當中，能夠形成巨頭的，無外乎圍繞著「多快好省」打天下，比如淘寶圍繞著「品類多」滿足了消費者全方面的選擇需求，京東自建物流，打出「快」字招牌。工廠直連消費者的模式，在絕大多數消費者尚未形成超前意識之前，由消費者下單到平台接單累積一定訂單量轉交製造商生產，中間的消費周期被拉長。消費者的「等待疲勞」會導致對曾經看著喜歡，過幾天又不喜歡的狀況發生，另外，在這快時尚的環境下，品類的快速更新迭代才是競爭的核心之一。

據CNNIC《2015年網購市場研究報告》顯示，隨著菜鳥物流的社會化運營，以及其與京東物流快遞服務水平的不斷提升，較高的快遞服務品質已經成為網路購物中的標準配置。網站用戶體驗的提升和促銷活動已經成為常態化的基本保障。2015年，快遞配送速度佔據用戶購物決策的47.3%。

易觀發布的《網上零售購物節消費者行為專題研究》顯示，網上購物節用戶對促銷普遍敏感，整體呈現隨用戶年齡增加促銷敏感度更高的特徵。90后價格敏感度逐年略有降低，隨著80後步入婚姻，承擔育兒等家庭責任，價格敏感度近年有所提升。在體驗式消費場景下，隨著生活節奏的加快，用戶對「即看即買即到達」中的配送速度會越來越看重。

▌製造端成本增加，市場份額小

C2M模式除了想解決價格成本問題，還希望處理企業庫存壓力問題。該模式下的「零庫存」，聽上去很美好，但是來自個性化需求下的零散性訂單，無形當中增加了製造商生產的成本壓力。如果採取定製化生產，有兩點要考慮：

1、定製要求高度柔性的生產技術，而開發此類技術的成本往往高於標準化技術。雖然目前大規模定製生產模式已經十分成熟，能夠大幅度降低定製成本，但相比於標準化帶來的大規模成本節約，仍顯得昂貴且費時；

2、產品的重構後期成本增高，如若達不到一定規模會造成損失。生產的頻繁變線，會增加產品的不穩定性，生產效率會降低；對技術研發能力要求高，研發周期長，對售後也會有影響等。

靈獸傳媒CEO陳岳峰認為，C2M模式就像以前的高端超市，雖然說消費在升級，個性化的需求在增加，但是它滿足的永遠只是市場的縫隙需求，也就是滿足極其小眾或者轉型的一個方向；那麼相對比較高端的部分，不會像B2B那樣，具有那麼大的市場。這種模式，對於按照某一類性質的企業，還是具有生存和發展的空間，但不會是普眾化的。不是普眾化的就很難成為一個行業，或者形成一個巨大的市場，只能是彌補一些小眾需求。

在專註新零售行業的專家鮑躍忠看來，C2M模式在目前的市場環境下，有些「步子邁得有點大，略有些超前」的狀況。在整個生產企業對現在的消費升級和個性化需求的分層沒有做好準確把握的情況下，做這種模式恐怕是不合時宜的。

▌製造商直連消費者需要時間過渡

讓消費者能買到最低價的高質量商品固然是件好事，但是相對現在已經形成市場的其他品牌商來說，無疑是削弱了他們的競爭力。消費者直連製造商，在運營渠道等方面的成本會降低，給品牌商帶來一定壓力。因為，其中的部分成本應該算在商品價格裡面，品牌商沒有價格競爭優勢，長期低價在一定程度上會使品牌溢價失效。

C2M模式目前還處在探索階段，在經濟基礎不夠紮實的狀況下，不應該全部押寶在這一模式上，得隨著時間的推移，慢慢與消費者行為磨合。據業內人士介紹，目前已經有很多製造商布局C2M，這一模式的紅利，最終爆發的受益者還是那些傳統製造商，現在的平台說白了也是中間商，終究會被砍掉，能生存下來的只能佔據小部分市場份額。現在的製造商在前端獲取用戶還處於薄弱期，所以才需要依靠前端能力較強的平台提升或獲客效率這一短板。

良品鋪子副總裁趙剛認為，從當前的業績需求的維度來看，C2M模式是有點超前，因為從當前的消費行為來看，在未來1到2年，可能還是有一定超前性的；如果從未來的戰略發展來看的話，現在做還是有必要的，但是得有背後的經濟支撐它渡過到真正爆發的階段，否則現在做的話，有很大的壓力。

存在即合理。C2M模式只是與當下的消費環境融合的還不夠完善，並不是全盤否定現在做這一模式不可取，只是不應該把大部分財力放在這一模式上，除非有資本願意給企業燒錢支撐，因為誰也都不能準確判斷最終的爆發期會在什麼時候。