福特全球CEO馬克·菲爾茲：將最好的福特帶到中國

▲福特全球CEO馬克·菲爾茲（Mark Fields）

在所有紮根的跨國車企里，福特汽車已經成為戰鼓擂得最密集最響亮的那一家。

4月8日晚，福特在上海宣布了雄心勃勃的一攬子新車+投資計劃，搶在10天後即將開幕的上海車展前，率先登上媒體關注的「頭條」。而由福特全球CEO馬克·菲爾茲（Mark Fields）先生親臨站台的這場發布會，從Built Ford Tough卡車產品的首次導入到致力於移動出行時代服務升級的FORD PASS福特派APP上線，無不向外界昭示著，這個百年汽車品牌要在蓬勃增長的市場大幹一番。

▲福特猛禽F-150公布售價的現場

「福特在有清晰的戰略目標，我們不是要成為誰或者追趕誰，而是會沿著既定的規劃和節奏來開拓市場，在為！」馬克·菲爾茲先生在親臨當晚發布會前一個多小時，利用短暫的休整時間與包括汽車頭條APP在內的少數媒體進行了對話。隨後，在當晚的發布會高潮——一輛加速行駛的福特F-150猛禽從看台上的斜坡一躍而起並引爆現場一片驚嘆號后，馬克·菲爾茲驕傲地宣布：要將最好的福特帶到。

在此之前，福特通過「2015戰略」將市場的銷量基盤做到百萬輛之巨，並於去年宣布在華正式啟動「2020戰略」。這意味著，福特將在今後三年時間裡，從新車型、新能源、新投資和新服務等四大領域全面布局市場。而在昨日的發布會現場，福特除了宣布導入代表真正意義上福特品格Buit Ford Tough的皮卡品牌，同樣迎來了新福特Mustang和全新福特翼博等數款重磅新車的集體亮相。

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新車型：林肯國產+全系福特產品入華

在新產品的導入上，福特已經傾盡全力支撐市場的拓展。不久前，福特剛宣布旗下豪華品牌林肯將於2019年在重慶長安福特工廠投產一款SUV車型。而在昨日的品牌戰略發布會上，福特除了公布王牌皮卡福特F-150猛禽SuperCrew四門版車型的售價，還宣布旗下另一款暢銷皮卡Ranger也將於2018年導入。

▲福特F-150猛禽SuperCrew四門版

福特F-150猛禽在美國Dearborn卡車工廠生產，其發動機、底盤和懸挂系統的設計和開發都以打造超高性能皮卡車型為目標量身定製，擁有獨一無二的越野性能。對照之下，福特Ranger以強悍性能、充沛動力、領先科技和經久耐用的特點樹立了中型皮卡細分市場的標杆。

毫無疑問，兩款皮卡產品都繼承了福特皮卡Buit Ford Tough的強大品牌基因，其全面導入亦讓福特品牌形象變得更加豐富和完整。

「作為全球卡車品牌領導者，福特將『Built Ford Tough』引入，為國內追求強悍性能與自由隨性生活方式的卡車消費者提供優質選擇。它的到來，填補了國內高端皮卡市場的空白，也將成為福特汽車在華新的增長點。「福特汽車公司亞太區總裁，福特汽車（）有限公司董事會主席兼首席執行官蕭達偉先生表示。

▲暢銷全球的福特中型皮卡Ranger

汽車頭條APP了解到，「Built Ford Tough」率先於1976年在美國推出，隨後風靡全球。它是一份福特汽車對全球消費者的莊嚴承諾：每一輛福特卡車都強悍硬朗、功能強大、性能出眾，全面滿足甚至超越消費者期待。這樣強大的品牌基因，甚至影響到福特旗下SUV家族的產品定位和品牌「風骨」。

在，福特SUV家族實現了從小型SUV 翼搏直至擁有強悍越野通過性能的全路況SUV撼路者共5款車型的全覆蓋，是國內擁有最完整SUV車型布局的外資品牌之一。此次福特SUV家族中最小的成員翼搏迎來煥新升級，擁有粗獷的外觀造型，時尚的內飾設計與豐富的智能科技配置。

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新能源：2020年前將核心動力總成國產

在昨日的發布會現場，馬克·菲爾茲代表福特汽車詳細介紹了公司雄心勃勃的電氣化戰略，計劃為消費者帶來多款全新電動汽車。福特汽車證實，將在推出兩款全新電動汽車，到2025年前還將陸續推出更多電動汽車產品。而在今年上海車展上，福特蒙迪歐Energi插電混動轎車將亮相，計劃於2018年上半年落地長安福特投產。

