汽車4S店保養的秘密

汽車去4S店進行保養，一直以來都是非常有爭議性的話題，尤其是保養作為4S店的重要利潤之一的情況下，不了解汽車的朋友難免會被莫名其妙的保養一堆項目，因此去4S店進行保養的時候，一定了解一些4S店保養的秘密。

1、保養周期

這個分情況，有的4s店忽悠你，故意縮短保養周期，比如你的車應該7500一保，他叫你去5000一保。還有一種說法就是說油品不行啊，天氣不行，你不勤保養安全容易出問題，那都是扯淡。廠家的保養周期早考慮了這些因素，不用聽那些客服瞎忽悠。你保養做的越勤，4s店他們掙錢越多。但其實都是浪費啊。

反正你就記住一點，你買車的時候都有保養手冊，那上邊有汽車廠家指定的保養周期和內容，你按照那個上邊來，就不會出問題。

2、三濾

我們通常把空氣濾清器、燃油濾清器、機油濾清器合稱為「三濾」，它們起的是過濾作用，那麼髒了就換是理所當然的。很多車都是5000到10000公里做一次保養，每次保養時維修人員都會建議我們換三濾，我們愛車心切的同時還感受到人家真的是為我們好的勤懇態度，所以就每次都會換掉。

但實際上，空濾每15000-20000公里才換一次，也就是說，保養時隔兩次再換就足夠了，一般保養時取出來清理一下就行。燃油濾清器的更換周期就更長了當然，換得勤對車也沒有壞處，還幫4S或維修廠多做了生意。但遺憾的是，做了好事不一定買得來好，無良師傅常常會會偷工減料。換一個或者兩個，收三個的錢，其中燃油濾清器常常會被被省略。

3、機油

很多4S店為了減少成本，不將舊機油放掉(或不放乾淨)，而直接加註新機油，將不足的部分補齊。等到車主來取車時，維修工會拿一個用過的空機油瓶子，告訴車主更換機油的牌子和數量。而且只要車子發動，基本上無法憑藉經驗辨別是否更換過新的機油。

另外，4S店在免費保養時為客戶添加的一般都是原廠指定的普通礦物質油，但在後續付費定期保養時，就讓你用更貴的合成機油了，合成機油貴但使用周期可以高達8000到12000公里。但不管你加什麼，4S店還TM建議5000公里/3個月更換一次機油，浪不浪費。

4、三洗

清洗節氣門、清洗噴油嘴、清洗進氣道是汽車保養中比較常見的項目，有時候汽車突然出現抖動甚至熄火情況，說明節氣門髒了，需要清洗節氣門。噴油嘴如果被髒東西堵塞了會造成發動機動力下降、油耗升高，也要求清洗。清洗進氣道是讓發動機運動更好。

但如果你的發動機沒有進過水、空濾一直按照廠家規定的周期更換並且用質量合格的產品，一般進氣道也不會臟到影響發動機運行的程度，所以這個是沒必要做的項目。但是很多4S店並沒有按照保養手冊來，要求一萬甚至五千公里就清洗這些項目，完全是耍流氓。還有，可能你的車輛只出現一種毛病，但4S店要求這三項全部清洗，這種無理的要求會讓你多花費冤枉錢，而且費用不小。

5、汽車美容

底盤防鏽和車身封釉是近來比較時尚的汽車美容方法，但追求時尚卻往往遭遇漫天要價和偷工減料。一位從事汽車美容的人士告訴記者，以車身封釉為例，有些汽車美容店為了敷衍客人，用過硬的拋磨輪和含金剛砂的粗蠟進行打磨，雖然車身馬上有了亮的感覺，但由於工具和粗蠟的切削力強，容易將車漆打薄。

在業內人士看來，這種低檔次的操作對車主而言得不償失，雖然獲得了暫時的光亮，卻傷及了在廠家噴烤的優質車漆。

6、換火花塞

火花塞是發動機中比較容易出現故障的配件，所以很多4S店會多次要求你更換火花塞，一般他們建議兩三萬公里就該更換。但其實對於自然吸氣發動機來說，正常情況用個五六萬公里是沒有問題的，如果發動機真的出現抖動、費用等毛病，你可以自己買個幾十元質量好的火花塞，讓外面修理廠幫你換，既省錢，同時在自己監視下更換也比較放心。