合肥今年「入梅」稍晚 汛期降雨量或較往年偏多局地可能出現洪澇

合肥市氣象部門預報，今年夏天，合肥市防汛形勢依然嚴峻。據悉，目前合肥雖未「入梅」，然已進入主汛期，全市各部門未雨綢繆，已為今年防汛抗旱做好應對準備。日前，記者採訪相關部門準備情況，並分赴多地，探訪去年水情嚴重區域，了解一線防汛抗旱實情，採訪一線防汛指揮人員，了解「備戰」狀態。

今年防洪態勢或仍嚴峻

今年汛期降雨量或較往年偏多

昨天，記者從安徽省公共氣象服務中心了解到，根據預測，6月下旬，長江中下游地區和江淮地區將陸續入梅。歷史數據統計，安徽省平均入梅日期在6月16日，平均出梅日為7月10日，平均梅雨日數為25天。看來今年安徽的梅雨來得有點晚。

尚未進入梅雨季的合肥，近期以多雲天氣為主，溫度適宜。但合肥市氣象局介紹，綜合前期氣候特徵及國家和省氣象預測信息，今年合肥市天氣形勢較為複雜，預計今年合肥氣候年景正常略偏差，汛期(5月到9月)降雨量較常年偏多1~2成;豪雨日數偏多，降水集中期有內澇，部分地區可能出現洪澇。

合肥市堅持「建大於防、防大於搶、搶大於救」防汛思路，在突出抓好巢湖大堤、十五里河、南淝河、店埠河、杭埠河、派河等堤防防洪的同時，強力推進除險加固和填塘固基工程，堅持邊建邊防，既防禦了洪水，也提高了堤防防洪標準。

據介紹，今年全市4909處水毀修復工程已基本完工。各地各部門還將利用主汛期前的有限時間，開展水毀修復「回頭看」活動，確保已修復工程能抵禦2016年同等量級的洪水。全市大中型水庫防汛行政責任人、安全管理責任人名單已公示;各地將各類水庫及尾礦庫、行蓄洪區、大中型閘、站等重點工程的防汛責任人名單上報備案，並接受社會監督。

對影響較大、群眾反映強烈的易澇點，市城鄉建委將在今年7月底前完成整治;對整治難度大的易澇點將編製應急預案、配備搶險設備和搶險隊伍。同步推進排水管渠、排澇泵站、行洪泄洪、調蓄、雨水滲透利用等工程建設。

「合肥防汛通」APP將顯身手

今年5月，合肥市水文局稱，「合肥防汛通」APP軟體已通過驗收，將在今年防汛期間「大顯身手」。

據介紹，只要在手機下載「合肥防汛通」APP軟體后，系統界面將顯示雨情監視、水情監視、墒情信息、今日雨情、今日水情、洪水預報、7天預報、衛星雲圖、颱風路徑、雷達信息等多個欄目，不僅能讓各級防汛指揮部門及時了解掌握各類水文信息，做出快速、準確、科學的決策，同時也能進一步豐富水情服務現有手段。

「今後，防汛人員只需打開APP，點擊相關欄目，便可第一時間了解雨情、水情等相關信息。」合肥市水文局相關負責人介紹，水情服務工作涵蓋水雨情、墒情、實時查詢及洪水預報分析，是防汛抗旱調度工作的支撐，APP的啟用將有利於防汛工作的科學開展。

國家級排灌站大修通過

鳳凰頸排灌站通過汛前試運行

記者從合肥市水文局獲悉，經過8個多月時間的機組大修，鳳凰頸站六台機組拆、修、換、裝全部完工，於4月20日進行了機組汛前試運行，六台機組均一次性啟動成功，運行平穩。

汛前機組試運行，是國家對大型泵站的規範要求，也是各級防汛部門對大型排澇泵站的防汛要求，是對泵站汛前各項準備工作的一個檢驗。

鳳凰頸排灌站是安徽省「七五」期間引用外資重點水利建設項目,是巢湖流域綜合治理的水利骨幹工程，也是我省規劃興建的引江濟淮(南水北調)、引江濟巢的龍頭工程，單站流量和單站裝機容量均為全省最大，是一座國家級大型泵站。

