國人捧起來的偽豪車，國外接近倒閉，國內地位超賓士

隨著全球經濟的發展和汽車工業的發展，現在各國生產的汽車不僅都會在自己的國家內流通，還會通過外貿的形式進行外銷。每個國家的人們都有著不同的消費水平和消費習慣，所以導致了用車習慣也各不相同。我們稱之為「蘿蔔青菜，各有所愛」，例如在國內的一些豪車，在國外看起來是廉價的平民車或者是代步工具。下面我們來點評一下國內的「偽豪車」

5、奧迪。說奧迪不是豪車，可能大家都會不信，覺得怎麼可能，在最多的豪車就是賓士寶馬和奧迪，簡稱BBA，奧迪怎麼可能會不是豪車呢。其實在國外，賓士是名副其實的豪車，發動機排在全球第三，以不斷創新為理念。寶馬一直都在追趕著賓士，而奧迪由於在國內市場的大獲成功，所以在國際上成績看起來也不錯。奧迪的成功其實跟政策有點關係。

4、道奇汽車，這個汽車品牌很少人聽到過，但是在國內也被作為一款豪車在售賣，這汽車品牌在國內其實反響都很一般，這類車子的外形都比較高大霸氣，這符合國人的需求，例如一向以身材矮小知名的潘長江，就有一輛道奇公羊。價格在150萬左右。

3、mini，是寶馬旗下的一個品牌，在國外的口碑其實不怎麼好，車子有一系列的毛病。不過這款車子遺傳了寶馬出名的操控性能，但是寶馬的運動性能卻遺傳不到位，此外，這輛車子的故障率偏高。

2、JEEP，這個品牌在國內可謂是深入人心，比如牧馬人，越野性能非常的棒，在越野界那可是無人不知無人不曉，這個牌子的越野性能和賓士AMG，悍馬H2和路虎衛士都排在了全球越野車的前十名。但是這輛車在美國那是一輛實實在在的平民車，只是因為各種關稅加名氣，讓這車子在國內的售價高了不少。

1、路虎，排在第一的當屬路虎，路虎汽車是英國的一個品牌，在英國的時候銷量特別的差，當地的人們也不買單，所以一開始就賣給了福特公司，福特公司接手之後，產品的銷量並沒有改善，而且連續虧損，於是就聯合捷豹賣給了印度的塔塔公司，塔塔公司把這個品牌引進之後，就成為了土豪們競相購買的豪車。當時的路虎極光和路虎攬勝一度都要加價購買。

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