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你絕對不知道除了手機,這些中國製造也在國外賣瘋了!

我有個朋友,去國外旅遊,買東西一定要看標籤,寫著「Made in China」的東西絕對不買。日常生活,從電飯煲到馬桶蓋,尿不濕到兒童玩具,甚至廚房用的刀都是外國貨。

什麼?你說很多東西國內也有賣的?

「嗨~貨哪比得上『美國貨』、『日本貨』、『德國貨』、『xx國貨』。」

多少人像這個朋友一樣,堅定地相信「外國的月亮比較圓」。

固執古板的他們不知道,國 貨 早 已 稱 霸 世 界

像華為、一加手機、大疆無人機這些眾人皆知揚名海外的國貨我就不說了。一些你或許根本沒聽過的國貨都已經揚名海外。

咱不吹牛,用事實說話

枸杞,西方人健康生活必備

我們眼中枸杞是大爺大媽泡酒、煮湯的好搭檔,但是在西方,枸杞升級為「枸杞莓」(goji berry),是年輕人曬健康生活的利器。在Instagram上,曬枸杞都是這樣的:

Instagram的#goji話題下有超過20萬條網友曬枸杞的帖子。國外博主用枸杞製作早餐、甜點、飲料等。來自的紅色莓子讓他們讚不絕口。

英國《衛報》(The Guardian)曾專門撰文介紹枸杞。文章說枸杞作為傳統中藥的身份讓它獲得了西方美食家的盛讚,並且價格昂貴枸杞在國外不說奢侈品,至少也是輕奢級別

《衛報》文章截圖。枸杞和藍莓、草莓、車厘子等水果躋身「超級食物(superfoods)」行列。

美國亞馬遜網上,外國人對枸杞愛不釋手

把枸杞當零食吃,我的最愛!

每天我都會在早上的果汁里加枸杞。

枸杞是我的最愛!最棒的超級食物!

還說啥,我已經在某寶上訂了兩大包枸杞莓子了。

青島啤酒,海外高端啤酒

如果在國外逛超市的話,你會驚奇地發現,當地啤酒一般售價為0.8到1美元/歐元,但是青島啤酒絕對是2美元或者3歐元左右。花本地啤酒兩三倍的錢才能喝到青島啤酒!也就是說在國外,青島啤酒絕對是高端產品

據《青島日報》報道,去年,青島啤酒在生產啤酒種類高達五千多種、號稱「啤酒的故鄉」德國,銷量超過了15萬箱。目前,青島啤酒已經銷售到了全球90多個國家,今年這個數字將會突破100。

青島啤酒受歡迎背後是一絲不苟的「製造」。比如酒用米必須是脫殼3天之內的新鮮米;一支酒瓶要洗30分鐘才算合格; 生產所用的壓縮空氣必須進行細菌檢測……這種對質量的極致追求,讓青島啤酒在最嚴苛的美國市場,都成為免檢產品

互聯網,全世界都在copy

以前,一提到製造,浮上心頭的就是「山寨」、「劣質」,然而近些年互聯網蓬勃發展,現在輪到西方國家一批批「山寨」我們了!以美國為首的「帝國主義國家」引領科技創新的時代已經一去不復返了!

就在上個月,《華爾街日報》刊登文章《Andreessen Horowitz的合伙人:美國科技公司開始模仿同行》。

比如美國版共享腳踏車LimeBike,採用的就是的無樁停放共享模式。LimeBike也用智能手機啟動,這完全就是借鑒咱們的ofo和摩拜。

蘋果在6月份的全球開發者大會上宣布iMessage增加支付功能,這也明顯模仿了微信支付。

捷運,老美也得說聲好

1990年,只有三座城市擁有捷運交通。而到2020年,擁有捷運系統的城市預計將突破40座。的捷運運輸水平也開始步入世界領先行列。

與捷運的敞亮、平穩相比,美國很多城市的捷運設計老化,年久失修,成為髒亂差的代名詞

紐約市的捷運車體陳舊,沒有防護門。軌道上經常有很多垃圾。

不難想象,當外國人在YouTube上看到一則實拍上海捷運的視頻時,是多麼的羨慕嫉妒恨

紐約、上海捷運我都坐過,無論從管理還是乘客素質角度,上海都完勝紐約!

上海的捷運太棒了!比很多歐洲城市的捷運系統還好!

屏蔽門太智能了。避免了很多事故。

如此優秀捷運現在已經走出國門,銷往世界!中車股份有限公司(簡稱中車)在2014年登陸美國市場以來,已經進入波士頓、芝加哥、洛杉磯、費城四大城市,獲得的捷運和通勤客車訂單達1359輛。

中車設計製造的芝加哥捷運。

在里約奧運會上,捷運還在全世界面前亮了相。由製造的捷運列車運行在里約4號線上,往來於奧運村和科帕卡巴納賽場,最高時速可達100公里,最多能容納2240名乘客。

汽車,崛起之快世界側目

曾經,買國產車要麼圖便宜,要麼圖面子(山寨外國車),然而有些人漸漸發展到逢國產車必反的地步了。

國產車外觀好看 叫徒有其表 樣子貨 合資車外觀好看 那叫全新時尚 新穎超前

國產車配置高 叫全是噱頭 花架子 合資車配置高 那叫親民 行業良心

國產車配置低 叫玩具車 還能在簡陋點嗎 合資車配置低 那叫簡約 低調

國產車要是沒有前後防撞鋼樑 會被說奸商 降低成本不要臉 合資車要是沒有前後防撞鋼樑 會說開車又不是去撞車的棒棒噠

國產車的內心是崩潰的。

事實上,近年來國產車的進步有目共睹。像哈弗H6,吉利博越,榮威RX5等高性價比的國產車開始贏得國人芳心。而在高端車領域,國產車也開始進軍。

定位為豪華品牌的WEY,名稱來源於長城創始人魏建軍的姓氏。這在自主品牌中可是獨一份,而車標則取自保定直隸總督府門前曾經矗立的全國最高旗杆。NB閃閃啊。

而WEY推出的VV7,按魏建軍的說法,「產品實力完全可以抗衡寶馬X3」。

結語

曾經的,積貧積弱,我們的產品或許真的比不上外國貨,但是現在,從特色美食到橋樑捷運,從智能手機華為、一加到呈壟斷之勢的國產無人機,再到從高性價比向高端豪華進軍的國產汽車,國貨一直在進步!

是時候了,放下偏見,給用心做好產品的國貨一個機會。用國貨不丟人!



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