去西藏「這樣的車」給我來一打！

川藏線最喜歡的就是那些硬派越野車，因為那山路十八彎、72拐、覺巴山、東達山翻得讓司機些欲罷不能，腳趴手軟，早些年這些地帶往往都是司機們的噩夢，只有硬派越野車動力足、實力強悍，不是我們日常所見的SUV，他們不但可以上山下水無所不能，更重要的是經過各種考驗，也是旅遊探險必備的工具，或者說是它能夠滿足你一切想要的，真真是一款進藏利器，來，給我來一打這些車！

NO1. 賓士G63

賓士G63 AMG是基於最新的2013款改款賓士G級打造的車型。相比普通版來說，賓士G63 AMG配備了大尺寸的前保險杠，全套車身動力學套件使兩款車擁有了極為動感霸氣的效果。賓士G63 AMG在動力方面也表現十分出色，新車搭載5.5L V8雙渦輪增壓發動機，最大功率544馬力，最大扭矩760N·m。該車的百公里加速不到秒，極速160KM/h，另外它的油耗也僅僅在18L左右。

NO2. 途樂

途樂在是個冷門車，但他名副其實是一名越野健將，不過由於純硬派越野在銷量不大，對於越野發燒友來說，它簡直是神一般的存在，因為他頂級的越野性能可以從容應對各種路況，縱使在高海拔的西藏，他也是從容不迫。超大的空間和軸距，良好的行駛感受，強大的四驅系統，各種安全配置豐富，HBMC液壓防傾使撤資具有很好的過彎操控性能。

NO3. 蘭德酷路澤

這好傢夥，他們家族都快成川藏線的「路霸」了，其弟弟霸道普拉多也是川藏線常客，為什麼豐田的路巡那麼受越野愛好者的歡迎呢？只因為他的「強悍」：強大配置+動力系統之外，更多越野車對他聞風喪膽、避讓不及的就是它能夠喝的下90號的汽油，發動機依然杠杠的，如果用路虎去喝90號汽油，呵呵噠，估計整輛車都報廢了！

再者，由於他們佔據了整個川藏線霸主地位，也就成為了名副其實的「大眾車」，因此一路上即使有零部件壞掉了也能輕易找到修理鋪找到合適的配件，不遭高價、不掉坑！

陸巡有一個很中肯的評價：動力體現好，又可吃粗糧，臟活隨便干！

NO4.帕傑羅

他的越野性能也是讓眾多的越野發燒友所青睞得，地盤通過性非常好，雪地泥道碎石路都不用擔心，可以任意馳騁，內部空間足夠大，上山下水都不怕，即使是下雨天也不用任何的擔心，操控性良好！

這樣硬派的越野車，越野發燒友的最愛啊，當然我也不例外。川藏線自駕「這樣的車」給我來一打，我要橫走西藏！（文/對你沉默到宇宙）