去年汛期，鳳凰頸排灌站汛期開機排澇62天，排除內河洪水7.05億立方米。但由於機組設備老化，加之長時間、高水位運行，造成1#、2#、4#三台機組在運行過程中發生故障停機;5#機組在絕緣老化擊穿的情況下，因汛情緊張、經緊急搶修后帶病運行;3#、6#兩台機組在去年汛期長時間運行中幾項主要運行指標也超過規範要求。

針對該站去年搶排洪澇中暴露出的問題，省、市防指及時安排修復資金，管理處按照省、市防指和巢湖管理局的要求，及時成立專門班子，嚴格按照工程維修招投標程序和有關規程規範，全力推進六台機組的大修工作。經多方努力，從去年8月開始，到今年3月底，六台機組大修全部結束。

西壩口築起5.5公里防洪「屏障」

一年前的巢湖西壩口，這裡每天都能見到扛著沙袋的武警官兵，日夜守護巢湖大堤的幹部和群眾。

6月14日，記者來到位於巢湖市區的西壩口，天河壩體工程正在建設中，用圍擋圍成一圈。「去年這裡也出現了118米的塌方險情，我們正在對這一百多米的壩體、路面以及橋身進行重建、加固。」相關工作人員表示。

巢湖大堤總共加固5.5公里長，加固后的壩體更加穩固，也在今年汛期來臨前，為巢城築起了一道防洪「屏障」。

義城圩新建城區排水泵站

6月14日上午11時許，江淮晨報記者來到位於巢湖市區亞父路(一期在建)與向陽路交口附近，這裡正是位於市區的義城圩一帶，旗山西面。這裡原本是低洼地，旁邊有一處學校和小區，連接的抱書河水流向裕溪河，排入巢湖。

現場一片忙碌，相關工作人員告訴記者，這裡正在建設一個新的泵站，義城圩排澇泵站，建成以後，當這裡再次出現內澇險情時，這個泵站可同時啟動四台機器，以18㎥/s的速度向抱書河排澇。

「去年汛期，這裡遭遇了罕見的內澇，周邊的住宅一度非常危險。」據了解，自去年汛期到今年以來，義城圩泵站成為合肥市進度最快的一座泵站，有了它，巢湖城區又多了一道保險。

自2016年7月份汛期，中廟街道段巢湖沿岸及內河堤壩共有10處沖毀較為嚴重，所有水毀工程已於今年4月底竣工。

南淝河完善一期項目近期將啟動

主城區防洪標準將達到百年一遇

6月15日，江淮晨報、江淮網記者從合肥市防洪辦獲悉，南淝河完善工程一期項目已經完成了施工招標，有望於近期正式啟動實施。一期項目將先實施南淝河中下游段(長江路～當塗路)，堤防總長度約8.6公里，改造其中的5.3公里。

南淝河市區河道長17.3公里，在城市防洪、排澇等方面發揮的作用明顯;同時，隨著合肥市的快速發展與崛起，穿城河道將成為城市自然景觀的重要組成部分，在改善城市生活環境方面發揮著積極作用。2016年汛期，南淝河持續超警戒水位運行23天，暴露出一些問題。

由於河道堤岸年久、河道周邊環境不斷變遷、汛期河道高水位長期浸泡下等因素，部分堤岸設施有所損壞。去年冬季，防洪所抓住冬季河道水位下降的有利條件，開展南淝河堤岸加固工程。一部分對宿州路橋左岸漿砌塊石護坡進行注漿;另一部分對銅陵路橋下游右岸的河道擋牆進行加固。

為了保障2017年汛期城市安全度汛，河道行洪通暢，合肥市防洪辦在今年汛期前，又對南淝河駁岸擋牆及護坡進行安全檢測。本次檢測主要針對南淝河市區(合作化路橋~阜陽路橋)左右岸8.6公里的河道平台護坡及擋牆。

專家介紹，此次主要採用地質雷達法進行檢測，調查駁岸擋牆地基土、牆后填土及邊坡等的地層分佈，對已發生變形損壞或存在穩定安全的重點檢查段應進行平面測量，並布設勘探鑽孔，查明其土層的主要物理力學指標，提供維修改造數據。

2017年，合肥市將重點開展南淝河防洪完善工程，改造抬高沿河路，更換護欄增設矮牆，新建防洪文化牆，新建老碼頭主題公園，抬高河岸兩側步道。該工程一期項目在上個月已經完成了施工招標。目前，南淝河防洪完善工程設備採購及安裝項目正在進行中標候選人公示。

