共享單車亂停亂放怎麼破？長沙城管出新招了

長沙晚報訊（記者 唐朝昭 通訊員 湯道建）發展迅速的共享腳踏車為生活帶來便利，也引發了佔道亂停等一系列城市市容問題。6月9日，長沙市芙蓉區城管執法大隊約談五家共享腳踏車企業，正式下發有序管理車輛的通知，同時邀請企業相關負責人一起上路，開展體驗式執法。

城管執法人員也將加強對共享車輛亂停亂放行為的執法監督，經通知提醒后仍不採取有效措施的運輸企業將實行公開通報，並依法予以處理。

共享腳踏車企業應承擔管理主體責任

車輛破損、佔用盲道、無序停放……在約談會上，芙蓉區城管部門向摩拜、酷騎、ofo、永安行、Hellobike五家共享腳踏車企業有關負責人展示了共享腳踏車管理典型問題。現場，芙蓉區城管執法部門向五家企業正式下達了《關於規範互聯網租賃腳踏車有序管理的通知》（以下簡稱《通知》），並向企業解釋了不按規定停放共享腳踏車違法行為查處的法律法規依據。

《通知》要求互聯網租賃腳踏車運營單位承擔起共享腳踏車運營管理的主體責任，主動接受監督管理，並確保車輛美觀、不對市容造成影響。針對共享車輛運營秩序問題，《通知》建議企業有序投放，做好車輛運營調度和維護，提高處理速度，針對使用者制定安全騎行規範停放守則、文明用車獎懲制度及個人信用評價體系等。同時，應對車身違法小廣告等進行及時清除。

據介紹，對於共享腳踏車佔道停放等行為，城管執法部門目前仍以教育勸導為主。「新生事物的規範有一個過程，但目前共享腳踏車管理不到位確實影響了市容和交通安全。」芙蓉區城管執法大隊副大隊長余振宇說，城管部門也鼓勵企業和街道社區合作，依法依規設立共享停車點，共同監管。「但在公共區域划設的停車點不能包含LOGO或其他企業標識。」

現場：共享腳踏車佔用捷運口盲道

上午11時，城管執法人員邀請共享腳踏車企業相關負責人一同走上街頭，共同參與「體驗式」執法。記者跟隨執法人員在人民東路捷運站4號口看到，周邊停放著各式各樣的共享腳踏車多達百餘輛。捷運口周邊空地面積不算小，但由於共享腳踏車數量眾多，不少腳踏車還是被停放在了盲道上。

執法人員隨即要求相關共享腳踏車企業進行處置。約15分鐘后，維護人員趕來將停放在盲道和人行道的車輛全部轉移。據芙蓉區城管執法大隊法制科副科長楊曦介紹，按相關規定，共享腳踏車需停放在非機動車專用停放點或者空坪隙地，且不得影響車輛行人通行。

「我們建立了信用體系，同時開通了舉報違停的功能，對舉報者和被舉報者進行相應獎懲。」Hellobike芙蓉區車輛運營負責人告訴記者。ofo一位負責人則表示，該公司在芙蓉區建立有16個網格，網格配1至2名管理人員，規範車輛擺放、處置損壞車輛。

據悉，長沙城區首批共規劃新增500個非機動車停放點，主要分佈在五一路、芙蓉路等10條主次幹道和50個社區。