將奧迪A6爆改成"RS6三廂版"，這才是比旅行車更低調的猛獸！

時隔多年，奧迪A6 Avant終於要在國內上市了。旅行版的車型似乎越來越受歡迎，就連最強版本的RS6也只推出Avant。不過旅行車畢竟還是非常情懷的車型，國內更受歡迎的還是三廂版本的轎車。

當奧迪推出了RS6之後，不少普通三廂A6的車主都想把自己的愛車改裝成這輛"扮豬吃老虎"的超強性能車，不過顯然僅僅換個前包圍是不夠的。車身寬度和整體的氣勢明顯要比大哥弱很多。

接下來介紹的這輛三廂版的A6為了改裝成RS6的模樣，在外觀方面可以說是武裝到牙齒了，從包圍到寬體翼子板都跟RS6 Avant如出一致。

普通人可能察覺不了，RS6的前後翼子板都要比普通版寬出來不少，這輛A6為了移植這套寬體，前翼子板當然可以直接替換，而後翼子板則是非常暴力地切開換上了RS6的部件，同時為了讓線條更加融合，後車門也被一併更換，可謂是花了大價錢。

做好鈑金和噴漆之後，這輛普通版A6的RS6外觀就進化完成了，接著車主選擇了給它裝上一套氣動避震和一套20英寸的Z-Performance輪轂，通過氣動避震趴在地上的氣勢相當強大。

看膩了黑色的車身之後，車主給這輛A6換上了一身鮮艷的紅色，讓它這身RS6寬體的輪廓更加明顯，配上金色的Z-Performance輪轂，有著十分強的運動感。

當然，如果只是單純外觀進化肯定還不夠，差不多時間裡，還有一位丹麥車主對他的S6進行RS6樣式的進化。而這輛車，不僅在外觀方面進行了寬體的進化。還對動力進行了大幅度的提升，改裝技師將這具4.0升的V8雙渦輪增壓發動機壓榨到了560hp的境界，和原廠版本的RS6數據持平。再加上是重量更輕的三廂車型，0-100km/h加速不用3.9秒便能完成。

這輛S6車牌換上十分有意思的"RSS·6"，而車身顏色也相當特別，是奧迪原廠的Mochalatte車身顏色，看起來十分迷人。

輪轂是20英寸的Rotiform HUR，通過氣動避震降低了車身，姿態相當不錯，同時排氣換上了Milltek decat全段排氣，聲浪聽得讓人痴痴醉，我們不妨通過視頻來感受一下這醉人的聲浪。

下面，我們再通過一組照片來欣賞這兩輛幾近完美的三廂版"RS6"，不知道奧迪官方看到這兩輛改裝版的三廂"RS6"之後，會不會考慮在下一代RS6發布的時候重新推出三廂版本呢？

當現在很多人都知道RS6旅行車是"扮成豬的老虎"之後，或許只有將自己的普通A6改裝成"RS6"的動力和樣式才是真正的低調了。