按計劃，一期項目將先實施南淝河中下游段(長江路～當塗路)，堤防總長度約8.6公里，其中有5.3公里的堤防需要進行改造。一期項目，將分成長江路~蕪湖路、蕪湖路~南一環、南一環~銅陵路、銅陵路~當塗路四個段落實施。該項目的目標就是封閉南淝河中下游防洪封閉堤圈，使合肥市主城區防洪標準切實達到100年一遇。

82座泵站1800餘部設備已檢修

泵站調蓄池服務下穿橋 兩米就是警戒線

今年4月12~13日，市防洪辦分成四個檢查組對各區、各開發區和市直有關單位汛期準備工作開展了檢查。針對檢查發現的問題及時下發整改通知，要求責任單位制定措施、落實責任，限期整改、逐一銷號，及時消除問題隱患。

6月15日上午，記者來到銅陵路立交泵站，從一座不起眼的小院子進去，來到泵站核心區域。在工作人員江師傅的帶領下，走下樓梯，昏暗的地下空間內透著一股寒意。

藉助窗戶透進來的光線可以看到，這是一片非常寬闊的地下空間，有三個巨大的管道嵌在地面。江師傅告訴記者，這個地下空間其實是一個直徑在十米左右，深約五米多的「大圓桶」，記者所看到的是第一層設備層。

順著樓梯再往下走，就到了收集雨水的調蓄池，那裡已經沒有任何陽光的光線，只能憑藉手電筒照路。樓梯的扶手上濕漉漉的，再往下走十幾個台階，記者看到渾濁的水沒有一絲波動，散發著一股腥味。

江師傅告訴記者，這個調蓄池最多能蓄5米深的水，主要就是為附近的下穿橋服務。「一旦大雨來臨，下穿橋的積水全部匯聚到這裡，達到一定水位后，泵站會自動啟動抽升，將雨水排入河道。」

江師傅說，在監控儀器上能夠清楚看到調蓄池的水位高度，一旦達到兩米以上，就會立刻啟動水泵進行抽水。記者在儀器上看到，目前水位高度在1.13米。

63個泵站建設改造今年開工

據了解，根據《合肥市城市排水防澇三年行動方案》，合肥市將按照大城市有效應對30~50年一遇降雨標準，分三年實施易澇點整治和排水管渠、排澇泵站、雨洪行泄和調蓄、雨水滲透和利用四大工程共73個項目，總投資84.6億元，其中計劃2017年開工建設63個項目，總投資27.4億元，重點實施道路立交道口、城市低洼地等區域的泵站建設改造工程。

在城市排水防澇補短板上，合肥市共梳理易澇點21處，制定相應的整治措施和工程建設計劃。對影響較大、群眾反映強烈的易澇點，在2017年7月底前完成整治;對整治難度較大的易澇點，科學制定整治計劃，分步組織實施，同時落實應急措施。

此外，為完善城市排水管網，合肥市將開展老舊排水管涵改造，並結合道路建設。同時在今年汛期前，各區、開發區要開展排水管渠清淤，及時組織排澇泵站設備大修、檢修，確保設施設備運行正常。同時，完善城市排水防澇應急預案，建立應急搶險隊伍，配備抽水泵、移動泵車、移動電源車等應急搶險設備，提升應急搶險能力。

最大規模汛前檢修更新泵站設備

為了避免汛期內河水位頂托影響排澇，需要根據城市內河水位控制要求優化泵站運行。合肥市防洪所泵管科的負責人表示，今年5月初對82座泵站共1800餘台(套)設備進行檢修，本次檢修從數量來說，是歷年來檢修設備量最大的一次汛前檢修，可以更好應對2017年汛期中出現的突髮狀況。

負責人稱，今年在唐橋雨水泵站更新了五台水泵，增加了三台除污設備;在西李郢泵站更新了兩台泵站。同時對合肥杏花和逍遙津調蓄池進行維護，調蓄池在降雨初期可以截留超過污水泵站提升能力的合流水，將其存儲於調蓄池內;雨後污水管網負荷允許時將池內水提升至污水處理廠，減少初期雨水對水體的污染，消減降雨峰值對排澇的壓力。

「接下來，還將對泵站的供電設備進行全面檢修，在池郢泵站和巢湖路泵站增加三台柴油發電機組，保障泵站供電。」負責人說道。