▲福特全球及亞太區高層發布會現場合影

按照福特向媒體最新確認的新能源車導入計劃，將於2018年推出的福特蒙迪歐Energi，是福特汽車在市場推出的首款，也是長安福特汽車生產的首款插電式混合動力汽車。福特汽車還計劃在未來五年內向市場導入一款續航里程超過450公里的純電動小型SUV。此外，福特將於2020年以前在生產電動車動力總成。

馬克·菲爾茲確認，為更好滿足消費者的多樣化需求，尤其是日益增長的電動車需求，福特汽車計劃在2025年以前為消費者提供全面的電氣化解決方案——包括混合動力汽車、插電式混合動力汽車和純電動汽車等不同形式的新能源車型。屆時，70%的福特品牌在華銷售車型將提供新能源版本，長安福特旗下的全系車型均將有新能源車型的加入。

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新投資：再投13億建研發和測試場地

俗話說得好，授人以魚不如授人以漁。為了深耕的新能源汽車市場，福特汽車還計劃加大新一代電動汽車技術的研發投入，提升福特南京工程研發中心新能源汽車動力總成的開發能力。這同2020年前在落地生產新能源核心零部件的規劃可謂不謀而合，因為一旦涉及到關鍵技術的國產，最為緊要的試驗和測試場地是不可或缺的。

▲福特規劃中的試車場

汽車頭條APP了解到，福特汽車將向位於南京的福特工程研發中心投資13億元人民幣，增強和拓展汽車工程研發與測試能力。這筆投資用於興建一座技術先進的車輛測試跑道和一系列先進的測試設施，可用於測試包括新能源車型在內的新車測試，以及為員工打造旨在激發員工創新、鼓勵員工將創意付諸實踐的創新空間。

而在此之前，福特已經斥資6.8億元RMB在南京開建了其在市場的第一個用於整車測試與驗證測試中心，這個測試中心將於今年下半年正式落成並投入使用。另據了解，在已經擁有多個先進的動力總成測試設施的基礎上，福特汽車還將新投資2.5億元RMB，在南京工廠研發中心新建第二個動力總成實驗室，最快預計將於2019年建成投入使用。

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新服務：福特派上線+轉型移動出行

置身移動互聯的新時代，像福特這樣擁有百年歷史的傳統汽車製造商，同樣面臨的一個轉型難題，即如何從現在的傳統汽車製造商，向一家汽車和移動出行公司的業務轉型。

福特汽車昨日宣布在正式推出「福特派」FORD PASS，通過集合多項實用功能的一站式應用程序為用戶帶來更為豐富的擁車體驗，令其盡享無縫對接的移動出行服務。「福特派」猶如移動出行私人助理，可幫助車主查找停車場、加油站，一鍵呼叫或線上聯繫專業的「福特大使」進行一對一交流，為車主查找、聯絡經銷商，獲取車輛維修記錄及車輛保修信息、制定未來保養計劃。

▲福特新Mustang搭載12寸全數字儀錶盤

「福特派」在美國、加拿大以及歐洲部分市場擁有超過60多萬名用戶，如今在市場推出「福特派」是福特汽車致力於在全球提升福特客戶體驗的又一重要舉措。新增及現有福特車主皆可通過Apple App Store和主要Android系統商店下載安裝「福特派」應用程序，即刻暢享智能隨行之旅。值得一提的是，配備「福特派互聯」嵌入式數據機的福特車輛還具備遠程啟動、上鎖和油量查詢等控制功能。

除此之外，「福特派」與e代駕展開合作，為車主提供車輛送修及車輛取回的服務。使用e代駕的福特車主可通過「福特派」上的「福特錢包」功能綁定現有借記卡或信用卡在線支付取車、送車的服務費以及向經銷商店支付維修保養費用。福特汽車亞太區市場、銷售及服務副總裁Peter Fleet表示，「這款應用程序上的多項智能功能幫助車主節省時間，盡享無憂駕車旅程。」

「福特致力於為消費者帶來更簡單，更美好的汽車生活，」福特汽車公司總裁兼首席執行官馬克·菲爾茲表示，「福特正在向汽車和移動出行公司轉型，這一戰略正在這一全球最大汽車市場加速推進。」

附：一張圖看懂福特在華新能源戰略及規劃

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