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民熙物流首個園區落子常熟 構建「物流+互聯網金融」產業模式

日前,民生電商旗下的民熙物流對外宣布,位於常熟梅李的民熙現代金融物流產業園一期已經建設完成,並將於近期投入運營。這是民熙物流成立后首個完成建設的產業園,標誌民熙物流提出的「現代金融物流園」理念正式落地。民熙(常熟)梅李現代金融物流園一期總建築面積:35071.08m2倉庫設計凈高10.5m,最大限度滿足儲物要求。二期設計建築面積為57779.3 m2。預計招商后將可滿足數十家中小企業的倉儲物流需求。與傳統的物流運作模式不同,民熙物流從成立伊始,即將「物流+數據+金融」作為運作的核心模式。民生電商副總裁、民熙物流董事祝慶環表示,「民熙金融物流園對於中小企業更像一個孵化器,不僅為客戶提供基本的現代化倉儲物流服務,更會通過互聯網手段,將企業的融資需求與互聯網金融平台對接,極速便捷地滿足中小企業的資金需求。」民熙物流所設立的「物流+數據+金融」的模式,無疑將充分調動民生電商所具備的金融資源。民熙物流所背靠的民生電商,發起方涉及民生銀行旗下的加銀資管,同時吸收了復興集團、新希望集團、巨人集團、東方集團等多家知名民企。金融是民生電商業務軸心,旗下不僅擁有民生易貸、民生轉賺這類發展成熟的互聯網金融平台,也包括以金融機構為主要服務對象的民商智惠、瑞服科技等機構。而民熙物流則是民生電商以「物流+數據+金融」手段,重構物流,尤其是供應鏈金融服務的重要布局。「物流園區是中小企業生產過程中的重要節點,蘊含著大量和企業相關的有效數據,藉助科技的手段以及互聯網金融平台,這些數據可以成為企業融資輸血的管道,極大擴展企業融資的通道和效率」,在祝慶環看來,金融物流園是物流倉,也是數據倉。而互聯網金融的湧現和發展,也讓中小企業獲得了效率更高的融資管道。兩者融合,將有助於改善目前實體經濟中中小企業融資難的局面,也會為傳統物流行業發展打開新的空間。據悉,除常熟園區,民熙物流同時在武漢、無錫、西安、成都、南寧、濟南、合肥等多個城市推動現代金融物流園的建設。計劃打造一個覆蓋國內重要物流節點的園區網路,同時,以科技系統串聯所有物流園區的數據,通過大數據的開發,構建一個能夠滿足中小企業供應鏈融資服務的互聯網平台。



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