遠景X1的設計大多是90后，畢竟90后才更懂90后。

今天來跟大家分享遠景X1的細節。爲了更了解年輕人的審美，這次遠景X1的設計團隊成員大部分都是90后，包括外觀設計師、內飾設計師以及顏色紋理設計師等，畢竟只有90后才更懂90后。

如今市面上的小型SUV越來越多，可價位與遠景X1接近的車型卻真的很少，瑞風S2mini是價錢區間重疊度最高的車型。從我們的比照來看，它們的車身長度、寬度比擬接近，而遠景X1的高度、軸距略微遜色點，待會我們再來看看它的空間表現。另外，順帶說一下車身顏色，近景X1可選的顏色都相當青春，有白色、金色、黃色、橙色、白色以及藍色六種。

遠景X1給人第一印象萌萌噠，前臉比擬圓潤，全新的吉利品牌LOGO搭配突變的格柵外框，構成經典的家族臉譜。另外，它有一個細節值得留意，下進氣格柵比較寬大。據廠家人員引見，這可以添加進風量，在一定水平上能進步發起機冷卻散熱效率。畢竟是一款SUV，所以近景X1具有170mm的離地間隙，與市面上大部分城市SUV相當（普遍在170mm至180mm），而接近角20°、離去角30°也契合主流SUV的程度。愛玩的小同伴開著它到郊外玩，遇到一些慣例的爛路，經過性還是不必擔憂的。遠景X1全系裝備了小巧GREEN-Max系列輪胎，規格均爲175/60 R15，炫酷的梅花鏢輪圈異樣爲標配。剎車盤方面，它採用前盤后鼓的方式。能夠有的小同伴會在意爲何還採用鼓剎，一方面當然是出於成本考慮，而另一方面這價位的車型也大部分都這麼裝備，包括瑞風S2mini。

尾部的設計沒有絲毫的馬虎，反而有許多讓人覺得有意思的細節。主要的亮點莫過於採用塗裝的車頂，這是當下許多特性小型SUV必不可少的元素之一。在配置方面，除了最低配，其他版本都裝備了兩個倒車雷達探頭，雖然數量不多，但對身軀不大的遠景X1來說，算是夠用。在本次試駕的頂配車型上，它還裝備了倒車影像，這無疑是配置亮點。