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2021/12/25
在SUV的大勢衝擊下，不可避免的國內的消費者已經開始有些疲勞了，在買車時也變得不再是非SUV不看，所以像同樣擁有著大空間、高配置的MPV車型開始逐漸被消費者們所青睞，而介於固有印象，一提到MPV大家所想到還是那幾款比較偏商務的車型，但其實目前也有很多外觀更加時尚、內飾更加符合新一代年輕人品味、空間同樣可以滿足日常家用的MPV，就比如像我們今天要說的東風本田傑德。
自今年年初新傑德上市以來，它在市場上的表現一直不溫不火，但這並不能證明它不是一輛好車，畢竟銷量的好壞是有很多因素決定的，所以我今天還是想做一個傑德的購車手冊。2017款傑德於1月5日上市，共有6款車型，其售價區間為：12.99萬元-17.99萬元。
| 東風本田新傑德官方指導售價 | |
|---|---|
| 車型 | 指導價（萬元） |
| 210TURBO風尚版5座 | 15.59 |
| 210TURBO豪華版5座 | 16.59 |
| 210TURBO豪華版4+α | 17.99 |
| 1.8L經典版5座 | 12.99 |
| 1.8L舒適版5座 | 13.99 |
| 1.8L舒適版4+α | 14.99 |
| 製表:車訊網 |
車型亮點：
外觀方面新傑德在老款的基礎上變得更加的時尚，尤其是增添了很多的個性元素，例如更加絢麗的主打色，這些都更加符合都市年輕一代的口味，而前臉則依然採用本田家族式設計，兩道杠中網與大燈貫穿整個車頭，下方保險杠融入了LED日行燈設計，向家族造型靠攏的同時，視覺效果更具時尚氣息。車身整體並沒有發生太大改變，側面依然是非常動感的MPV車型流線。尾部的變化也不大，只是加入了一些鍍鉻裝飾，讓它看上去更有層次感。
內飾方面，相比那些傳統的商務MPV，傑德給人的感覺更加的運動，尤其是三輻式方向盤的設計，更加的動感，另外內飾方面還使用了很多鋼琴烤漆的材質，很顯檔次，除此之外，大塊數碼儀錶的運用也給整個內飾增添了很多科技感，不會顯得很老套。
動力方面，17款的傑德相比老款來說除了那台1.8L自然吸氣發動機以外還增添了1.5T版本，而所搭載的這款1.5T發動機也與思域搭載的發動機相同。其最大輸出功率為115kW，最大峰值扭矩為203N·m，與之匹配的是CVT無級變速箱。這樣的動力配置不僅僅是能保證日常駕駛的需求，還能大幅提升燃油經濟性。
配置對比：
| 2017款傑德1.5T車型配置對比 | |||
|---|---|---|---|
| 項目/車型 | 210TURBO風尚版5座 | 210TURBO豪華版5座 | 210TURBO豪華版4+α |
| 售價（萬元） | 15.59 | 16.59 | 17.99 |
| 胎壓監測 | ● | ● | ● |
| 併線輔助 | - | ● | ● |
| 車道偏離預警 | - | - | ● |
| 主動剎車 | - | - | ● |
| 倒車影像 | - | ● | ● |
| 定速巡航 | ● | ● | ● |
| 自適應巡航 | - | - | ● |
| 上坡輔助 | ● | ● | ● |
| 全景天窗 | ● | ● | ● |
| 無鑰匙進入 | ● | ● | ● |
| 一鍵啟動 | ● | ● | ● |
| 真皮座椅 | - | ● | ● |
| 多功能方向盤 | ● | ● | ● |
| 主副座椅電動調節 | - | ● | ● |
| 座椅加熱 | - | ● | ● |
| 第二排獨立座椅 | - | - | ● |
| LED日間行車燈 | - | ● | ● |
| 自動大燈 | - | ● | ● |
（「-」代表無此配置，「●」代表有此配置）
通過上表我們可以看出來210TURBO風尚版5座車型配置最低，主副座椅電動調節以及自動大燈這些比較實用的配置都沒有，而只需要添加一萬就可以買到配置較為豐富的210TURBO豪華版5座車型，除了一些輔助駕駛配置以及第二排獨立座椅以外，其他配置應有盡有，幾乎和210TURBO豪華版4+α車型配置相同，對於例如車道偏離預警、併線輔助等這些輔助駕駛配置，我個人覺得其實可以不要，畢竟對駕駛以及乘坐舒適度影響不大，跟何況要多花14000元。但是有一點必須要說明，1.5T的這三款車型，只有210TURBO豪華版4+α車型第二排為獨立座椅，所以，有這個硬性需求的消費者，可以說是別無選擇了。
| 2017款傑德1.8L車型配置對比 | |||
