共享單車之後 「共享流量」也來了

2017年最火的莫過於共享腳踏車，橙色的摩拜、黃色的ofo、藍色的小鳴腳踏車、綠色的酷騎、白色的騎唄，各式各樣的共享腳踏車充斥著城市的大街小巷，如今看來，顏色已經不太夠用了。

近日，聯通流量銀行存流量、借流量功能發布，並基於存流量借流量推出「共享流量」消費新商業模式，成為繼共享腳踏車、共享充電寶之後又一個市場熱點。

通過體驗發現，存流量借流量的模式是C端用戶把流量存到B端平台，然後再由B端平台將流量借給另一個C端消費者，由此形成了一套完整的C2B2C共享商業模式。

流量用不完的用戶（C端用戶），可以將用不完的流量存到流量銀行（B端平台），需要流量時再提取到手機。

存流量和銀行存款不一樣的地方，存流量沒有利息，要收取託管費，但是託管費也不花錢，扣除的是流量，相對於存儲期限，託管費也是可以接受的。

流量不夠用的用戶（C端用戶），可以從流量銀行（B端平台）借流量使，之後再分期償還流量。

從流量銀行借流量，最多可借到10G以上的流量，按照現在戶均流量使用量1.5G，完全滿足需要。借的流量可以分期償還，完全不用擔心還流量后，流量不夠使的情況出現，另外，筆者發現有個小竅門，可以借新還舊，借流量更沒有後顧之憂了。