一群「北歐人」設計了款中國車，LYNK&CO這車靠譜嗎？

雖說近年汽車市場進入低增長的常態化業內很多專家、汽車媒體人也都三五斷言，十三五期間將會有三成以上的汽車品牌被淘汰，汽車市場已經進入紅海區。然而事實上，僅一年不到的時間，就有不止10個新晉汽車品牌發布並推出新車。什麼斯威、NEVS、長江、Lynk&co、泰克魯斯·騰風等，那名字一個比一個洋氣；歐洲血統、太陽能、互聯網智能汽車，概念也是一個比一個玩的高大上，而且個個都號稱要顛覆現有汽車行業。
就拿剛剛在展示了品牌概念車的LYNK & CO來說，可以說是這些新晉品牌中最會玩概念和最具有競爭實力的一個。

說到LYNK & CO很多人可能會蒙圈，對這個品牌比較陌生，那接下來我就先跟大家說說LYNK & CO這個品牌。
LYNK & CO是吉利汽車集團去年10月20日在德國柏林發布的全新汽車品牌，被界定於吉利品牌和沃爾沃品牌之間的全新中高端汽車品牌，這相較於現有的汽車品牌，可以說毫無「傳統」可繼承。僅品牌地理上來說，LYNK & CO算是個歐洲品牌（LYNK & CO是由吉利在瑞典哥德堡的設計中心操刀設計，吉利全球設計中心分別位於上海、瑞典哥德堡、西班牙巴塞羅那以及美國洛杉磯），不過據了解LYNK & CO初期會放在製造，未來或許會返回歐洲乃至全球市場，那在這一點上來說，LYNK & CO即是一款車，但又算是個全球品牌。