成昆鐵路複線12公里隧道貫通 建成后成昆6小時通達

成昆鐵路擴能改造工程四川境內首座特長隧道順利貫通

5月16日，中鐵十一局建設者在成昆鐵路擴能改造工程總發隧道進行打風槍作業。成昆鐵路複線控制性工程、四川境內首座特長隧道——總發隧道16日順利貫通，全線貫通后，從成都到昆明將從原來的19個小時縮短到6個小時左右。

成昆鐵路複線從成都至昆明，北連寶成鐵路、南面與以昆明為起點的東南亞鐵路接軌，作為國家「一帶一路」倡議中連接東南亞國際貿易口岸的重要通道，它的貫通將打通西南鐵路網的任督二脈。

該隧道位於四川攀枝花境內，全長11.973公里，是成昆鐵路擴能改造工程四川省境內首座貫通的10公里以上的特長隧道。歷時3年建設，最大埋深約570米，由於工程穿越多條斷層地帶， 施工難度大，安全風險高，被列為重點控制性工程。

按照規劃，成昆鐵路複線為國鐵I級線路，設計時速160公里。在四川省境內分為成都至峨眉、峨眉至米易、米易至攀枝花三段分段建設。全線通車運行后，從成都到昆明將縮短十幾個小時。據新華社、央視新聞網

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