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QuestMobile最新數據:ofo全面領先摩拜居第一

隨著ofo和摩拜7億美元和6億美元的E輪融資相繼完成,共享腳踏車行業競爭更趨向於ofo和摩拜兩強爭霸,小平台規模日漸萎縮的局面。近日,艾瑞、易觀、Trustdata等多家第三方權威數據機構最新數據顯示,在用戶規模、日活躍用戶、用戶滲透率、使用時長、開鎖率等多項核心數據方面,ofo已經全面超越摩拜坐穩共享腳踏車第一位置,且領先優勢越拉越大。摩拜在多項核心數據方面則呈現下跌。此消彼長之下,ofo行業第一品牌效應日漸凸顯。8月16日,ofo正式推出「1元月卡」的用戶福利活動,頭部兩強的價格大戰隨之升級,摩拜「2元騎行1個月」的活動也必將受到打擊,更多用戶必將轉投騎行體驗更好的ofo。

據國內權威APP數據調研公司QuestMobile最新數據顯示,在國內共享腳踏車市場,ofo以明顯優勢領先於摩拜等其他品牌,位居第一。ofo最新的月活用戶增至3845萬,排名行業第一,摩拜最新的月活用戶下滑至3432萬,排名行業第二,酷騎腳踏車月活用戶為405萬排名第三,但與第二名摩拜差距甚遠。從月活用戶規模來看,ofo呈現上升局面,反觀摩拜則下滑嚴重,照此趨勢發展下去,ofo還將進一步拉大與摩拜之間的競爭差距。

在日均活躍用戶數上,ofo最新日均活躍用戶數增至788.2萬,排名第一,環比增長12%;摩拜最新日均活躍用戶數下滑至697.38萬,排名第二,環比下跌超3%。相比之下,ofo日均活躍用戶數領先摩拜達13%。

此外,QuestMobile最新開鎖數據顯示,ofo的開鎖用戶佔比平均在68%左右,最高73.7%,最低53.5%;摩拜的開鎖用戶佔比平均在62%左右,最高66.6%,最低54%。可見,ofo的開鎖用戶佔比較摩拜高出約5個百分點,這也意味著ofo用戶日常使用腳踏車併產生訂單的人數佔比高於摩拜,在ofo用戶規模更大的基礎下,也可以理解為ofo日均訂單高於摩拜。

易觀最新數據還顯示,ofo用戶總使用時長為4554.9萬小時,環比增長達49.62%;摩拜腳踏車用戶總使用時長為3795.6萬小時,環比下跌27.64%;小藍腳踏車以303.0萬小時,排名第三。相比之下,ofo用戶總使用時長領先摩拜超20%。

分析認為,ofo之所以能多維度領先於摩拜排名行業第一,與自身擁有強大供應鏈優勢和重視技術創新息息相關。自4月份以來,ofo接連與飛鴿、鳳凰、富士達等腳踏車企業合作建立起明顯的供應鏈優勢,佔據了共享腳踏車行業70%供應鏈產能資源,可以迅速增大產能,確保對市場源源不斷的投入,投放更多城市惠及更多用戶,可以廣泛建立起用戶優先使用的機會。隨著ofo車型迭代與體驗升級,則使用戶忠誠度不斷提升。

與此同時,ofo小黃車加強技術創新,加快智能鎖研發進程。近日,ofo小黃車攜手電信、華為研發應用的全球首款共享腳踏車NB-IoT「物聯網智能鎖」正式全面啟動商用,這無疑將為廣大用戶帶來更優越的騎行體驗,繼續鞏固ofo小黃車的用戶規模優勢,並保持高速的增長態勢。

據了解,NB-IoT物聯網智能鎖具備三大特點:一是覆蓋更廣,NB-IoT信號穿牆性遠遠超過現有的網路,即使用戶深處地下停車場,也能利用NB-IoT技術順利開關鎖;其次是可以連接更多設備,NB-IoT技術比傳統移動通信網路連接能力高出100倍以上,也就是說,同一基站可以連接更多的ofo物聯網智能鎖設備,避免掉線情況;三是更低功耗,NB-IoT設備的待機時間在現有電池無需充電的情況下可使用2-3年。

如今,ofo小黃車已在全球連接了超過800萬輛共享腳踏車,日訂單超2500萬,為全球8個國家超170座城市上億用戶提供了超30億次高效便捷、綠色低碳的出行服務。ofo也已成為全球最大的、估值最高的共享腳踏車平台。

8月16日,ofo正式開啟「1元月卡」限量放送活動,凡ofo小黃車認證用戶,正常繳納押金(包含免押金用戶)之後,只需1元即可搶購一張暢騎30天的月卡,月卡不限地區,全國通用。用戶打開ofo小黃車App,進入主頁面上的活動詳情頁,點擊「1元30天」即可搶購1元暢騎30天的騎行月卡;新用戶只要完成註冊、押金繳納及身份認證后即可搶購。ofo小黃車1元月卡有效期為30天。

顯然,通過超級實惠的「1元月卡」推出,ofo用戶拉新能力與用戶粘性將得到進一步提升,將進一步搶佔摩拜用戶。在基於車型體驗更優、騎行樂趣更豐富的基礎上,通過更具實惠的價格戰促銷攻勢,ofo在用戶黏性進一步提升的同時,也必然會加速競爭對手用戶的轉投趨勢,ofo的市場第一地位也將更為穩固,摩拜增長乏力會進一步顯現。



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