|---|---|---|---|
| 項目/車型 | 1.8L經典版5座 | 1.8L舒適版5座 | 1.8L舒適版4+α |
| 售價（萬元） | 12.99 | 13.99 | 14.99 |
| 胎壓監測 | - | ● | ● |
| 倒車雷達 | - | ● | ● |
| 上坡輔助 | - | ● | ● |
| 電動天窗 | - | ● | ● |
| 一鍵啟動 | - | ● | ● |
| 第二排獨立座椅 | - | - | ● |
| 製表: 車訊網 |
（「-」代表無此配置，「●」代表有此配置）
通過對比1.8L系列車型，我們可以發現，三款車型價格均差一萬元，但是1.8L舒適版5座車型和1.8L舒適版4+α車型相差的一萬元主要體現在第二排獨立座椅方面，其他配置幾乎相差無幾，而1.8L舒適版5座車型與最低配的1.8L經典版5座車型，則相差了很多實用的配置，最低配車型甚至連倒車雷達以及電動天窗都沒有配備，所以如果對第二排座椅沒有什麼強烈的需求，小編還是推薦大家選擇1.8L舒適版5座車型，畢竟該有的配置也全都有，在日常駕駛時也能更加的舒服和實用。如果你就是鍾情於6座版本，那麼顯而易見你只有210TURBO豪華版4+α車型和1.8L舒適版4+α車型可以選擇，那麼下邊我們就再來看看，這兩款車型的售價差別以及他們的配置有什麼不同。
| 210TURBO豪華版4+α車型和1.8L舒適版4+α車型配置對比 | ||
|---|---|---|
| 項目/車型 | 1.8L舒適版4+α | 210TURBO豪華版4+α |
| 售價（萬元） | 14.99 | 17.99 |
| 發動機 | 1.8L | 1.5T |
| 變速箱 | 5檔自動 | CVT無極變速 |
| 輪胎規格 | 215/50 R17 | 225/45 R18 |
| 併線輔助 | - | ● |
| 車道偏離預警 | - | ● |
| 主動剎車 | - | ● |
| 倒車影像 | - | ● |
| 自動巡航 | - | ● |
| 上坡輔助 | ● | ● |
| 全景天窗 | - | ● |
| 真皮方向盤 | - | ● |
| 真皮座椅 | - | ● |
| 主副駕駛電動調節 | - | ● |
| 座椅加熱 | - | ● |
| LED大燈 | - | ● |
| 日間行車燈 | - | ● |
| 自動大燈 | - | ● |
| 製表: 車訊網 |
（「-」代表無此配置，「●」代表有此配置）
210TURBO豪華版4+α車型和1.8L舒適版4+α車型差價三萬，但是其配置可以說是有天壤之別，210TURBO豪華版4+α車型配置十分豐富，幾乎我們比較在意的像全景天窗、LED大燈、日間行車燈、倒車影像/座椅加熱等實用配置都有配備，而1.8L舒適版4+α車型在配置方面則有些簡陋，如果說這些配置值三萬元的話，有些牽強，但是這兩款車型在動力方面也是有很大差別的，210TURBO豪華版4+α車型搭載1.5T發動機並配合CVT無極變速器無疑更加的經濟適用，同時在動力表現方面也比1.8L舒適版4+α車型的1.8L發動機強得多，所以如果加上這些，三萬的差價並不算多。
推薦車型：210TURBO豪華版5座
官方指導價：16.59萬元
推薦指數：★★★★★
1.5T的發動機相比1.8L發動機在經濟性方面表現更加出色，同時動力也更加強勁，比較適合在城市中駕駛，同時210TURBO豪華版5座車型在配置方面也都比較豐富，而且多為比較實用的配置，所以是小編的首推車型
推薦車型：210TURBO豪華版4+α
官方指導價：17.99萬元
推薦指數：★★★★
如果你比較看重6座，那麼選擇的餘地就比較小，同時還需要面對配備兩台不同發動機的車型，之所以推薦210TURBO豪華版4+α車型，首先是因為配置相比那款1.8L舒適版4+α車型更加的豐富，其次1.5T的發動機配合上CVT無級變速器不單單能帶來更加舒適的駕駛感受，還能保證更高的燃油經濟性，雖然這兩款車差價3萬，但是依然值得推薦。
說了這麼多我們究竟應該怎麼選車型，也給大家推薦了兩款比較值得買的車型，那大家還記得文章開頭我所說的：傑德是一輛好車么？正是因為這樣的想法，所以在下周我們會借來一台傑德進行試駕評測，來看看這款車究竟怎麼樣，如果你對這款車很感興趣，但是又不是很了解它，那麼敬請關注我們下周關於傑德的深度試駕文章。
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