體驗義大利跑車風情，6秒破百，法拉利血統，30萬還買3系？

文|施曉傑

在豪華中型車領域，BBA的寶馬3系、奧迪A4和賓士C級佔據了絕大多數的市場份額，而凱迪拉克ATS-L和英菲尼迪Q50隻佔據小比例的市場份額，這種三足鼎立的現象已經持續多年，在我們看來BBA佔領絕大多數市場份額是理所應當的事情，但是它的到來可能要打破這一局面，作為法拉利血統的它-阿爾法Giulia擁有著純粹的操控，俗話說開寶馬坐賓士，沒錯，它瞄準的就是注重操控的寶馬3系，作為中型豪華車的標杆寶馬3系又能否與之抗衡！

寶馬3系

阿爾羅密歐Giulia

擁有法拉利血統的平民「跑車」

與其說阿爾羅密歐Giulia擁有法拉利的血統，倒不如說法拉利擁有阿爾法的血統。在恩佐法拉利創辦法拉利這個品牌之前，恩佐是一位阿爾法羅密歐車隊的試車手，在離開阿爾法之後才開始創辦他的跑車品牌。把阿爾法Giulia和BBA放一起來比較一點都不為過，甚至還有點貶低阿爾法羅密歐的身份，因為對於跑車迷來說，阿爾法羅密歐流淌著跑車的血液，在他們眼裡他是完全能夠與法拉利和蘭博基尼這些跑車品牌抗衡的。

寶馬3系

阿爾羅密歐Giulia

3系與Giulia動力橫評

擁有法拉利基因的的阿爾羅密歐Giulia在動力上可謂是誠意滿滿，搭載低功率2.0T、200馬力、330Nm的發動機，0-100km/h、6.6秒，高功率版本馬力達到280ps，扭矩達到400Nm百公里加速僅需5.2s，這個成績表現在4缸的2.0T領域是非常優秀的，別說跟寶馬3系比，跟50萬級別A45這類小鋼炮比一點都不虛。面對阿爾法Giulia這種勁敵，寶馬3系的動力就稍稍遜色一些，低功率2.0T發動機184馬力，提速7.9秒，高功率則為252馬力，百公里加速6.3秒，幾乎相同的售價，2.0T低功率的阿爾法Giulia動力表現與與寶馬旗鼓相當，看來寶馬3系更注重民用和家用，而阿爾法Giulia傾向於運動。

寶馬3系

阿爾羅密歐Giulia

30萬預算3系和Giulia如何選擇？

Giulia和3系都是注重運動和操控的豪華中型車，如果真要分個一二，那Giulia第一是當之無愧，Giulia在動力和操控上來的更加純粹，對速度和操控有追求且喜歡年輕時尚或者有義大利情懷的小夥伴，選擇阿爾羅密歐Giulia不會讓你後悔，法拉利血統的Giulia在給你帶來回頭率的同時還給你帶來不錯的動力感受。作為業界標杆的寶馬3系，在各方面表現都比較均衡，如果是對品牌有要求，要求可靠皮實或需要一輛來撐場面的車，偶爾對駕駛和操控有需求的小夥伴，那寶馬3系就再合適不過了！

寶馬3系

阿爾羅密歐Giulia